sonde temperature d'eau.

Salut, bon après vérification du mano avec le fil à la masse, c'est bien la sonde qui est HS, par contre j'ai éssayé de la désserer mais j'ai pas voulu forcer de peur de péter quelquechose :



Puis-je chauffer cette pièce en alu pour désserer ? Sinon pas moyen de trouver une réference pour cette sonde un avis en retour ?
J'ai démonté celle que j'avais sur celui d'Omega, mais bon le filet c'est du 10x100 donc beaucoup trop petit...
Jeff

Parfois elles sont bien grippés et c'est sur qu'on stress a l'idée de casser quelque chose...essaye du dégrippant ou sinon chauffe au chalumeau.
Aprés je ne pense pas que le pas des filets soit inversé.
Les pros vont te confirmer ça dans la journée

c'est un pas normal, comme dis dégrippe poil et surtout la bonne taille de clé......
tu trouveras facile la sonde commune au Bed essence et diesel avec moteur GM

http://www.ebay.de/itm/VDO-Geber-fur-Kuhlwasser-Anzeige-Thermometer-40-C-120-C-cih-/200760926531?pt=DE_Autoteile&hash=item2ebe48a143


Robert

Salut et merci pour le lien...
Pour désserer j'ai utilisé une douille de 24, c'est bon non ?
Jeff

Heu ... voir avec le garage du forum......... dès qu'il veux bien répondre si tu peux attendre

Robert

Bein ouai pas le choix
Jeff

Bon !
Pour la suite, sur le site Teuton j'ai fait traduire par google et il s'agit bien d'un filet 10x100 comme celui que j'ai retiré sur le bloc d'omega que j'ai en rabe :



mais comparé à celui qui est sur le bed



Voilà...
Jeff

oui,sur certains modèles,ce n'est pas le même filetage,essaye de trouver avec les sondes américaines.

ou alors tu recupere le bloc calostat de l'omega s ic'est le meme mais gaffe aux vis qui cassent

Tu peut chauffer à la lampe avec une petite flamme réduite tu protège les alentours de la sonde avec un chiffon mouillé et sa va venir doucement sans forcé pas de précipitation si sa résiste tu met du degripant et tu recommence le lendemain la même opération bonne chance

Pas de bol pas celui que je pensais...

Robert

essais de faire chauffer le moteur déjà ,ça peut l'aider a ce débloquer

DOM21 a écrit:

essais de faire chauffer le moteur déjà ,ça peut l'aider a ce débloquer

oui mais ca va pas mettre le liquide sous pression??

juste débloquer la sonde pour pouvoir la manœuvrer et enfiler du dégrippant dans le filetage
mais bravo Mega j'ai oublier de préciser une fois quelle bouge attendre le refroidissement du moteur et faire chuter la pression d'eau

Sinon pour mettre l'autre sonde tu peux regarder des adaptateurs et réducteurs de filetage en rayon plomberie, mais pas sur qu'on soit sur le même pas....

Robert

tu la colle au Chewing Gum c'est le plus rapide

Salut !
Voilà j'ai fait comme çà :

planche en bois



plaque en fonte



comme je suis doué, on sait jamais :



un assortiment de rondelles filetées en 10x100 pour les douilles dans les lampes



un T en cuivre :





en plus par le plus grand des hasard c'est le même diamètre :



tite brasure avec çà :







Pas terrible hein ?
Donc je décide de renforcer çà et retourne au magasin juste pour çà :



une fois brasé sur le T :



on distingue dans le fond la rondelle filetée qui elle est toujours à la même place :



un p'tit coup de meuleuse (avec les lunettes) et un p'tit coup de lime plus tard :



pret à poser :



Après reste à vérifier si cela fonctionne...
Jeff

Qui sait ???? C'est le Plombier !!!! bonne idée Jeff

Montée !
Au démarage :



et au bout de 10 mn :



Par contre çà monte en préssion fort, trés fort
Jeff

A oui une petite du montage :





Jeff

tu as assuré bravo pour la temperature je monte un ou 2 mm plus haut pas plus avec le miens

oui et la, la température extérieur est basse mais cet été sa va pas être la meme chose elle va monter un peut plus

beau boulot, c'est très bien pensé,et efficace!

Beau montage

la pression monte ?

Robert