moteur qui a des ratés sur mon buggy

Souvent quand l'ont décide de mettre une auto en hibernation il faut vider la cuve du carbu car les dépôt s'accumule dans le temps sur les US Cars c'est exactement le meme soucis que tu as eu sur ton Buggy pleins de dépôt dans le filtre et les gicleurs ,la tu es bon pour le faire bouillir avec du vinaigre blanc .

j'ai bien nettoyé mes carbu...


ensuite,remontage









et essais....
je ne suis pas équipé pour régler la syncro des 4 carbu,j’ai joué sur les vis de richesses pour ajuster le moteur,quand je serre,le régime descend et ça ne tourne pas bien,quand je dessere,j'augmente l'arrivée d'essence et le moteur commence à accélérer,je m’arrête à ce moment pour chaque carbu.....
je ne sais pas si c'est une bonne méthode mais j'ai fait comme ça,j'ai  fait cette vidéo pour voir ce que vous en pensez....
maintenant,je sais que mes quatre cylindres donnent au ralenti avec cette méthode.

ce n'est pas évident à percevoir mais les pro des essences pourront me dire......sinon je mets un diesel......

sa me parais bien pour le réglage de droite un peut moins a gauche ,ta pompe a essence débite elle assez pour les carbus et as tu essayer un coup de stroboscope pour le réglage de l'avance tu as des retours aux échappements et sa pète aux soupapes !

Je me suis beaucoup aider de ça quand j'ai restauré une moto, peut etre que ca peut aider

http://www.17pouces.net/le-reglage-carburation/
http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=534207

C'est barbant a lire mais bien utile

peut pas avoir accès à la vidéo...

Robert

galère.....c'est pareil.....

il marche bien en marche arrière,mais ne veut rien savoir en marche avant.

je n'ai pas de lampe pour vérifier l’allumage je vais m'y pencher dessus demain.
je vais enlever un peu d'avance comme dit Charly car il pète un peu à droite.
à part l'allumage,je ne voit pas ce que ça peut être maintenant,mes carbu sont bon,les cuves se remplissent,la pompe à essence débite bien.....ou alors le moteur fatigué,mais je l'ai refait il y a quelques années,j'en doute.
ou alors il y a un truc qui m’échappe.

t'as pu voir la vidéo d'hier robert.

pas mal ce site nico,merci.

ça me rappelle une fois quand j'ai rebrancher mes bougie sur une 205 xs j'avais perdu l'ordre de branchement et pas moyen qu'elle avance.

A oui vraiment y a un truc qui cloche sa donne l'impression que le moteur tourne a l'envers ,a part l'allumage qui cafouille je vois pas ce qui provoque le bon fonctionnement en marche AR et mauvais en marche AV et quand tu la remisé au garage tu n'avait rien toucher sur le Buggy ?
par hasard y aurait il un club WV sur les alentours d'Albi ils pourrais te dépanner car coté entraide y a pas mieux que les Wévé pour leurs solidarité

j'ai trouver sa pour l'allumage


http://www.flat4ever.com/ordre-dallumage-t48455.html

Non j'arrive pas à la voir, mais sur la deuxième, pas un souci d'embrayage ... 

Robert

Salut Christophe,

il marche bien en marche arrière - alors tu n'as plus qu'à retourner le moteur pour qu'il marche à l'autre sens...

Honnêtement, je ne vois pas non plus - il n'y a aucune différence entre la marche avant en la marche arrière, si ce n'est l'effet sur les cuves des carbus qui peuvent se vider.

Je me penche toujours pour l'allumage électronique, mais je ne vois pas comment.

Bon courage,
Robin

tu as bien bouché les tuyeau qui servent a faire la synchro des carbus ?
se serai bien de faire une ( synchro carbu )