check up camping car cf 250

Merci pour schéma

de rien pour le shéma, je vais faire quelques photos du cablage si tu veux (par contre j'ai fait avec ce que j'avais sous la main donc pas les meme couleurs)
en tout cas ce systeme fonctionne tres bien, juste quand le voyant de préchaufage s'éteint j'attends 3 a 4 secondes de plus, on entend un petit clic du relais et c'est bon tu peux démarrer sans soucis a chaque fois c'est impec
par contre faut essayer de bien respecter les section de cables, grosse section pour les bougies et pour le (+) et le reste en plus petit, tout branché avec des cosses et c'est bon

bon petit avancement du jour, le controle technique va approcher bientot

ne fait pas comme Nina regarde bien si tes stop fonctionnent

tkt testés plusieurs fois aucun soucis pour l'instant

ce qui risque de pas passer c'est surement le freinage, il freine bien mais je penses rechanger tout en neuf pour etre tranquil apres la premiere visite au controle

déjà il est prêt pour aller au CT...au moins tu saura quels sont les problèmes à corriger et aura 2 mois pour le repasser en cas de contre-visite...
Allez ça va le faire!

Oui je sais mais je veux régler un minimum pour éviter un déséquilibre trop important surtout a l' avant, pour ca je vais faire un ti tour avec cette semaine, je l' envoi au contrôle la semaine prochaine, ca me laisse le temps de pofiner quelques détails

Tu as vraiment bien bossé.

Suivant les contrôleurs, ils sont plus cool avec les véhicules anciens que les récents, en tout cas c'est mon cas, BIBI, c'est le seul qui est passé du premier coup, sur 3 véhicule l'année dernière.

Bon essai routier.

Tkt c'est un pote a moi qui me fait mes contrôles depuis plus de 10 ans donc ça m' inquiètes pas du tout, il sait comment je bosses sur mes véhicules


Tu devrais être méfiant ...ça risque de poser problème à ton pote....

Robert

si tu as des tambours,il y a un réglage.

oui pour l'arriere pas de soucis c'est plutot l'avant faut que je regardes de plus pres ou se situe les reglages, c'est tambour avant et arriere

C'est pas des potes, mais ils ont eux aussi des anciennes, et donc sont compréhensif, tout en restant dans la limite du raisonnable et de la légalité, bien sur.

Bon voila, ca y'est ca roule
petit tour de quartier pour voir la réaction du freinage, verdict des freins avants, il tire a gauche a fond donc j'en déduis que les freins coté droit sont a revoir
Sinon il a un peu de mal encore mais le moteur tourne super bien, faut faire un peu de route apres pour décrasser tout ca et le monter dans les tours

ca fait plaisir quand meme quand je penses qu'il devait finir en pieces détachées et qu'il est rentré dans mon hangar sur dépanneuse et tirer par ma voiture et le voir ressortir en roulant c'est que du bonheur

quelques petites photos, 10 ans apres etre resté dans un champ, le voila reparti

Il est vraiment comme neuf ce petit bed ça aurai été dommage de finir sa vie

voila c'est parti pour les premiers essais routier cette semaine, véhicule assuré
controle technique vendredi impec on verra le verdict

si tout va bien il risque de partir pendant 2 mois de voyage avec mon frangin qui vient d'australie pour faire un petit tour en france, ce serait beau qu'il fasse la route sans soucis...

Mais oui il n'y a pas de raison que sa n'aille pas!:-)
Si le frangin est bricoleur pas de problème! ;-) :-D

bon le réservoir est remonté, toutes les durites de gasoil rebranchées impec, il démarre au quart de tour maintenant, la durite rigide d'arrivée de gasoil était bouchée d'ou mon soucis de bulles d'air qui se formaient par les jonctions de durites

reste le frein avant droit a regarder car que le gauche freine tres bien et je pourais rouler en sécurité

bon premiers tests sur route pas tres concluants, pas plus de 60km maxi mais il roule

je sais pas trop quoi vérifier mais je penses que les compressions sont pas top, apres je vais rouler pour débrider un peu le moteur voir si ca augmentes un peu

il est reparti pour 30 ans .... déjà il est sauve tu a bien bosse

Quand tu auras roulé un peu,un controle de levée de piston de pompe ne lui fera pas de mal.

pour l'instant j'ai du faire 4 a 5 km, vu la vitesse de pointe je prends pas la nationale encore

y'a des infos quelque part sur les levées de piston de pompe, je veux bien controler ca, je vais chercher dans le forum
merci