rafraichissement du king of magic

Bon c'est parti pour un nouveau projet, autant être clair tout de suite tout ce qui est fibre a morflé.. du spoiler aux ailes... la base en elle meme sinon a pas le cancer comme megavan c'est l'essentiel et la mécanique est en forme, la boite de vitesse au final est une opel... les dessins sont foutus ils ont été ponces et de toute façon trop de reparation a faire sur la carrosserie pour espérer les sauver, idem les jantes je les changes.. et la baie de pare  brise est le premier truc qui va être fait.... beaucoup de truc tuning vont sauter aussi comme les oscars ronds la calandre va reprendre sa couleur les clignotants seront oranges, plein de led et de gadget avec des fils dans tout les sens zou a la poubelle... bref je le répète c'est vraiment sa dernière chance vu l'etat il aurait surement fini a la casse dans pas longtemps avec 5 cartes grises de retard comme ca arrive parfois. les plaques de goudron avaeint ete posées par didier gt et c'etait bon en dessous
les goutieres ont rien

Tu as du boulot en vue en carrosserie Un truc me chiffonne, pourquoi de l'étanchéité sur le sol du bed ?

Charpi a écrit:

Tu as du boulot en vue en carrosserie Un truc me chiffonne, pourquoi de l'étanchéité sur le sol du bed ?

alors je me suis renseigné c'est didier gt qui a mis ca en 2015 pour insonoriser mais c'etait pas pourri en dessous vu que justement il refaisait tout au propre et pour le boulot en carrosserie oui mais j'aime bien ca et je pourrais le faire a ma sauce sans scrupules du coup depuis le debut j'ai envie de virer ces bas de caisse en fibre qui le font ressembler a un j5...

Ah oui!!
Du gros boulot quand même!
Je ne m’attendais vraiment pas à le retrouver dans cet état...
La dernière fois que je l’ai vu de près c’était en 2014 et franchement il était en bien meilleur état!
En attendant je te souhaite bien du courage

Effectivement il y a un peu de boulot, mais le dessous a pas l'air pourrit.

tant qu'il est fiable ca me va hormis la baie a faire de suite le reste se sera petit a petit,il dormira pas dehors ... toujours la même histoire celui qui l'a eu n'est pas fan de la marque donc a pas pris soin et puis tout ceux qui ont un kit finissent par y passer.. meme robert meme lesanges il y ont eu droit il a quand mm 36 ans

Du boulot en perspective mais ça va le faire, bon courage pour la restau je vais suivre ça !

ah oui j etais rester comme Carlos sur l image du meeting de 2014  la tu as raison de tout reprendre tres rapidement car avec les fissures l eau qui stagne c est la rouille
trial avait des petes partout mais je l avais mis a l abri donc c etait superficiel mais je ne regrette plus d avoir suprimer lla superbe peinture de Sauvard il m aurai ete impossible de faire les raccords et pour rouler maintenant c est mieux d avoir une peinture plus sobre

bon courage

patrick

Le principal est que ça ne me fait pas peur

c'est sur,il y a du travail,mais avec ce que tu as déjà vécu avec ton ancien bed,ce n'est pas mission impossible.

lesanges a écrit:

c'est sur,il y a du travail,mais avec ce que tu as déjà vécu avec ton ancien bed,ce n'est pas mission impossible.

a part la baie de pare brise que je vais sous traiter, c'est que de la fibre a reparer

surveilles le toit ouvrant,c'est des nids à fuite

Bon courage pour les travaux - je crois que la plus difficile sera sous les ajouts de carrosserie.

Tiens nous au courant,
Robin

depuis le debut ca me démange de virer justement les extensions latérales et de ne garder que les ailes je suis pas très fan de leur look ca fait trop carré mais comme elles sont la depuis toujours soit c'est impec en dessous soit c'est le drame en les retirant mais le bon côté des choses nous trouvons en UK tout ce qu'il faut pour reconstruire en tole

le set complet de photos ici: https://photos.app.goo.gl/QdpnjTS2PjEQEoQw8

Salut,

est-ce que tu sais de quand date la pose du kit?

Robin

Non du tout il y avais un classeur avec les photos de toute les étapes il est plus la mais j ai le contact de son créateur et premier propriétaire sur fb sauf qu ils y va très très peu et aime pas trop le voir car trop de souvenirs avec

De toute façon le kit a biens 30 ans.... minimum

ce matin presentation a madame, il a pas encore commencé comme j'avais pas de rendez vous, j'ai pris une batterie avec car celle dedans a plat pourtant parait toute neuve... mais vu l'usine a gaz électrique sue j'ai vu... et puis sur les bed faut pas oublier que tu coupe le contact tout reste allumé...



il y a une très grosse sono aussi au moin 8 hauts parleurs 2 énormes subwoofers  alpine un chargeur cd et un ampli que je n'ai pas réussi a localiser encore si il existe encore ... la moitié de ce materiel a disparu  il manque 6 haut parleurs.
la baie vitre est cassée et remplacée par une tole chromé je vais etre bon a chercher une autre porte ou mettre un plexi avec film noir.

des leds aux phares des leds sur les pare choc des leds aux lave vitre et sur le tablea ude bord , des oscars qui vont virer


Nouveaux pneus a l'avanten 205/70/14 pour correspondre avec la hauteur arriere en 245/60/14

et pour faire plaisir une petite video du demarrage

https://vimeo.com/469260781

Y a plus qu'à

Robert

Il démarre bien.

Par contre, le pot fait un bruit de turbo je trouve,

Robin

petitrobin a écrit:

Il démarre bien.

Par contre, le pot fait un bruit de turbo je trouve,

Robin

trop bruyant oui je vais comme sur mon ancien y mettre un petit silencieux intermédiaire, oui démarre bien sans avoir bougé récemment

Impeccable sil tourne rond,c'est déjà un bon début.

Il peux tourner rond, pompe neuve et calée aux petits oignons.......

Robert