rafraichissement du king of magic

oui du coup il faut faire plusieures retouches avant de degainer le vernis Smile

et ça ne pose pas problèmes après quand tu vas le refaire en complet,les peintres n’aiment pas avoir des retouches en bombe il me semble,ça peut friser à ce niveau,à moins que ce soit au point maintenant.

Se sera la même base même fabricant juste pas en bombe mais en pot donc ça devrai aller je pense et puis le produit aura séché depuis longtemps ... de toute façon il faudra faire un essai sur l autre capot

De toute façon ils faut le poncer intégralement niveau vernis c est ca qui a morflé ensuite faire les retouches ou il y a plus de couleur et sur les dessins avec un aero et enfin noyer dans du vernis 2k...je vois beaucoup de vidéos de carrossiers qui refont genre une aile ou une porte comme ça.... bombe base plus vernis 2k en bombe 4 couches.. tu devrais le tester le spraymax il est bluffant comme dit fufu

megamix a écrit:

petitrobin a écrit:

megamix a écrit:

petitrobin a écrit:: Là il y en a deux:

https://bedford-ersatzteile.de/fuel-tank

Là il y a un joli avec les dimensions.

https://www.ebay.co.uk/itm/STAINLESS-STEEL-Polished-Locking-Fuel-Petrol-Cap/162280690725?hash=item25c8aed425:g:nEQAAOSwiONYKgz4

Robin

j'ai connandé celui ci et il est 2 fois trop petit c'est pour mini....

https://www.ebay.co.uk/itm/STAINLESS-STEEL-Polished-Locking-Fuel-Petrol-Cap/162280690725?hash=item25c8aed425:g:nEQAAOSwiONYKgz4

comme ca viens de Turquie je vais pas le renvoyer...

Les dimensions sur l'annonce n'étaient pas bonnes?

Robin

J'en sais rien j'ai suivi ton lien sans reflechir lol c'est toi le specialiste en anglais Smile

et ca va pas du tout pas compris qu'il fallait choisir le vehicule et apparement de toute façon rien pour bed...
Laughing

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du coup je vais pas en recommander un de suite vu que samedi je le rentre au chaud..

Salut,

c'est bien pour ça que j'ai dit qu'il y avait des dimensions - pour vérifier. Désolé du malentendu.

Si c'est pour Mini, effectivement c'est bien trop petit.

Robin

_________________
'78 cf230 Trailblazer (pour les vacances), '78 cf250D fourgon customisé (au fond de l'atelier), '76 cf340 plateau (pour s'amuser un peu), '76 cf220 CI Autohomes (peut-être pour d'autres vacances)

'89 Mercedes 230 CE pour l'hiver, '85 Mercedes 200T bientôt sur les routes, '70 Mercedes 280S en hibernation, '80 Golf 1800 Cab l'été, '92 Polo Coupé pour la ville, BMW E30 dans l'atelier et encore plein d'autres.

Ca rigole plus...

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A l'abris, et il y a même une fosse, trop bien.

allez je m installe pour suivre le feuilleton

Il en a besoin la baie fait peur en soulevant le joint c est humide

ceux qui me demandent comment il roule voici le son l'image on s'en fou https://www.youtube.com/watch?v=PO9dllgE6s4&feature=youtu.be

robin cf anglais ou cf francais meme combat?? ou trous essuies glaces decalés ?? https://www.classiccarpartsandpanels.co.uk/shop/bedford-cf-lower-windscreen-corner/?fbclid=IwAR3i1dM9hiFwHNMaOcfcZYsWoGMStmuUNOe59Kw5m_WdeiqzpqdN0Vnjyfg

Effectivement, mais comme ils font sur commande et à la main, ils peuvent facilement faire sans le trou...

Ton local est bien - ça va tout changer car tu peux laisser le pare-brise démonté par exemple.

Pour info, j'ai mis 4 samedis pour refaire la baie de pare-brise de la E30 correctement, surtout avec les multiples couches de mastic et de poncage avant la peinture, etc, donc sans garage pas possible.

Robin

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'89 Mercedes 230 CE pour l'hiver, '85 Mercedes 200T bientôt sur les routes, '70 Mercedes 280S en hibernation, '80 Golf 1800 Cab l'été, '92 Polo Coupé pour la ville, BMW E30 dans l'atelier et encore plein d'autres.

oui tout a fait la je l'ai loué pour un an direct mais il restera la ensuite en hivernage quand j'aurai reparé l'echappement avec un silencieux et virer le siffet tuning faux turbo j'aurai plus besoin de la fosse et du coup j'intervertirai avec l'americaine pour bosser a l'aise

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Du taf le capot de remplacement était plein de cloques c est le mastic qui avais mal réagit a l epoque

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Sinon sur le vieux capot le dessin reviens bien avec du 1200 à l eau

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.....mais il est irrémédiablement abime

Chouette garage ! Et bon job !

En photo ça rend pas trop mal le ponçage.

Et puis le nouveau capot lui va bien aussi (je ne suis pas trop fan des grosses prises d'air!)

Robin

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'89 Mercedes 230 CE pour l'hiver, '85 Mercedes 200T bientôt sur les routes, '70 Mercedes 280S en hibernation, '80 Golf 1800 Cab l'été, '92 Polo Coupé pour la ville, BMW E30 dans l'atelier et encore plein d'autres.

pareil il etait trop chargé reste a mettre le vernis 2k sur cette base mate

pas fait grand chose pas dispo cet aprem mais la face avant est de moins en moins amochée

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Super boulot Smile

Tu gardes pas les clignotants noirs ? ça ferait terrible avec la calandre noire non ! Twisted Evil

Hillen a écrit:: Super boulot

Tu gardes pas les clignotants noirs ? ça ferait terrible avec la calandre noire non !

non j'aime pas et on vois pas bien en plus

le voila au sec et ça commence la restauration cool beau et joli nouveau projet bedford Wink

bloqué a la maison alors on s'occupe et on rattrape une erreur d'interprétation il y a yne nouvelle imprimante qui est sortie avec un tapis roulant et une tete a 45 degres plus un plateau chauffant qui Permet d'imprimer a l'infini.... futur achat... comme cela plus limité en taille

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rafraichissement du king of magic - Page 6 Sans_t10

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King à la place de kind, c'était pas fait exprès?

» bedford king of magic
» trop marrant, le king du bling bling !