Marre de se faire avoir

Bonsoir a tous, je viens de rencontrer fabio au téléphone, et il m'a conseillé de venir sur le site expliquer ma situation.
J'ai 25 ans et je suis naive, car je crois toujours que la prochaine fois on ne m'aura pas. Vous allez comprendre pourquoi :
En juillet 2008, j'achète un bedford cf350, une semaine plus tard on met du wite spirit dans mon réservoir, il reste 2 mois au garag pour changer juste la pompe a injection.
Au final qd je reprend la route je me rend compte que le moteur aussi est mort, mais qu'ils ne l'avaient pas regardé. BREF.
le camion est resté 6 mois sans bouger car pas de sou pour changer le moteur.

Et la j'ai un peu d'argent donc je cherche un moteur et au lieu de venir voir sur votre site, je vais sur le bon coin.
ET JE TOMBE SUR LA SEULE PERSONNE QU'IL NE FALLAIT PAS APELER : CHRISTOPHE DU TARN ET GARONNE, vous le connaissez vous?
Je lui ai dit qu'il me fallait un moteur 2,3L. et après m'avoir demandé les photos, au final il me livre un moteur 2,1L et me maintient que c'est ce que j'avais déja. et moi je l'ai cru vu que j'n'y connais pas grand chose. Il m'a aussi vendu un embrayage qui ne s'adapte absolument pas sur ce moteur. Conclusion il m'a livré un moteur pour 500E plus un embrayage 150E et ce soir on me dit que c'est un enc....
Et la je roule à 50km/h c'est bizarre non? bref j me suis encore fait avoir.
Voila ma petite histoire, donc si quelqu'un a une solution pour que je puisse le garder, au lieu de le vendre en pièce détaché.
Merci

yo pauline, tu es au bon endroit...ça va aller

un moteur 2.3 je t'en connais un a 300 euros .

Re Pauline,

comme sais-tu que c'est un 2,1L ?

Pour moi il y autre chose pour qu'il ne roule pas plus vite. On va t'aider à le faire rouler, même si avec ce moteur ne va pas te faire rouler à fond ..........

Contact Boubou85 qui est de vendée, peut-être n'es-tu pas loin.

As-tu quelqu'un qui connais un peu la mécanique près de toi ?

Robert

Qui a monté le moteur ?

Non ici je connais personne qui s'y connais en mécanique, et je t'avoue que je n'fais plus confiance aux garagistes non plus

celui qui a monté le moteur est un passionné qui m'a fait ca au black, et comment on voit que c'est un 2L3 par rapport au 2,1L car les 2 moteurs étaient vraiment identique.

Et toi, tu ne rechignes pas à mettre les mains dans la mécanique ?

Les pro du diesel, font passés sur le forum est te dépatouiller ce blème.

Ouvre un sujet dans la section "mécanique diesel" en essayant d'être la plus précise possible. On va trouver le blème

Robert

Prends contact avec boubou85 sur ce forum il est de Vendée...Pour voir ton moteur.
Car même un 2.1l peut mieux mener un 350.
Suivant ton mode de paiement peut-être que tu peux par vérif de pro sur ton moteur attenter en justice pour au moins récupérer ton paiement par annulation de la vente, faudrait passer un coup de fil au tribunal de ton secteur pour demander.
Pour savoir si c'est un 2.1l ou 2.3l c'est inscrit 21 ou 23 sur le coté du bloc moteur.
RDV en mécanique.

si mon diagnostic est bon je conseil a pauline avant de se lancer dans les frais de faire une prise de compréssion a froid enssuite une prise de compréssion avec de l'huile dan chaque cylindre et tu sera fixer du résultat pour ton moteur je viend de faire sur le mien comme ca je sait si ca vaut le coups de faire des frais voila le début et par ou commencer.

la cylindrée est marquée sur le bloc moteur n soit sur le bloc soit sur la petite arrete coté pompe a injection a peu pres sous le filtre a gas oil.
j'essaierais de te faire une photo demain.

Pour rouler à 50 avec un diesel à cause de la compression, elle ne démarrerait pas

depuis combien de temps ton moteur n'avais pas démmarerr avant d'etre monter dans ton cf 350 car si tes segments son coller ou gommer il faut lui laisser le temps car apres bonjour les sequelles .

Le soucis c'est que connaissant le vendeur elle ne risque pas d'avoir la bonne info là dessus.
Et si les cylindres sont gommés il faut déculasser pour refaire les stries...

ca veut rien dire aucun moteur ne se ressemble , un moteur c'est comme une femme quand c'est mal entretenu ou mal calinée ca casse ou ca fou le qand .

La mécanique je m'y met petit a petit, car le mec qui l'a fait je l'ai regardé faire, en tout cas, vous êtes vraiment tous super gentils pour vos conseils, je regarderais ca demain, mais de toute facon c'est sur que le moteur n'est pas assez puissant pour la caisse, sur la route je n'avais aucune accélération. et vous allez me dir pourquoi je sui revenu avec? parc que je ne pouvais pas rester pluslongtps à toulouse.
comment on fait pour mettre une photo de l'engin?

Tu as un tuto dans les infos générale du forum

Robert

quel dommage que tu n'es pas mis le message avant, on est juste a quelques Km de Toulouse, on aurait pu te trouver le soucis.

moi je lui conseil de déposer plainte a la gendarmerie car ca ne se fait pas d'arnaquer les demoiselles et encore moins quand on a pas beaucoups d'argent surtout quand c'est pour un bed j'ai 42 pige et ca me dégoute de voir des guignole pariel.

Bien sur, ce que je veux dire c'est que je souhaite que ça ne vienne pas d'un glaçage car sinon il y a des frais...Mais je ne pense pas sinon elle ne démarrerait pas je pense.
Il faut voir pour ne pas la faire paniquer plus
Il peut y avoir un mauvais calage de pompe, avec mauvais démarrage et grosses fumées noires sans avancer...

En faq dans la barre en haut de page c'est expliqué pour les photos

Allez les pro de la mécanique mazout, on lui ouvre un sujet là ou il faut et pas à pas on la guide dans la démarche de contrôle dans un premier temps.

Robert

et ca distribution ne serrai pas décaler a des fois une dent ca suffit

pour moi y a pas de probleme mais sachant d'ou vient le moteur je ne m'attend pas a des mervielles ,

Post ouvert en bas ...