Préparation de notre Bedford cf 280

C'est parti, ce week end on a attaqué la préparation de notre Bed pour le voyage:
Donc au programme avant de partir Début Juin :
-Pose d'un ciel de toit (Après vérification la rehausse est vraiment en bonne état à l'intérieur, l'ancien proprio à posé un isolant mais l'a peint à la bombe et ça tiens pas du tout, j'ai les cheveux tout gris quand je me lève ).
-Fabrication de petits meubles de rangement.
-Refaire le sol dans la cabine (la c'est n'importe quoi : une couche de moquette, une couche de moisi, une couche de tapis d'origine, des tapis....Le coffre moteur au milieu ferme même plus avec l'épaisseur) J'aimerai bien changé tout ça avant de partir
-Et révision moteur, surtout démarreur qui déconne (on l'a quand même ramené de la Rochelle sans trop d'encombres, simplement 1 panne de démarreur, je pense que c'est pas grand chose.
La vidange est récente (à peine 3000km).

Voila, les choses essentielles car en 1 mois ça va pas être facile.

Hier préparation des patrons pour la découpe du ciel de toit qui sera en skai blanc cassé.Recollage de l'isolant.Petites courbatures ce matin, c'est qu'il y a de la surface!







La suite bientôt !

Place aux questions :

J'ai une renforce à l'arrière qui semble pas tenir grand chose, J'ai l'impression qu'elle est la, car l'ancien proprio avait un coffre sur le toit, pour compenser le poids.Je me demandais si je pouvais la coupée sans risquer un drame, j'ai remarqué que sur celui de Fred le géant, il n'y en a pas!?



J'ai une petite fuite d'huile de boite, l'ancien proprio m'as dis qu'il était normal de voir ce genre de fuite du à la pression dans la boite de ces vieux engins : A votre avis ?



Avez vous une technique ou un conseil pour la pose de meuble en hauteur, on voulait faire un truc de ce genre :



mais je ne sais pas du tout ou les fixer à part faire des montants sur les coté du meuble cuisine mais la c'est plus long .

Le démarreur :




J'ai vu sur oscaro qu'il y en avait des pas trop cher mais il y a 4 modèles :
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=2&ID_OSC_TYPES=1345&ID_OSC_LEVELS=2703
Vous n'auriez pas un indice ?

Merci à vous, et si vous avez des idées ou conseils...

Salut Splint ,pour le bout de renfort de rehausse je n'y toucherais pas je suis même entonné que tu n'ai pas la partie de pavillon AR d'origine pour la rigidité de la caisse ,pour la fuite entre le moteur et la boite je pense au joint spy de sortie de vilbrequin (même maladie que sur les diesels) et si tu le change (si c'est ça ? ) demande bien un joint de réparation et non le joint d'origine ,pour tes placards il faudra faire des jambes de forces a partire du meuble du bas car ta rehausse est en fibre et ne tiendra pas tes placards regarde ou demande conseilles a Lesanges c'est quelqun de confiance qui te renseignerat mieux que moi a se sujet pour le démareur renseigne toi pour le faire réparer (voir refaire a neuf) chez un specialiste éléctricité auto (ça te coutera moins chère ). Ton bed va etre pret pour le grand voyage a bientot . Sylvain

Salut sylvain, merci de tes réponses.
ARf ! j'ai eu des devis pour refaire le démarreur presque plus cher que le démarreur de chez Oscaro, il s'en font pas les escrocs...C'est pour ça que je cherchais plutôt à le changer.Vais chercher encore un peu.
J'espère que ça va être prêt à temps...

Ah ben j'allais te dire l'inverse de Graillon sur la barre de renfort vu que sur le mien elle n'y est plus et que tout va bien. Par contre sur le mien il est hors de question de poser quoi que ce soit sur la partie plate de la réhausse car là ça pèterais !
Pour les placards, même avis par contre. Les meubles que j'avais en partie haute étaient fixés sur le métal de la goutière intérieure et sur le meuble du bas par un pied qui repose dessus. Je te déconseille de fixer quoi que ce soit à la réhausse car ça me semble trop fragile ! Pense aux coffres sous la banquette (en plastic chez Gifi c'est pas cher !)

Pour les démareurs j'en ai plusieurs qui m'avaient été donnés avec le CF350 alors je ne sais pas si il y a une différence entre les Diesel et Essence et ils sont à tester. Mais c'est dispo au besoin.

Ah ouai, je comptais pas fixer les meubles à la rehausse biensur mais j'avais imaginé un système type les équerres d'étagères métalliques comme ça :



J'voulais voir si quelqu'un avait pas eu une idée de se genre. J'avais pensé aux jambes de forces aussi mais du coup faut tout refaire et on comptais simplement pour ce premier voyage en Bed faire le minimum travaux et garder un peu d'argent pour s'éclater une fois partis.

Aujourd'hui on a refait l'assise d'une housse de canapé, un peu de ouate sera rajoutée par la suite :

Avant


Après :


Ça va coller aux fesses les jours de fortes chaleur donc on a pensé à la petite housse coton sur mesure un fois déplié. On pense à tout

Ps : Merci Fred pour ta proposition, je crois pas que ce soit le même modèle de démarreur en Diesel et essence

C'est là que je me dis que je devrais offrir une machine à coudre à Flo !

C'est pratique ça repousse les limites...J'ai la chance d'avoir une merveilleuse couturière rien que pour moi!

Oui je vois ça !

Pour ce qui est de tes placards, voissi c'est vraiment la peine de se prendre la tête car même avec des équères sur les montants tu ne pourras pas mettre de poid au risque de déformer la tole. Donc vu que tu dois avoir la place dans les coffres sous les banquettes arrière plus le meuble avant, un gros sac de sport qui servira pour les fringues seratplus recommandé (c'est ce qu'on fait nous) et ça ne fera pas si bordelique car quand tu roules tu peux le laisser sur une banquette ou au sol etc... Et puis si ça se trouve une fois tout bien rangé tu te rendras compte qu'il te reste de la place même sans les placards. Donc ne te prend pas trop la tête.

Ouai exactement, ça va être un peu short de tout refaire et puis comme tu dis je pense que ce sera suffisant

http://loulou.van.over-blog.com/15-index.html
Salut à toi, je sais pas si tu as eu l'occasion de voire ce sujet, c'est pas mal du tout et çà peux donner des idées...
Bon courage à vous deux !

Salut Jeff, j'avais vu ce post, il a fait un super travail..

salut,je viens un peu tard pour quelques conseils car je rentre de vacances,pour le renfort arrierre,vaut mieux le laisser car tes portes risquent de s'ouvrir un jour en roulant avec les déformations de la caisse qui n'est plus rigide sans le toit en tôle,surtout sur les chassis long,j'en ai eu 4 et ça m'est souvent arrivé,un peu pour ça aussi que lesanges n'a plus de portes en plus des souffrance qu'il a subit...alors si tu peux le cacher un peut serais mieux que de le supprimer.et tu peux t'en servir pour fixer des meubles peut etre
pour les meubles,les miens tiennent tous ensembles avec une colone placard et le reste fixé aux renforts de carrosserie,j'ai mis quelques tasseaux collé sur la réhausse mais qui servent juste de maintient au contre plaqué,ils ne servent pas à soutenir du poids,mes meubles font le tour en fait et se régidifie entre eux,tu verras à guerigny si on se voit,sinon fait un tour sur mon blog page 51 à 63
http://moroco81.skyrock.com/

Super Blog, quel boulot! Merci de ton conseil, je vais bosser un peu et vous mettrai des photos.

Salut Splint, je vois que tu es aussi dans le 06, il ne faut pas manquer ça et s'arranger pour se voir, question d'échanger sur les ammenagements de Bed.
Je vais attaquer la rénovation du mien, le toit est devenu poreux avec le temps et des infiltartions ont pourrie le doublage.

Salut Oliman06, avec plaisir, j'habite à Cagnes sur mer donc on est vraiment à coté.Je te Mp mes coordonnées

Un peu de news du Bed sudiste qui se refait une beauté intérieur :

C'est parti on attaque le plancher cabine, on déshabille la bête, et surprise ya du boulot!
Les tapis étaient imbibés d'eau!


Alors on gratte, on décape et on regratte et bonne surprise pas de rouille perforante:






Et quelques dizaines d'heures plus tard,une ponceuse surchauffée, on peut enfin mettre une couche d'antirouille blanc:


Le lendemain idem :


Voila une bonne chose de faite!

J'ai trouvé sur le Net pour une poignée de cacahuète un isolant pour toiture, du Sika en rouleau, une bande d'étanchéité composé en partie de bitume , c'est autocollant et bien pratique. Ca revient beaucoup moins cher que les isolants qu'on peux trouvé en commerce à 50€ le m2. Pour 10€ j'ai refais tous le plancher :


Il me restait pas mal de liège et de gediscoustic, c'est comme ça que j'avais fais l'isolation de ma 4L (une couche de chaque) et ça marche plutôt pas mal pour l'absorption des vibrations et protection sonore :


Aujourd'hui achat d'une bonne moquette noire pour recouvrir tous ça et je pense que ce sera au point.

J'ai refais aussi le tableau de bord, bouchage des trous, coup de peinture et adhésif façon alu brossé :



Reste du boulot, départ prévu dans 20 jours !

Bon boulot
Ca va être tout propre tout neuf
Super taff

nickel splint

Excellent travail

Pas trop difficile de faire épouser les formes avec l'isolant ?

Impeccable,du taff propre

Robert

Non Sylvain, il ne déménage pas il restaure