Boite de vitesse automatique sur diesel 2 l 23

Jettes pas le moteur de l'Oméga pour autant, stocke le au sec, on pourra peut être en faire quelque chose après.

Pour l'arbre, c'est pas moi qu'en ai un en stock, c'est Robert qui t'en a parlé.

Pour le reste, hésites pas, et comme tu dis, qui va lentement, va surement alors prends ton temps et ce sera aux petits oignons ensuite...

qui va lentement, va surement

Dans tous les sens du terme, avec le bed on est tranquille...

Enieme chapitre sur la boite automatique du tagazou,
J ai une belle boite auto repeinte et tout mais rien autour . meme pas La notice lol! Quasi impossible.
Manque le radiateur, volant moteur et tte les prises de dépression etc.
Deuxieme, on achète une oméga auto meme moteur cout 500 euro avec le camion porte voiture GO cela fait 600 euros sans le demontage remontage.
J en arrive a la conclusion qu il faut abandonner et pluto remettre au carré ma boite 4 et son embraye et monter un systeme Quickschift ou guidosimplex embrayge piloté que l on trouve d' occase a 600 euros.
qui se déconnecte le cas échéant etc.

Donc pour remttre mon embrayge sur moteur GM de 2.3. Boite GM sortie levier sur le coté
QUI sait ou je vais trouver un embrayge neuf plus butée éventuelement?? chez Oscaro??

On me donne comme référence un kit ref E 4671O.
D apres vous devrais je revoir la boite ??

cordialement


Merci a tous ceux qui ont revé boite auto comme moi Mais faut ce faire une raison.

Salut

dommage que tu te décourage vite sur ce projet, c'est pourtant pas si compliqué.

Le levier, tu prends n'importe quel levier boite auto et tu adaptes

la couronne moteur demande à OPELMANIA déjà cité je crois, au passage tu lui demande pour la dépression, au pire tu appelles MRS.Transmission à Bordeaux et tu lui demande quel est le système.

le radiateur, n'importe quel radiateur d'huile sur n'importe quel auto à la case et le tour est joué.

en plus en prenant l'oméga tu as tout reste juste le taff à faire .......

C'est sur faut adapter, se gratter la tête quelques minutes et faire des essais...

Robert

robert tu as raison,

a ton age j ai construit un voilier acier de 10 metre mais 10 ans de pluis et deux jambes articielles plus long. Je dois faire faire la mécanique et a priori meme en payant cela n intéresse personne.
Don je redeviens raisonnable et je reviens a mon idéee première et un systeme suido simplex je peux encore assurer le montage en faisant remttre a jour l embrayge.
Sinon tu as raison mais il faut raison garder Je n ai pas les moyens physique de mes ambitions.
De plus louer une camions porte auto plus l auto ce revenait 1000 euros et payer un mécano ?????
Alors que la j ai un kit pour 450 euros quasi neuf.

voila!
Me gratter la tet ne servirait qu a faire tomber le restant de cheveux lol.
Toutefois je te remercie de ta disponibilité
a plus

gyl

Pas de souci et vu comme çà en effet ta solution sera certainement plus simple.

tiens nous au courant çà peut- être sympa à suivre cette adaptation

Robert

OUI ok Robert

Dis donc en attendant tu as pas la réponse pour le type d embrayage la reference est la bonne?
Sur Leboncoin il propose le Kit a 90 euro?

a plus
gyl

C'est la croix et la bannière les embrayages plusieurs modèles, le plus sur est de déposer et de voir avec le modèle.

Robert

ah bon

c est marqué dessus comme le port salut LOL

gyl

Ps meme avec la carte grises si je vais chez un spécialiste il me dit pas?A moins qu il a été trafiqué effectivement Moteur changé par exemple! La t as raison

Le soucis surtout, c'est que deux moteurs diesels de même cylindrées peuvent avoir au moins deux embrayages différents en diamètre et en cannelure, effectivement, il faut au moins déposer la boite pour savoir. On s'est déjà fait avoir plusieurs fois donc on peut pas vraiment te conseiller sur un embrayage que tu achèterais à l'avance, pour qu'au final, tu te retrouve devant un second modèle.

https://2img.net/r/ihimizer/img291/8528/immagine182fy2.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img370/6933/flexplatexc6.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img370/903/targhettayk6.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img297/2839/usgearshifterassyzj6.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img363/8568/vistadasottotc3.jpg

Ciao amici
Le scrivo da Italia e volevo vedere come mi trasfrmato mia trasmissione automatico a 4 rapporti con più di Bedford lock-up, il cambio è una Ford Mustang americano.
Il mio motore è un catalizzatore CIH 2.000 cc ()

Ciao a tutti.
andrea

bedford per sempre

Salut Zio jesse,

bienvenu au Bedford Van Club.

Il serait sympathique de passer par la case 'présentation' et d'essayer de s'exprimer en français...

Traduction Google:

Bonjour les amis
Je vous écris d'Italie et je voulais voir comment je trasfrmato ma transmission automatique 4 vitesses avec plus de Bedford lock-up, la boîte de vitesses est une Ford Mustang américain.
Mon moteur est un catalyseur de 2000 cc CIH ()

Bonjour à tous.
andrea

Bedford à jamais


Merci d'avance.

Robin
PS Sur les photos, est-ce que quelqu'un reconnait la boite 'made in Japan'?

"Bonjour les amis,

Je vous écris d'Italie et je voulais voir comment est une transmission automatique à 4 rapports d'un Bedford. Je pourrais l'échanger contre une ford Mustang.
Mon moteur est un catalisé 2000 cc"


"traduit par deux collègues qui parlent italien couramment, mais cet italien n'est pas très compréhensible, donc nous ne sommes pas sur de la traduction..."

A première vue , à la tête de l'accouplement de l'arbre c'est un système Opel

elle a la tête des boites 4 sur Oméga et BMW, mais je pige pas la provenance.... mais ces dernières on une gestion électronique avec capteur, visiblement pas le cas là... peut-être une piste..


a la vue des photos elle est monté sur le Bed donc ça se fait

Robert

bonsoir

Moi j ai une boite auto mais elle n a pas cette tete la et elle était monté sur un diesel.Je peux la vendre ou la garder en souvenir Peut etre un jour......
Avis au amateur elle est ttes repeinte a neuf mais comme celle sur la photo il manque tte les canalisation, radiateur d huile etc Bon courage a TUTII lol

INFOS

Notre ami Italien a une boite AW-EASY WARNER made in China

modèle 4 rapports gestion mécanique et non électronique, monté au début sur Opel Oméga et remplacer par la suite par des GM sur mécanique BMW

Avantage de celle-ci par rapport à celle sur mécanique BMW pas d'électronique

Par contre pour un fonctionnement optimal de la boite moteur développant au mini 110 CV sinon on risque de se retrouver en permanence en 3 d'où aucune utilité d'une boite 4......

Dernier point critique >> quasi introuvable.......

Connaît l'entreprise capable de refaire cette boite..... demain doc technique par mail sur cette boite....

Je m'en va à la recherche de cette boite pour mon projet dans le van qui aura 130 CV au bas mot pour emmener cette boite........


Robert

Bonjour à tous
Je vous demande pardon pour mon mauvais français, mais j'utilise le traducteur de Google.
quand j'ai encore plus de photos, je vais tourner la boîte de présentation..
Toutefois, la transmission a été monté sur une omega "A" 2,3 td 1990, est entièrement mécanique, le câblage qui peut être vu sont les coordonnées de l'kick-down, le solénoïde du lock-up.

andrea

Merci Zio-Jesse et bienvenu parmi nous

Impeccable l'info ou trouver cette boite, tu me donne un coup de main terrible dans mes recherches..

juste passer par là :

https://bedfordvanclub.forumpro.fr/bonjour-f1/

pour nous en dire plus sur toi et ton Bed, par grave pour le Français on se débrouille comme on peut.

Robert

Traduit aussi avec google

Zio Jesse, la ringrazio e benvenuto tra noi

Perfetto le informazioni o trovare questa finestra, tu mi dai una mano nella mia ricerca terribile ..

basta andare attraverso di essa:

https://bedfordvanclub.forumpro.fr/bonjour-f1/

a dirci di più su di te e il tuo letto da gravi per i francesi affrontiamo come possiamo.

Robert