Allumage voyant tableau de bord

fred le mecano a écrit:

bjrs J'avais deja verif les lumieres et fusibles

donc forcément un fil coupé ou fondu... ou le porte amploule oxydé

Bonjour,
Est ce que si avec le moteur en marche on debranche une cose et on allume les phares il doit continuer à tourner vrai ou faux? Jean Yves.

il ne poura tourner car le fil de l'electrovane vas ce couper

fred le mecano a écrit:

il ne poura tourner car le fil de l'electrovane vas ce couper

dis fred et les photos detaillees de ton 280 c'est pour quand

Merci pour l'info. J-Y.

je m'en occupe j'en est retrouvé des bed sauf le premier

pion isabelle a écrit:

Bonjour,
Est ce que si avec le moteur en marche on debranche une cose et on allume les phares il doit continuer à tourner vrai ou faux? Jean Yves.

Attention, risque de griller les diodes de l'alternateur. C'est une pratique courante, mais mauvaise. A éviter.

Robin

C'est vrai Robin, c'est pas bon, mais le fil de l'électrovanne ne va pas se couper ( du moins son alimentation ) et le moteur tournera batterie ou non...