pick up

je suis sur que la plus part des Bed's que l'ont voit et que l'ont trouve magnifique était meme peut être pire aux niveau de leurs état délabré ,rien et nul est impossible seul la volonté et force de courage .et bien sur quelques $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ pour un projet aboutis !!! ensuite il est vrais que il faut les choses l'une après l'autre .moi j'ai eu l'expérience de restauré une Chevrolet Impala de 1963 pour moi et une Cox d'une copine je travaillais une matinée sur une et l'après midi sur l'autre le temps partager paye bien . les deux projets était plus proche de la broyeuse et le coup de coeur a fait que ont s'y est attacher et ne pouvait pas les lâcher . elles ont été aboutit en 3 ans pour la Chevrolet et 2 ans pour la Cox .

il y a vraiment beaucoup de taf desus mais pas irealisable mais j'ai pas autant de temps a lui consacré et surtout pas € ,donc mardi je le démonte pour pieces,car en plus le gars du bed noir v6 boite auto ma enfin répondu je doit aller le voir apres les fetes

cool pour le v6

domage pour le chassis

Dommage pour ce pick-up pas mal de taff à faire vu d'ici si restauration en vue....

Mais un châssis cabine en rond le mérite..

Robert

plus de 30 ans donc homologable, si amateur le dire assez rapidement

megamix a écrit:

plus de 30 ans donc homologable, si amateur le dire assez rapidement

homologable en quoi ?

trente ans ? ça change quoi pour une homologation ?

je pige pas ce que tu veux dire

Robert

vehicule belge sans carte grise ffve c'est bon non ideal flip front et 230 donc jantes ect possibles

Si aucune trace de propriété ça va être un combat de titan pour l'immatriculer en France même en CGC

Robert

blackleroc a écrit:

Si aucune trace de propriété ça va être un combat de titan pour l'immatriculer en France même en CGC

Robert

il est vraiment sans aucun papiers hélas

non pas un seul papier mais aujourd'hui apres une heure de taf dessus il a démarer sans claquer nis fumer tres bon moteur juste l'alternateur est mort,mais la carrosserie est un vrai gruyere et deja des toles de souder un peux partout electricitée rien ne fonctionne a part le claxon,donc il sera démonter tempis s'est domage

Est ce que la partie toit plus arrière de cabine serait récupérable d'après toi filippo ?

C'est vrai que pour moi, d'Orléans ça fait une petite trotte et ça demande de l'organisation pour récupérer ce morceau mais ça pourrait être intéressant quand même...

sa serai super de te voir manu

megamix a écrit:

sa serai super de te voir manu

+1
Jeff

Z'inquiéter pas les gars, il fait un peu froid actuellement et j'suis en chantier maison, comme bien d'autres, mais c'est prévu que je monte inspecter vos engins, y'a intérêt à c'que ça soit nickel, j'monte avec les gants blancs et faudra pas qu'y'ait une seule tache sinon vous partez pas en perm tant qu'c'est pas nickel ! N... de D... !

Faut bien rigoler un peu non ? Ceci dit, j'ai un petit circuit à faire dans le Nooooooord (76 et 59 entre autres) alors la Belgique, c'est plus très loin après

ouep et fais gaffe en fait c'est une fausse rumeur après le nord ya pas de calais

En plus j'ai toujours ton carter superieur opel
Jeff

Hienggg ??? me souviens plus, tu me rafraichis la mémoire Jeff ?

Manu a écrit:

Hienggg ??? me souviens plus, tu me rafraichis la mémoire Jeff ?

Ouuulàlàààà !!! C'est vieux mais je m'en souviens....
en fait il s'agit du cache culbu...
https://bedfordvanclub.forumpro.fr/t1993p30-aie-aie-aie
Jeff

Manu si tu passe par l'A13 en venant du 76 tu passe prés de chez moi le 78 porte de la Normandie Mantes la Jolie Limay .ensuite le Nord A1 chez les Chtis .

Sacré Jeff, j'l'avais oublié cet épisode là de ton changement de moteur... on était jeune, on était beau, on sentait bon .... ben le cambouis quoi !

Pour Charly, je te tiendrai au courant si tout ça se fait, y'a pas de soucis. Merci.

Ceci dit, c'est bien beau tout ça, mais ça dépend tout de même de notre ami belge, à savoir s'il le bout de tôle dont j'ai parlé plus haut est "récupérable" et bien entendu, à quelles conditions...

M'sieur filippo est il parmi nous ?

prend des vivres, uns fois arrivée dans le nord il te prenne en otage