AU SECOURS !

J'ai démonté mes roulements arrières et la surprise il n'y avait pas de bagues de butée contre le roulement et de toute façon il n'y a pas la place pour mettre la bague car le roulement arrive juste au rétrècissement de l'arbre, est ce normal ? J'essaye d'envoyer des photos mais je n'y arrive pas, est ce que quelqu'un peut me donner son adresse e-mail pour que je lui envoie les photos et à son tour les mettre sur le forum. Merci.
Jean Yves.

Je suis désolé j'y étais presque !

Salut J-Yves

je vais supprimer t' a première photo ça décale l'écran sur le bureau

Robert

Là c'est plus clair..

au niveau du petit flasque et entre le roulement, as-tu deux bagues ou une seule ?

Robert

Apparemment il y en a deux, penses tu que c'est normal qu'il n'y en avait pas au démontage. Que faire le remonter comme ça ?
Cliquez ici pour voir mon image

non,surtout pas
s'il y a deux bagues,c'est que il y en a une qui n'est pas à sa place
après le flasque,il doit y avoir une bague usinée à l’intérieur pour épouser la forme du chanfrein de l'arbre,ensuite vient le roulement,attention aussi au sens,et ensuite la bague cylindrique de serrage
j'avais fait un sujet dessus où tu ne peux pas te tromper,je te cherche le raccourci

Oui j'ai regardé ton sujet avant d'attaquer c'est pour sa que je ne comprenais pas. Est ce que je peux ressortir mon roulement ou est il foutu mais si j'interchange les deux bagues ma platine aura beaucoup de jeu sur la bague.

Christophe à répondu plus vite et si tu comprends pas comment il a fait vu qu'il parle avec un accent regarde d'autres réalisation la méthode est décrite aussi

Si tu déposes le roulement il est mort...

pas de soucis pour le jeu il sera normal et pas plus qu'il faut

Robert

Ok merci je vais rattaquer tous ça samedi
Jean Yves.

surement que tu avais la roue un peu déportée sur l’extérieur,verifie l'usure de tes garnitures et du tambour,le tambour sortant de 7 à 8 mm a peut être fait des marques sur la garniture

Sa y est j'ai réussi à couper cette bague plus qu'à repousser le roulement. Je ne comprends pas pourquoi il avait mis cette bague avant le roulement et pas après comme elle devait etre, je te rassure ton sujet est très bien et c'est grace à toi que je ne l'ai pas remonter comme il était. Garniture et cannellure sont d'usure régulière et si je comprends bien ton message ma roue aurait du rentrer de 7 à 8mm. Merci
Jean Yves (maintenant dodo).

Pas rentrée mais sortir ..

Robert

Sa y est j'ai repoussé mon roulement au fond et mis ma bague de bloquage. En réalité la bague que j'ai enlevée faisait 12 mm donc 12mm de déport, plus qu'à remonter ce coté là et faire l'autre. Merci encore.
Jean Yves.

Impec et que ça roule .......

Robert

Sa y est les deux roulements sont remontés, mais la surprise sur le deuxième c'est qu'ils avaient soudé la bague qui serre le roulement. Je te raconte pas le moment de plaisir pour sortir tout ça (est ce normal que les roulements dépassent d'environ 3mm, de toute façon je n'ai pas pu les enfoncer plus) j'ai fais l'essai sur la route au poil, près pour partir dans le Cotentin au mois d'Août !
Jean Yves.

tu veux dire qu'ils dépassent du pont,je ne me souviens plus mais je crois que c'est pour centrer le flasque de frein,à vérifier mes propos.

si ils dépassent un peu

Robert

Effectivement vous avez raison cela sert à centrer la flasque, ouf c'est fini.maintenant je vais refaire toutes les connexions pour le démarrage
certainement une photo dans quelques jours pour vous montrer un truc qui bouge merci
jean yves