un nouveau look

OUCHHHHH
bon de retour!!!!!

j ai pu bosser ce week end sur le bed!!

les premières choses sont réglées:carbu cache culbu ,allumage electronique ,cable d'embrayage et surtout

LE RESERVOIR ,OUI CEST FAIT ,REMPLACER!!!!!!!!!!PLUS DE SOUCIS DE ROUILLE!!!! IL EST EN PLASTIQUE MAINTENANT.....de même contenance.....50L

(mis a blance les enjos et le pare choc)

Tu as mis quoi comme réservoir?

christian a écrit:

Tu as mis quoi comme réservoir?

chut on a pas le droit de dire ..........pas d origine




sinon j ai eu l'agreable surprise de demonter mes tambours avant (sans effort) et de voir que les roulements sont neufs ,les machoires et cylindre ont dû faire 50 km seulement!!!!!

en revanche les pneus avant ont des plats....donc changés!!! car rouler avec des pneus carrés

Et sinon t'as pas une photo du bed en lui même?

fufu1400 a écrit:

Et sinon t'as pas une photo du bed en lui même?

J'allais dire la même chose - on ne sait pas encore à quoi il ressemble.

Robin

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tres joli

il a l air propre

franck91 a écrit:

il a l air propre

non non completement pourri !!cest pour ça que je l'ai acheté

d' ailleurs mes freins avant:(juste faire rectifier mes tambours par precaution)dire que j ai acheté un chalumeau expres pour ....rien !!!car les boulons ont été graissé( )
cylindre neuf ,machoires mêmes pas déglacer,roulement neuf et tambours neuf!!!!!!!!!!!:
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j ai du bouleau sur la caisse (refaire l etancheité car le c** d'ancien proprio a enlevé les bandes sur les rails alu !)

l'interieur est tres propre sans rien de rayé ni cassé (juste quelques modifs sur les couchages ,sommier a lates au lieu des hamacs)et la table qui se pliera en deux


sinon voilà une reparation (je dirai plutot un merdouillage)

comment faire un joint avec du silicone pour baignoire....oui oui il a osé (pas moi mais l ancien!) c est pour cela qu il pissait l huile de partout:
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voilà une fois refait avec son joli carbu tout neuf (merci l'assos)

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la moquette est d origine sur les "pullman deluxe"


vous avez certainement remarqué que la bobine n est plus sur le moteur......ben elle est ou????

ah ha...........sur le tablier avant avec son allumage electronique,facile d accès!!!!

vous avez vu le joli tableau de bord non craqué,non fissuré,non deglingué.....

Il a l'air très propre. C'est un bel achat, et avec les enjos chromés ça fait très américain. Qu'est-ce que c'est comme pare-chocs?

Bien vu pour la bobine, le mien est sur le tablier aussi avec le boitier d'allumage, juste a coté du filtre à air.

Robin

Il est bien joli

en fait tu as le meme que chauffard

pourquoi il y a des essence dans de gros engins comme ça

fred le mecano a écrit:

pourquoi il y a des essence dans de gros engins comme ça

* faux chauffard a le meme en 2;1 diesel et il le charge a fond et ensuite il profite du paysage et de la douce melodie gm

J'ai bossé sur un camping car du style aujourdhui et pour la premiere foi j'ai démonté le cache entre les feux AV je ne savais pas que l'ont pouvais sur les ronds .

petitrobin a écrit:

Il a l'air très propre. C'est un bel achat, et avec les enjos chromés ça fait très américain. Qu'est-ce que c'est comme pare-chocs?

Bien vu pour la bobine, le mien est sur le tablier aussi avec le boitier d'allumage, juste a coté du filtre à air.

Robin

toi ,tu lis pas quand je met les explications (avec photos)......


ce post concerne justement toutes ces modifs avec les pieces qui vont "aller"dessus

laurent23 a écrit:

petitrobin a écrit:

Il a l'air très propre. C'est un bel achat, et avec les enjos chromés ça fait très américain. Qu'est-ce que c'est comme pare-chocs?

Bien vu pour la bobine, le mien est sur le tablier aussi avec le boitier d'allumage, juste a coté du filtre à air.

Robin

toi ,tu lis pas quand je met les explications (avec photos)......


ce post concerne justement toutes ces modifs avec les pieces qui vont "aller"dessus

mais si, le relis toujours. J'ai bien lu que tu voulais monter une calandre de Plymouth, mais ma question concernait le pare-chocs. Je te demandais d'où venait ce pare-chocs, de quel véhicule, de quelle marque?

J'ai bien relu ton poste et la marque et le modèle ne sont pas précisés, d'où ma question.

Robin

oups c'est vrai !!!!!!je croyais que vous aviez reconnu


tiens on va ouvrir un quizz d ou viens ce pare choc??

un indice:il est de 1977 (même année que mon bedford donc "correct periode")

j'vais pas tout dire

moi je suis hors concourt car je sais P et pare contre j'aime volant bien travaillé avec ces nervures sculpter il est différent du mien

laurent23 a écrit:

oups c'est vrai !!!!!!je croyais que vous aviez reconnu


tiens on va ouvrir un quizz d ou viens ce pare choc??

un indice:il est de 1977 (même année que mon bedford donc "correct periode")

j'vais pas tout dire

de la


et zou un deuxième cerclage dans la poche

AH ben voilà c'est trouvé..........

bon c'etait pas dur......

le plus dur a été de le trouver.....

bon
et ben....il est arrivé a la maison!!!!!
apres un peu de boulot
il a redémarré sans probleme l'(allumage electronique ça change tout!!)
plus de probleme de merde du reservoir qui remonte (depuis que j ai mis le reservoir en plastique et la jauge d'origine marche!!)
le carbu weber est tres bon!!plus souple et je pense déjà avoir economiser de l essence (en roulant normal sur petite route!)
le freinage (depuis les tambours rectifié) est plus mordant...
le coude sur la portiere....avec l'autoradio qui me passait les " mama's and papa's"..... california dreams....

maintenant je m attaque l interieur.......

Bon c'est que du bonheur Laurent !!!!! et sa être a qui le tour la prochaine fois !!!!!!! d'avoir le coude a la portière ??? et sur l'autre face une touche de Beach Boy wou ou ou !!!!!

aujourd'hui je fais des photos de l interieur ,moteur,et de petit details interressant

welcome to the machine.....learning to fly....us and them.....au programme

Apres vue des cerclages ca en jette je trouve!!!!!!!j economise et te fiens au jus........

@+ laurent