vidange boite et pont CF 250

Salut à tous!!

Comme vous le savez, en repos pour quelques temps avant de reprendre la route, nous aimerions faire la vidange de boite et de pont de notre Bedou.

Quelqu'un pourrait-il nous dire comment faire ou y aurait-il des vidéos qui l'expliquerait?
Car nous n'avons aucune idée de la manière dont il faut faire...

Merci d'avance!!

Pour la boite tu dois avoir un écrou bouchon en dessous pour vidanger ou sur le côté mais dans le bas de la boite.
Tu en as un autre sur le côté plus haut pour le remplissage, tu y mets de l'huile jusqu'à temps que ça dégueule..

Pour le pont suivant les modèles ou tu as un bouchon de vidange en dessous ou il faut déposer le couvercle arrière. Une fois vidangé tu refait le plein par l'écrou sur le couvercle à mi hauteur à peu près comme la boite il faut que l'huile ressorte et là tu as le niveau

Robert

blackleroc a écrit:

Pour la boite tu dois avoir un écrou bouchon en dessous pour vidanger ou sur le côté mais dans le bas de la boite.
Tu en as un autre sur le côté plus haut pour le remplissage, tu y mets de l'huile jusqu'à temps que ça dégueule..

Pour le pont suivant les modèles ou tu as un bouchon de vidange en dessous ou il faut déposer le couvercle arrière. Une fois vidangé tu refait le plein par l'écrou sur le couvercle à mi hauteur à peu près comme la boite il faut que l'huile ressorte et là tu as le niveau

Robert

Ok super merci Robert!
Normalement, si temps pas trop moche je regarde tout çà cette aprèm!

demain le soleil

Aujourd'hui journée horrible à faire 50 magasins pour rien!!
Impossible de trouver de l'huile moteur 20w50 Diesel...!! Les fournisseurs n'en font apparament plus...
Incroyable nan?!
Souriez vous ou en trouver par hasard??

Merci d'avance!!

tres souvent mtn huile our essence et diesel est la meme , et tu peus la metre

fred le mecano a écrit:

tres souvent mtn huile our essence et diesel est la meme , et tu peus la metre

Tu crois que je peux mettre de la 20w50 essence dans mon Bed diesel c'est sa?

pour le moteur met de la 10w40
boite et pont 75w80 ou 80w90

franck91 a écrit:

pour le moteur met de la 10w40
boite et pont 75w80 ou 80w90

De la 10w40 tu es sur?
Car la dernière fois j'avais mis de la 15w40 et tout le monde m'a dit qu'elle était trop liquide et qu'il fallait de la 20w40...
Je n'y comprends plus rien...
Pour info je sais pas si sa peut t'aider mon bed est un cf250 diesel!

merci pour ta réponse!

chez renault certaine voiture essence ou diesel mais pas turbo a la fin il nous faisait mettre la même huile la elf 'compet '

moi je met de la 10W40
pas de probleme

DOM21 a écrit:

moi je met de la 10W40
pas de probleme

Oui mais toi c'est un essence ou un diesel?

fred le mecano a écrit:

chez renault certaine voiture essence ou diesel mais pas turbo a la fin il nous faisait mettre la même huile la elf 'compet '

Ah ouais! J'aurais jamais cru que sa pouvait être compatible!

moi un essence
mais de toute façon la 10W40 fait diesel et essence
maintenant dans les garage de la 10W40 dans les véhicules basique
de la 5W40 ou 5W30 dans les plus récents
et de la spécifique dans les voitures pointu ou avec injecteur pompe

DOM21 a écrit:

moi un essence
mais de toute façon la 10W40 fait diesel et essence
maintenant dans les garage de la 10W40 dans les véhicules basique
de la 5W40 ou 5W30 dans les plus récents
et de la spécifique dans les voitures pointu ou avec injecteur pompe

Donc pour toi je laisse tomber la 20w50?

Le problème aussi c'est que nous utilisons beaucoup notre Bed, en effet nous vivons dedans et roulons au moins 80km par jour avec alors je pensais que prendre de l'huile plus épaisse serait mieux...

fini maintenant les huiles sont de meilleur qualité

je fait des vidanges tout les jours
donc tu peut mettre de la 10W40 en toute confiance
maintenant si tu a un doute attend la confirmation d'un membre

de l huile plus fluide soulage la pompe
et au taf on a un client qui fait du rally avec une 4l on lui met de la 10w40 pas de probleme

franck91 a écrit:

de l huile plus fluide soulage la pompe
et au taf on a un client qui fait du rally avec une 4l on lui met de la 10w40 pas de probleme

Et donc aucun risque même si le moteur chauffe?

Ce n'est pas du tout que je doute de tout ce que vous me dite car personnellement moi je n'y connais pas grand chose... Sur ce point vous savez beaucoup mieux que moi!
Mais j'ai parcouru les sujets qui ont déjà été fait à propos du choix des huiles moteurs, dont un qui a retenu mon attention ou Robert disait qu'il était préférable de prendre de la 20w50 car la 15w40 est beaucoup trp fluide pour ces moteurs.
Et vous vous me conseillé plutôt de la 10w40. Pas évident tout çà...
Mais je vais suivre vos conseils car comme je vous dit moi je n'y connais pas grand chose à tout çà...!!

je mais de l'huile de synthese dans mon vieux gazou

Chacun fait comme il veut, juste que ce sont des moteurs d'ancienne génération ou il était préconisé de la 20w50, ce que je met en marque ELF que je trouve à Leclerc.

Moins de bruit ....

Robert

blackleroc a écrit:

Chacun fait comme il veut, juste que ce sont des moteurs d'ancienne génération ou il était préconisé de la 20w50, ce que je met en marque ELF que je trouve à Leclerc.

Moins de bruit ....

Robert

Merci Robert et merci à tous pour vos réponses! Je penchais déjà plus au départ sur la 20w50 donc je crois que je vais rester la dessus.
Par contre Robert, introuvable pour diesel! J'ai fais Lecler, Auchan, Norauto et Cora.
Sa existe mais en essence seulement!
Demain je vais continuer à faire le tour de tous les magasins du département....super!!!