trial fait la grande visite ( 35 ans )

elle a deja servie et va tres bien

avec du  mal  j ai reconstitue le spoiler vue au depart ce qu il en restait

voila la mesure exact de la garde au sol, pour le pot d echapement



j ai trouve l emplacement pour la barre de tractage dans le marche pied cote chauffeur



le crochet va rester derriere le pare chocs








je vais finir cet elargisseur

Salut,

je ne vois pas à quoi sert la barre rouge et blanche?

Robin

salut robin

la barre ce visse a l emplacement du pare chocs pour me tirer en cas de panne pour eviter le degat de mon spoiler et je peux tirer un autre vehicule car j ai mis un crochet derriere regarde 8 photos avant

Bien pensé je les fait aussi du a l arrachage de l ensemble ailes et spoiler par l ancien propriétaire qui a insisté avec son putain de tracteur.

ta raison charly, c est toujours moi qui tractait c est peut etre pour ca que j ai laver les cylindres au bout de 110 000 km

bon ca c est fait ailles avant et spoler fini

Beau taf´, ça m'a l'air pas mal! Enfin des news de l'avancement, ça fait plaisir de voir que tu n'as pas abandonné!

oui carlos ,j au eu un petit passage a vide mais c est reparti . je change de fauteuil a l avant mais il vont etre trop haut

Dans les gros chantier comme ça, on a tous un jour ou l'autre un passage a vide.

Tu avances et c'est du travail bien fait, c'est le principal.

C'est pour ça qu'il ne faut prendre son temps, quand ça coince il faut faire autre chose et y revenir sinon on se lasse de voir que ça avance pas comme on veut...

Aller patience, le plus gros est fait.

Robert

sa avance petit a petit c est bien ,c est sur qu il ne faut pas se dégouter .bonne continuation

blackleroc a écrit:

C'est pour ça qu'il ne faut prendre son temps, quand ça coince il faut faire autre chose et y revenir sinon on se lasse de voir que ça avance pas comme on veut...


Robert

bien d accord moi quand ca ne vas pas je change de bed et je suis remotivé

C'est mon ka je partage votre point de vue.

merci a vous tous pour le reconfort

patrick

voila les nouveaux sieges







si ca interesse j ai les 2 anciens





faut que verifie si je vois la route avec la console

a suivre

sieges de peugeot boxer?? si c'est le cas on tendance a se dechier sur les coins et la mousse part en lambeaux

J'allais poser la même question? Ça viens de quel véhicule tes fauteuils?

allez courage, mais déja trés belle resto.

pour carlos et mega,je crois qu il vienne d un ducato

donc j ai interverti les bases, ce qui me fait un rangement de plus et pour descendre c est plus bas pour ma femme



les coulissants des fauteuils etant plus large j ai mis une equerre pour ne pas etre gene en descendant et la batterie cote passager va faire plancher
pour aider j ai mis une poignee







j ai essayer la console

cote capot 1 essai

puis 2 eme  essai definitif ce qui permet de gagner le passage pour aller derriere ( n oublions pas que le capot a ete  ralonger )


essai du siege reculer a fond position sieste


la suite demain si je me reveille

Super boulot! Ça bosse dur par chez toi!

cote chauffeur position monte , descente, relax



tout en gardant la place pour les meubles derriere le chauffeur



position conduite





vivement qu il prenne la route nos bed sont tellement merveuilleux a tout les niveaux

patrick ton capot en plastique va pas tenir le coup regarde bie ceux des australiens

voila une petite avance des travaux la porte laterale avec son rajout de tole merci franck





j ai redemonte les sieges car ils etaient trop haut je les met sur un tube rectangle 8 x4 et je redescend aussi le levier de vitesse

petit noel avant l heure

les plaques



et les caches moyeux qui vont bien avec le petit griffon