bubblegum se refait une jeunesse

Je suis avec un grand intérêt les aventures de vos Bed...
Je voulais vous faire partager celles de Bubble, un Hymermobilsur chassis Bedford de 1980 OU 81 je ne sais plus

Donc je vous présente BUBBLEGUM après l'avoir remonter en octobre 2011 d'un coin près de Bordeaux sur la région Parisienne avec l'aide de Christian.
Il avait besoin d'une révision de ces freins pour passer son CT




Je vous ferrai un reportage des travaux déjà accompli, voici pour commencer les derniers fait sur mon Bed le week-end dernier.

Donc petite maladie de vieillesse, traiter par solution moderne.
le matériel...


Une fois posé.
Les boudins.


le compresseur


La commande.


On en a profiter pour posé une camera de recul.

La camera


L'écran


On peu voir la CB mes ca sait une autre histoire.....
A suivre

Il m'a l'air bien équipé ce bed, et les suspensions pneumatiques c'est le top!   

j'aime bien son equipement

..Je n'avais jamais vu l’intérieur de ces "drôles d'engins "...

C'est sympa, ces boites à chaussures. Il y en avait des super en Allemagne lors de la sortie BVC.

On voit que Christian est passé par là, avec les commandes des suspensions!

Robin

Oui Christian est passé par la...d’ailleurs sur plusieurs autre bricole....quand on a du monde a la maison j'ai droit a de bon petit plat....  
je parlais de la CB voici son antenne.



Pour ce qui est de l’intérieur on sera là fin mai donc visite possible de la boite a chaussure  

En tout cas il à l'air en super état, pas de rouille apparemment...

 

Pour la rouille un peu mes rien de bien méchant ...
aller je commence, un des premier boulot sur le Bed fut de refaire les charnières du capot moteur une des deux étés casser



oui j'ai fait très rapidement un changement du blason opel...
puis je me suis occuper de remplacer ca



par ca

et on rempli par la...

On a revu l’électricité avec Christian

avec un tableau de contrôle pour le niveau des batteries et des eaux propre et usée

et un panneau solaire

J'en garde un peu pour la suite...
PS: pour les tuileaux d'eau domestique rien a voir avec les branchement de Christophe dans son moteur 

Une remise à jour efficace ...

Robert

Chouette équipements.
Pour l antenne CB tu va manquer de rayonnement car sur un rétro la self perd de son efficacité.

trés bon boulot, rien a dire.

CHARLY78 a écrit:

Chouette équipements.
Pour l antenne CB tu va manquer de rayonnement car sur un rétro la self perd de son efficacité.

Sur la fibre de verre c'est pire, je pense...

Robin

nouvelles jantes aussi ...

beau boulot dans les ameliorations

Belle bête! C'est originale et il y a tous le confort.

Vous avez du passer beaucoup de temps pour refaire l'electricité!

comment ça s'appele les espèce de poumon gonflable, car ça me tente depuis pas mal de temps d'en installer.

il dormira mieux que moi dans une tente   

suspension pneumatiques chez les revendeurs de ccar,ou vérin pneuride chez les industriels,ou coussin gonflables,ou air springs double convolute

non Charly je ne pense pas avoir trop de perte le Hymer est une structure tubulaire métal recouverte d'une peau en alu, l'antenne a un système de spirale qui doit lui apporté plus de surface pour la masse, enfin de toute façon je l'ai installer pour faire du convoi alors la perte....je ne lui demande pas de faire une porté sur 10km
Oui j'ai aussi joué avec les jantes...les pneus montés sur celles d'origines étés mort




Pour y voir un peu plus


Pour plus de confort instalation de WC a cassette






L'accès des bouteilles de gaz et des batteries ce faisait par l’intérieur du Bed alors ca a motiver pour la réalisation de coffres avec un accès extérieur





coté bouteilles gaz



coté batteries



puis j'ai réaliser les coques intérieur



oui j'ai changer aussi la belle moquette d’époque  complètement cuite par un lino....plus pratique a nettoyer
a suivre....

un bed bien soigné, les jantes ca fait vraiment la différence, tu les a refaites a neuf.. les caches moyeux sont neufs aussi

on remarque aisaiment la patte de christian

Ça doit être vraiment confortable avec tous ces équipements!

J'ai aussi changer mon palier d'arbre de transmission ...sur les conseils de christian j'ai opter pour un palier de ford transit avec une patte de fixation modifier voila quelques photos















si ca peu servir la patte mesure 170mn pour une hauteur de 80mn pour une largueur de 50mn l'entre axe de perçage est de 144mn perçage 10mn pour le perçage des fixations j'ai repris par rapport a mon ancienne fixation
je ne suis pas sur mes Manu a deja du faire ce montage voila   


Ce jour là il pleuvait alors pourquoi ne pas s'occuper des baies vitrer...    







après la dépose de la baie on découpe le joint



un cutter et une boite a coupe maison pour une coupe propre et un petit outil pour pose la clé du joint...  

après une prise en main du petit outil, la clé était posé en 10 minutes   









voila après ce premier galop d'essai il y a eu l'autre coté de fait le part brise et les 2 baies fixes arrière...  
un grand merci a Christian pour son coup de main, je te rappel qu'il faudra que l'on s'occupe des tien....    
A oui on voit sur une des photo les rétros que j'ai posé a la place de ceux d'origine. 

Très chouette la bestioles sa bosse dur dis donc, mais avec la flotte c'est galère, bonne continuation.

  du beau boulot