Chauffage

Bonjour,

Déjà meilleurs vœux au Bedford van club 👍
Je quitte la région parisienne pour un boulot dans la région toulousaine.
De ce fait, je fiabilise mon cf1 cc et cf2 van mazout.
J' ai changé le bloc radiateur chauffage sur le cf1 car l eau ne circulait pas et faisait chauffer le moteur.
Le problème c est qu en respectant le + et la masse , à la sortie de la buse côté calandre , ça souffle .
Je me demande si ça ne devrait pas aspirer plutôt.
Voici une photo du mécanisme chaud froid , quelqu'un peut éclairer ma fucking lanterne svp ?
Merci !

Pardon pour les photos grandes et en doublon.

Salut,

ce n'est pas une vanne d'origine - j'en ai un qui marche à l'envers sur le Trailblazer, alors j'ai mis un point bleu à la place du rouge...

Il faut le démonter pour voir dans quel sens il est ouvert.

Si le ventilo souffle, c'est que les fils sont inversé - il y a une fiche sur le tablier ou sous le tableau de bord. Il faut les inverser.

Bon courage,
Robin

D acc , merci Robin. Que veux tu dire par point bleu , une vanne, on off c est ça ?

Je pense qu'il veut dire un point bleu au niveau du TB.

vaco a écrit:

Je pense qu'il veut dire un point bleu au niveau du TB.

C'est ça! J'ai repeint un point bleu pour froid à la place du point rouge sur le tableau de bord.
Mais je ne mets pas souvent le chauffage, car les voyages en Bed sont surtout l'été, donc soufflerie sur le froid, et mon plateau qui me sert l'hiver est équipé d'une grosse veste militaire en guise de chauffage, que je n'ai jamais testé d'ailleurs!

Robin

D acc , bon je vais faire quelques travaux tests , et essayer de avoir un peu de chaud pour les trajets Paris Toulouse.
Merci pour les réponses 👍