Arbre de roue arrière gauche décalé

Salut à tous! Aujourd'hui, grande (et plutôt mauvaise..) nouvelle, depuis le début de semaine je démonte chaque tambour pour faire un nettoyage général: moyeu, cylindre de frein, système de freinage.. ; et là j'aperçois que la cloche du moyeu arrière gauche était littéralement décalé par rapport à son logement, j'apercevais carrément les mâchoires de freins! Au final comme il fallait que je vidange le pont (qui fuyait en plus..), le voilà démonté et c'est là que je vois mon arbre de roue arrière gauche décollé de sa couronne à l'intérieur du pont.
Alors, est-ce grave docteur? Quel est le système de montage et comment cet arbre est il fixé, comment se fait il qu'il est pu bouger autant? (environ 4 à 5 cm)

J'espère avoir était clair et merci à ceux qui auront la gentillesse de me répondre!!

Ps: s'il faut des photos je peux en envoyer comme vous le voulez

Salut,

il faut des photos - à mon avis il y a un roulement à changer. L'arbre se glisse directement dans le pont.

Robin

Comme dis Robin, l'arbre se glisse dans le pont pour s’ enquiller dans le différentiel.

Visiblement tu as la "frette" qui bloque le roulement sur l'arbre qui ne fait plus son effet.

Il faut déposer l'arbre et nous mettre une photo, que l'on vois le roulement en place.

Robert

Il n'y a pas de pièces qui craignent en sortant l'arbre? Je ne risque pas de casser quelque chose?

Non, pas de souci juste un bon arrache pour sortir l'arbre, après avoir enlevé les boiulons qui tiennent l'enbsemble du flasque au pont.

La photo confirme

Robert

Merci bien, j'attaque ça dans le weekend et je vous tiens au jus!

Ah oui,là c'est le roulement et la frette qui ont lâchés.

Ah mince!

Je n'espère pas pour toi mais parfois il faut changer le demi-arbre car le roulement l'a usé...

Démonte et tu auras ton verdict...il y a quelques tutos sur le forum pour t'aider si besoin.

Messieurs bonsoir, j'ai donc essayer de le sortir ce weekend mais pas moyen.. J'aimerais savoir s'il y a une technique particulière, je pense que je me fabriquer un outil demain en guise d'arrache maison..
Parceque le soucis c'est qu'avec un arrache moyeu lambda on ne peut pas faire grand chose à part renfoncer l'arbre.. ^^

as tu enlevé les six boulons...

voir lesanges deuxième restauration page 8

Oui tout de même aha

Il faut un arrache a inertie.

Je me suis fabrique le mien et ensuite j'ai réussi a extraire l'arbre.

Re tout le monde, après avoir fabriqué un arrache à inertie et d'essayer comme une âne et en badigeonnant de dégripant j'ai ENFIN retirer l'arbre!! Résultat:


Donc je pense que je vais changer le roulement côté roue qui toutefois ne présente pas de fatigue (mis à part la rouille il n'a pas du tout de jeu, on dirait même qu'il est assez récent..)
Mais mon problème n'est pas la, je me demande toujours pourquoi ce fichu axe s'est décalé et que faire pour qu'il ne recommence pas? ps: j'ai remarqué que l'axe était chanfreiné du côté roue, ça serait ce qui le maintient??

Et il est ou le roulement ?
s'il est venu tout seul, le diamètre de l'arbre n'est plus à la cote

Robert

l'arbre est venu sans le roulement, celui-ci est resté du côté du pont

Comme je disais, l'arbre doit être diminué de diamètre, plus qu'à sortir ce roulement et récupérer la frette dans le fût d'arbre avant qu'elle tombe dans le différentiel.

Robert

On voit des coups de disqueuse sur l'arbre.le roulement a du être changé, faudrait savoir si la frette a été montée à chaud ou à froid.
Voir si l'arbre peut être remis en état.
S'il n'est pas usé.

la frette se situe au milieu du fut? elle se sort facilement ou pareil avec un arrache à inertie?

Elle est sur l'arbre à l'arrière du roulement, c'est elle qui tient en place le roulement.

Robert

J'ai retrouvé la frette, si c'est bien cela et elle est dans un piteuse état..

Elle est certainement de réutilisation, ce qui explique peut-être qu'elle est glissée sur l'arbre

Robert

Salut, alors voilà c'est un peu la galère pour retrouver le roulement, quelqu'un n'aurait pas une réflexion ou un site?

Tu peux le commander au siège de l'association, si il y en a toujours.

Merci, comment je procède?