renseignement par rapport au moteurs des Bedford

Bonjour,

Je suis à la recherche de renseignement par rapport aux moteurs des Bedfords, et particulièrement le modèle que je souhaite acheter: CF250 de 1984 Diesel.

Savez-vous où l'on peu trouver les différentes caractéristiques de ses moteurs, et également comment trouver les pièces qui correspondes ?

Ci-joint une photo du véhicule que je souhaite aquérir.

Salut à toi!

Différents moteur diesels ont été montés sur les Bedford CF et CF2...tu connais la cylindrée?
Sur les CF2 comme le tiens il y avait pas mal de 2,3L et parfois des 2,1L.
Après je ne suis pas un pro des poêles à mazout donc les copains t’en diront plus.

On trouve encore pas mal de pièces neuves pour ces moteurs de toute façon, il n’y a pas à s’en faire!

Merci pour ta réponse, ce serait un moteur 2.3l Diesel de OPEL. Un ancien propriétaire aurait changé la boite de vitesse pour une 5 vitesses.

Existe-t-il des livres de mécaniques avec des éclatés et des détails pour l'entretient et la réparation?
Y'a-t-il des sites spécialisés sur lesquels je peux trouver des pièces ?

Un amis m'a dit que les clés et douilles ne serait pas pareil que celles utilisées en France ? Est-ce vrai ? Y'a-t-il des clés spécifiques à prévoir ?

Pour les livres, Il existe LE HAYNES, écrit en anglais, mais avec des shemas très explicatifs.

Il y a effectivement des sites spécialisés pour les pièces, mais elles sont cheres sur ce genre de site:http://bedford-ersatzteile.de/index.php?k=4&lang=eng

Une partie des écrous est en pouce est non en métrique, mais on arrive toujours a ce débrouiller.

yannpur a écrit:

Merci pour ta réponse, ce serait un moteur 2.3l Diesel de OPEL. Un ancien propriétaire aurait changé la boite de vitesse pour une 5 vitesses.

Existe-t-il des livres de mécaniques avec des éclatés et des détails pour l'entretient et la réparation?
Y'a-t-il des sites spécialisés sur lesquels je peux trouver des pièces ?

Un amis m'a dit que les clés et douilles ne serait pas pareil que celles utilisées en France ? Est-ce vrai ? Y'a-t-il des clés spécifiques à prévoir ?

Hello,

en ce qui concerne l'outillage, dans les années '80 la Grande Bretagne était en train de passer d'un système de mesures en pouces à des millimètres.

Sur ce CF de 1984, en principe toute la partie mécanique est déjà aux normes européennes, avec des vis en millimètres, mais une grande partie de la carrosserie risque d'être encore en pouces. Le mieux est d'acheter une caisse de douilles et de clés en pouces, mais on peut souvent trouver l'équivalence approximative avec une clé en mm.

Il y a quelques sites spécialisés pour les pièces, notamment en Allemagne, au Pays Bas et en Angleterre, mais les pièces d'usure se trouvent facilement sur le net et même parfois en France!

Bon courage,
Robin