LESANGES 2ème restauration

au fait bon boulot

merci mégamix et les autres pour votre soutien
ce qui etait bien en vert,c'est qu'on te voyait pas trop dans les champs ou dans les bois,marron j'irais dans les labours.....

sa avance bien. ton histoire de tiro est geniale je le fesai au marqueur mais ses pris de tete chapo pour ta resto il va etre beau ton bed

juste un mot sur la resine; moi je fais comme lesanges,je fais de petites quantites de resine je mets d abord le cata ,environ 2 pour cent,puis la cata rapide environ 1 pour cent et tout de suite apres le talc! ca prend assez vite; bien remue a chaque etape!

mes ailes arrieres sont pratiquement finies,j'attaque le mastiquage des panneaux latéraux,j'ai encore des défauts sur l'arrette de l'autre aile,c'est pas évident à faire même avec cette technique,je m'y suis repris à trois fois sur celle là,mais un truc que je n'avais pas pensé,c'est de mastiquer avec deux mastics de couleur différente,c'est ce que je viens de faire pour la couche de finition,ça sera plus facile pour distinguer l'arrette et la finir,on voit bien sur cette photo les mastics pas encore poncés....

puis le temps que ça sèche,j'attaque aussi le bas de caisse coté chauffeur,aïe aïe la rouille,j'ai traité dedans,on verra demain....

Robert

C'est pas des trous ça Christophe, c'est une aération naturelle, pas la même chose !

y'a toujours plusieurs façon de voir les choses, suffit de les envisager du bon côté ! Au fait, comment va ta main ?

bon taff christophe
tu es un chef !!!!!

sur la derniere foto comment tu as souleve le bed??

Je suis curieux et comme Janeen je me demande quel est ce système pour lever ton bed ,peut tu prendre une petite photo de cet appareil que je vois ça de plus prêt ,maintenant que j'ai tout pour monter mon 280 je m'intéresse au matos pour le réaliser au mieux merci Christophe

Salut,

ça ressemble peut-être à un lève fût .....

Robert

peut etre! en tout cas le pneu a l air compresse!!!

Un lève fût !!!
Où ça ? J'en aurais bien besoin...

le pneu n'est pas compréssé,il est juste un peu dégonflé depuis le temps,je l'ai remis en pression mais apres les photos,pour l'appareil,c'est génial,c'est un monte véhicule spécial chez les carrossiers,celui là est pneumatique,mais il en existe aussi électrique,on peut soulever par la roue comme sur la photo,mais en changeant le support noir,on peut soulever la caisse d'un coté et ainsi démonter les deux roues en même temps et travailler à l'aise,je ne connais pas son prix mais si ça interesse quelqu'un,je vous dirais tout en mp svp apres m'etre renseigné aupres de mon pôte carrossier où je refait lesanges en ce moment....voilà une autre photo où on le voit mieux,je l'ai soulevé qu'au deuxieme cran,il en reste trois mais la roue avant droite qu'on ne voit pas est bien enfoncée dans le kit,je n'ai pas essayé l'autre support mais en prenant entre les deux roues,on doit pouvoir soulever plus haut.....

ok merci c'était pour voir si le système est réalisable (fabricable)

un petit retour en arriere pour vous faire voir ce qui s'est passé depuis plus de quinze jours,d'abord une photo pour voir l'état des travaux,avec toutes ces differentes teintes,c'est dur de voir les défauts



puis une couche de protection pour mieux voir les défauts avant de continuer



puis reponçage un peu partout,remasticage de l'arrette coté chauffeur car elle n'est pas parfaite malgrès le procédé employé,dehors,à la lumiere naturelle,c'est plus facille car on voit mieux



supression des aerations naturelles faites au cours des dernieres années sur le bas de caisse



puis à nouveau une couche de protection car il y a beaucoup d'arrettes poncées jusqu'au métal et plusieurs mastics ont été revus



puis aprés une belle journée ensoleillé,j'ai sorti le bed pour le faire sécher et un mastic sur l'autre arrette s'est mis à buller,un mauvais mélange peut etre du mastic et du durcisseur avec l'effet de chauffe de la tôle au soleil,les bulles ont apparues à vue d'oeuil....j'ai du gratter à la spatule pour décoler se qui ne tenait pas,allez,il faut recommencer sans se décourager avant d'attaquer les autres panneaux et le devant...

bon boulot
reste à trouver un vert foncé du marron et un peu de noit et tu as un bed militaire où là plus de défaut

Salut Christophe,

le taff avance.....

les bulles ...phénomène souvent du aux réaction entre les produits de différentes marques....

il va être lui aussi beau comme un camion...

Robert

oui peut etre,mais ça s'est fait qu'à cet endroit,en plus là où il y a l'arrette,le plus dur reste à faire.....en plus de ça,plus d'eau dans le radiateur,va falloir s'y pencher,j'ai refait le plein,j'attends plusieurs jours pour voir si il y a une fuite ou sinon je crainds le pire,vous avez deviné.....

THIERRY 72 a écrit:

bon boulot
reste à trouver un vert foncé du marron et un peu de noit et tu as un bed militaire où là plus de défaut

Hey, ç'est beau le vert militaire : kaki dehors, kaka dedans

Super taf Christophe, très bon boulot, continue comme ça !

Christophe, j'en ai récupérer un je test dis moi si tu le veut, je vois Fred normalement Jeudi prochain, peut-être peut-il le descendre.

Robert

je reviens un peut vous donner des nouvelles,j'ai refait l'arrete qui avait bullée et j'ai attaqué le démontage de la porte latterale,et vu l'état de l'arrette du bas de caisse........


j'ai décidé de la découper pour la remplacer par un tube carré de 20 X 20 mm,en même temps,cela permet de bien traiter l'interieur...


il faut ajuster avec la porte remontée,voilà,il faut s'y remettre maintenant mais pas trop le temps.....

C'est pas trop moche dans le bas de caisse ?

Ca avance !!!!!!
Bon courage