Resto du Bed !

megamix a écrit:

je t'envoie ca par mp

Bien reçu, merci !

Aujourd'hui demontage de la colonne de direction, pour trouver d'ou vient ce bruit de vibration




Le roulement a bille en haut de la colonne, il a un peu du jeu, je pense que ca doit venir de lui ?


De la limaille juste en dessous le roulement, sur l'arbre :



Le flector qui commence a etre mort :

Bon a changer tout ça !

Salut titou, yes a changer !

Je ne toruve plus de flector rond sur ebay.uk, j'ai envoyer un mail a popy savoir si il en avait encore, puisqu'il en vendait.

Sinon les carrés correspondent ?
http://www.ebay.co.uk/itm/Steering-Coupling-Viva-HB-Bedford-CF-Chevette-Marina-/290889394702?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43ba5bea0e

Celui ci est le bon, mais pas donné : http://bedford-ersatzteile.de/index.php?a=138&lang=eng

a oui , il était temp de le changer se flector

laisse tomber ceux de Papy ils tiennent pas dans le temps, dépanne juste

Robert

Ok merci,

et a tout hasard, sais tu ou je peux en trouver d'autre? j'ecume le net depuis ctaprem, j'ai rien de bien concret

sinon tu as toujours la colonne de direction dont tu mavais parlé ?

Salut,

j'ai monté le modèle carré:

http://www.ebay.co.uk/itm/Bedford-CF-Steering-Column-Bush-/181114212831?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a2b3f91df

Pour l'instant il tient bien, mais je sais que Robert a eu des soucis avec le disque rond. Est-ce qu'ils sont interchangeables?

Robin

Saluut Robin,

Tu avait un carré a l'origine ?

Pas sur que tu puisses les interchanger, l'épaisseur n'est pas la même.

Je dois avoir encore une colonne, juste le temps que Yann vérifie celle de son Bed et je te dis ce que j'ai.


Robert

Filipo en a plusieurs aussi si tu as pas robert

Oui il commence à être mort, tu as bien fait de démonter ta colonne pour cette histoire de bruit...
C'est quoi comme roulement qui a sur la colonne?une butée à bille?

blackleroc a écrit:

Pas sur que tu puisses les interchanger, l'épaisseur n'est pas la même.

Je dois avoir encore une colonne, juste le temps que Yann vérifie celle de son Bed et je te dis ce que j'ai.


Robert

Pas de soucis, merci

Merci pour linfos mega, je garde ca sous le coude.

Dantas le roulement est a bille ,rentrer dans le tube et sert aussi de guide pour l'arbre de direction

Ok merci Nico, à l'occasion tu pourra mettre une photo de ce roulement temps que c'est démonté?

On le voit la

Suite de lhistoire direction !

J'ai changer mes rotules de direction, et je me suis rendu compte qu'une des biellettes de direction a une forte resistance lorsque je la fait monter de bas en haut ou gauche a droite.

Du coup j'ai enlever la cremaillere et ensuite les souflets, la "rotule" de la biellete a une usure bien prononcé, ca fait un plat ce qui empeche son bon fonctionement ...

ya une histoire de goupille a percer pour demonter la bague qui maintien la rotule, quel goupille faut il remettre apres ?

j'ai vu sa hier moi aussi sa fait un bout d'acier rond qui bloque le contre écrous et la rotule une fois serrer c'est du montage usine, un bout de clou scier au bon diamètre ferais l'affaire pour le remontage .
en démontant a tu vu la pastille qui fait faire la rotation de la biellette ?

Salut !
Pour le flector j'ai vue çà sur le LVA de cette semaine :

http://www.melun-retro-passion.com/recherche/

Jeff

CHARLY78 a écrit:

j'ai vu sa hier moi aussi sa fait un bout d'acier rond qui bloque le contre écrous et la rotule une fois serrer c'est du montage usine, un bout de clou scier au bon diamètre ferais l'affaire pour le remontage .
en démontant a tu vu la pastille qui fait faire la rotation de la biellette ?

Salut Charly,Je n'ai pas vu la pastille car apres avoir lu l'histoire de la goupille je n'ai pas demonté , de toute façon la biellette est morte au niveau de la tete et j'e n'en ai pas dautre sous la main, jessaie du coup de trouver une cremaillere entiere.

Quel est la difference entre les colonnes avec les flectors carré et les ronds ? juste une année de fabrication ?

jeff a écrit:

Salut !
Pour le flector j'ai vue çà sur le LVA de cette semaine :

http://www.melun-retro-passion.com/recherche/

Jeff

Salut Jeff, je viens d'aller mais je ne trouve q'un seul modele, tu avait vu pour bedford ?

j'ai fait des photos je les posterais je ferais un Choujet !!!! et oui le mieux c'est une crémaillère complète moins chiant a remonter

J'y passerai dans la semaine et dirais

Robert

CHARLY78 a écrit:

j'ai fait des photos je les posterais je ferais un Choujet !!!! et oui le mieux c'est une crémaillère complète moins chiant a remonter

Clair, jai vu ca sur la rta

blackleroc a écrit:

J'y passerai dans la semaine et dirais
Robert

Ca marche, si jamais c'est une colonne avec flector carré, cest encore mieux, au moins je sais ou en trouver ! Ca fait 3 jours que je cherche des ronds, j'en ai trouver d'autres en australie mais pareil, a 80$ le bout de caoutchouc

Je viens d'essayer de changer mon joint de sorti de boite, et ce nest pas le bon

Voici celui que j'ai recu : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310618804712&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

Dimension 58 * 37

Jai trouver sur le site allemand : http://bedford-ersatzteile.de/index.php?a=141&lang=eng

Mais j'ai aussi trouver ca : http://eroulement.com/shop/article_ART7778/JOINT-SPI--38x52x10--BASL.html?sessid=aiIq2SmKzLAJ4R0PxJ8fLWXnTZOPERviarVpbPuXM0nP0cggQCRDhsPU14SNmgBT&shop_param=cid%3D75%26aid%3DART7778%26

Celui que j'ai ( celui qui était monté ) est bien un basl ( pour double levre apparement )


Une sacré diff de prix !

Qu'en pensez vous ?

moi je l'avais pris ici http://www.bearingkits.co.uk/details.asp?ID=271

DOM21 a écrit:

moi je l'avais pris ici http://www.bearingkits.co.uk/details.asp?ID=271

Salut Dom,

C'est pareil, cest pas le bon ca

Moi j'ai ca quand c'est monté :



Et demonté ca donne ca : http://www.123roulement.com/joint-NBR-OA-38-52-10.html

D'ailleurs jviens de lacheter on verra

J'ai contacter le gars qui ma vendu le mauvais sur ebay.uk, il ma dit que je devait avoir une boite d'opel