pb a l allumage

voila j ai mon bed qui deconne



quand je veux le demarrer je n ai rien qui se passe a la derniere position du neman

mais ca le fait pas a chaque foix


est ce le neman qui lache ou un probleme electrique d apres vous?


merci d avance

tente un peu de wd 40 dedans ca fera pas de mal, tu va vraiment avoir besoin de la dépaneuse

T'as les voyants sur la position d'avant ?

Robert

blackleroc a écrit:

T'as les voyants sur la position d'avant ?

Robert

oui sans pb

Quand tu tournes la clé sur la position suivante, les voyants s’éteignent ?

Robert

non tout reste allumé


c est bein ca qui m etonne

phoenix a écrit:

non tout reste allumé


c est bein ca qui m etonne

ben alors c'est le demarreur collé non???

Je pense la même chose, tape sur le démarreur pour voir.....

Robert

comment ca ce colle

phoenix a écrit:

comment ca ce colle

ben les charbons phoenix

ok plusqu a voir ca

phoenix a écrit:

ok plusqu a voir ca

http://www.clio-williams.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=27394

Les charbons reste collés au rotor..

un petit coup de marteau sur le démarreur en tournant la clé va te le dire... si rien, peut-être le solénoïde

Robert

blackleroc a écrit:

Les charbons reste collés au rotor..

un petit coup de marteau sur le démarreur en tournant la clé va te le dire... si rien, peut-être le solénoïde

Robert

ouep et souvent c'est que les charbons sont usés se mettent de travers et ils rentrent plus bien dans leur logement

merci mr robert et mr fred



pour le momment je n ouvre rien je vais pas le mettre en rade


au pir je croix que j en est un dans mes pieces

c est quoi le solénoïde





j ai encore pas mal a apprendre

La partie au-dessus du démarreur..

Robert

ok

de toute facon si y tombe en panne le 17/18


ca fera le bonheur des mecano

phoenix a écrit:

de toute facon si y tombe en panne le 17/18


ca fera le bonheur des mecano

Robert

impec ce schema

Hmmm, c'est sur le gazou ? parceque démarreur collé, y'aurai quand même une consommation de jus avec une résistance électrique qui se ferait donc les voyants varieraient en intensité...

Avant de tout démonter, vérifie juste que la cosse plate au bout du fil blanc et rouge et qui est raccordé au cul du solénoide de démarreur ne s'est pas débranché, j'ai eu le tour et comme ce fil est le + après contact qui active le démarreur, s'il est débranché, pas de démarreur et pas de consommation du jus donc pas de viariation de l'intensité des voyants...