schmilblick

Les bulots à la vinaigrette
Bref, la myo ( non comestible ) c'est simplement un mélange d'eau et huile remuées ensemble. L'humidité vient dans un moteur par l'échappement, par le filtre à air, du carbu... Donc d'un peu partout.
Un système D oublié surement pour la plupart est par exemple de tirer son starter à fond pour limiter l'humidité dans le carbu...

ET OUI je connais le starter a fond ,
surtout dans les pays du nord

oui pour le tirer le starter bonne astuce des anciens que l'on ne fait plus a cause des voitures moderne , une bonne chose a retenir .

Dragon 56 a écrit:

Les bulots à la vinaigrette
Bref, la myo ( non comestible ) c'est simplement un mélange d'eau et huile remuées ensemble. L'humidité vient dans un moteur par l'échappement, par le filtre à air, du carbu... Donc d'un peu partout.
Un système D oublié surement pour la plupart est par exemple de tirer son starter à fond pour limiter l'humidité dans le carbu...

C'est ce que je fais sur ma 205 essence aussi !

En tout cas quand j'ai récupéré le bed, pas de mayo ou que ce soit ! ni radiateur, ni jauge à huile ni bouchon de remplissage !

Dis donc Libert, c'est quoi ces histoires de pipe et de rondelle?? le bess

Je m'y attendais presque pour dire je cherchais a la faire. C'est beau la technologie. J'ai du triffouiller la rondelle et je me demande si je ne l'ais pas trop oublié. J'ai remonté sans trop me soucier mais ça fuit. Je trouverais peut etre de ou ça viens. Je ne me souviens pas lorsque j'ai fait la pipe si la rondelle était en place ou non. Avant que je ne la retrempe en la méttant en haut j'aimerais verifier cette rondelle voir la changer pour une autre. Je suis assez clair?

c'etait peut étre pour la St Valentin

Ce genre de chose ne se fait pas que lors de cette journée ça peut ariver a tout moment a tout le monde. Comme dit plus haut dans le post la trace de mayo sur le tube n'est pas fatalement du a un soucis de cul lasse.

...et en plus tu fais de la mayo!!!

Synthèse des messages de Libert pour bien comprendre :
J'ai du triffouiller la rondelle
J'ai remonté sans trop me soucier mais ça fuit
Je ne me souviens pas lorsque j'ai fait la pipe si la rondelle était en place
Avant que je ne la retrempe en la méttant en haut
la changer pour une autre.
trace de mayo sur le tube
un soucis de cul lasse

De Charly :
c'etait peut étre pour la St Valentin

Et de Lebess
et en plus tu fais de la mayo!!!

Rassurez moi, vous êtes toujours dans la mécanique où vous vous croyez sur meetic

Aller, redevenez sérieux...

J'ai pas mis haut j'ai mis eau y as eu un beug.

Dragon 56 a écrit:

Synthèse des messages de Libert pour bien comprendre :
J'ai du triffouiller la rondelle
J'ai remonté sans trop me soucier mais ça fuit
Je ne me souviens pas lorsque j'ai fait la pipe si la rondelle était en place
Avant que je ne la retrempe en la méttant en haut
la changer pour une autre.
trace de mayo sur le tube
un soucis de cul lasse

De Charly :
c'etait peut étre pour la St Valentin

Et de Lebess
et en plus tu fais de la mayo!!!

Rassurez moi, vous êtes toujours dans la mécanique où vous vous croyez sur meetic

Aller, redevenez sérieux...

Merci Cyrill c'est en effet un souci ces derniers temps sur plusieurs posts et je reçois régulièrement des mp pour me le dire qu'on fini par plus rien comprendre sur certains post vu les réponses faites par moment par certains ...

Merci à chacun de respecter les posts des autres .. la section blablabla permet les délires en respect des autres.....


Robert

Voici les news !


j'ai inspecté le calorstat, une couche graisseuse dessus (tout comme la sonde) mais pas de mayo





ensuite inspection de la fameuse rondelle qui fait tant parler !



à droite celle du blanc, à gauche celle du jaune que j'ai récupéré car en meilleur état et encore mieux après un petit ponçage à l'eau






J'ai remonté avec un peu de pâte à joint quand même, coupé un vieux calorstat de golf et remis le couvercle histoire de faire tourner tout ça au vinaigre blanc pour nettoyer le circuit...

Jusque là pas de chauffe ni fumée suspecte ni mayo !

Mais bon avec le ventilo qui tourne en permanence.... un peu anti mécanique ce système quand même....

Je saurais vraiment qu'en roulant un peu je pense mais il faut que je vérifie les freins qui sont un peu grippé et une légère fuite de boite et de pont...

la lessive ST Marc marche trés bien car elle contient de la soude !!!!!

ça fait pas de bulle ?

non pas de bulle mais il faut pas en mettre une tone

La st Marc non, c'est la seule qui n'en fait pas d'ailleurs il me semble. Moi je prend les pastilles de lave vaisselle, mais seulement qui ne fait pas de mousse !

nous au club US nous pratiquons cette méthode depuis des années sans soucis et pas des tonnes de lessive St Marc ,ont a une astuce sans faire pour autant tourner le moteur .
On greffe une pompe de machine a laver sur les durites avec un bac décanteur et fais tourner 24 h ou plus si besoin ensuite un rinçage .

De une ça nettoie mieux à chaud, et de deux, si le thermostat est toujours en place ça ne nettoie qu'une partie du circuit à froid.
C'est bien plus pratique de faire quelques kms et vidanger, bien rincer avec un tuyau d'arrosage moteur coupé et bien vider y compris le bloc et sans oublier d'ouvrir le chauffage intérieur à fond.
Lesanges a déjà fait sur son post restauration un tuto pour détartrer son radiateur déposé avec une pompe si ça peut également aider.

Au passage il reste plus de un litre d'eau de coincé dérriere la pompe a eau. Pour le rinçage ça dois jouer beaucoup. Je crois pas que beaucoup la redémonte pour autant mais il vaudrait mieux faire un rinçage avant de démonter au cas ou. Pour celui qui prévois de toute façon de changer la pompe ça serais un bon plus de le prévir dans cet ordre la.

tout a fais d'accord et en plus peut passer 140 bars si il faut pour pousser la merde !!!!!!!!!!!

Je vais déjà voir ce que ça donne après un premier rinçage ce we ! Selon, j’essaierai le st marc !

J'ai pas encore retrouvé le post de Christophe lesanges, mais j'ai retrouvé celui de Marco (Bedou) qu'est déjà très clair : https://bedfordvanclub.forumpro.fr/t1285-nettoyer-son-circuit-de-refroidissement?highlight=nettoyer

Nickel !

Ah ben si, au milieu de la page de ce lien : https://bedfordvanclub.forumpro.fr/t1455p330-lesanges-2eme-restauration comme quoi, nous aussi au club Bedford, on connaît les astuces...