bruit de frottement

est ce qu'un palier d'arbre de transmission peut faire un bruit de frottement métallique et résonner dans la caisse juste derrière les sièges quand il est fatigué??, puis je tenter d'injecter de la graisse en bombe dans le soufflet merci

il peut faire ce bruit,mais la fourchette d'embrayage qui frotte sur le volant aussi fait ce bruit quand le pion de réglage est tordu.
je ne veux pas te mettre sur une fausse piste,c'est juste ce qui m'est arrivé l'an dernier.

lesanges a écrit:

il peut faire ce bruit,mais la fourchette d'embrayage qui frotte sur le volant aussi fait ce bruit quand le pion de réglage est tordu.
je ne veux pas te mettre sur une fausse piste,c'est juste ce qui m'est arrivé l'an dernier.

tout ce que je peu te dire c'est que c'est present aussi bien a la décélération qu'a l’accélération et que même si de débraye le bruit reste et j'ai toujours eu un bruit de butée moteur au point mort depuis que je l'ai

s'est peux etre un roulement de pont tout simplement ,pour le palier tu sais pas mettre de graisse

le bruit au point mort,on l'a presque tous avec les boites 4 et 5 gm sur les diesels,il s'en va si tu débrayes.
je pencherais sur un bruit de roulement alors,à voir si c'est à l'arbre ou au pont.
le mieux est que tu mettes sur cale le pont et que tu fasses tourner en mettant l'oreille dessous avec le moteur en marche et à différentes vitesse.si c'est un roulement d'arbre de roue ou si c'est l'arbre,tu l'entendras mieux comme ça,mais fais attention que tes cales soient bonnes et bien placées,ne fais pas avec des parpaings ou des briques comme j'ai déjà vu faire si tu veux encore te faire vieux.....

faudra que tu passe fifi mais le bruit est vraiment entre les 2 sièges arrière juste derrière en fait et pas au fond du fourgon ce bruit est apparu subitement un matin et pas progressivement.
C'est vraiment le bruit significatif d'un roulement a bille endommagé

tu sais un bruit de roulement fait resonance dans la caisse et s'est dur a dire de ou sa viend ,le systeme de lesanges est pas mal pour trouver un bruit

comme il a été dis pas facile de l'intérieur et en roulant de déterminer le bruit. Je fait aussi comme à expliqué Christophe avec le Bed sur chandelle .... et le cric sous le centre du pont.

il est assez flexible ....faudrait pas le déformer..

Robert

ok chandelles j'ai fifi il faut venir avec ton gros cric

ont verra sa quand tu auras t'on local mieux que sur la rue

j'ai le local ou il manque un bout de toit donc pas de souci pour ca

megamix a écrit:

j'ai le local ou il manque un bout de toit donc pas de souci pour ca

bonsoir
si le bruit est derrière les sièges c'est pas un bruit du croisillon du cardan de la transmission coté boite !!
regarde en passant sous le véhicule avec ta main si il y a pas de jeux
personne ne graisse les croisillons et il prenne du jeux
a+ salutations didier du 95

salut didier peut etre une piste mais je l'avais graissé il y a un an

megamix a écrit:

salut didier peut etre une piste mais je l'avais graissé il y a un an

oui mais il est peut etre fatigué et il faut une graisse a transmission
a+

ben merde alors j'ai deja un palier pas bed mais de koi ???

c'est le porte monaie qui va etre content

par contre je me demande si il est pas un peu de travers ca pourrais etre la cause du bruit metalique si le roulement force il s'use

Salut Fred, ça ressemble à un palier de Ford transit

christian a écrit:

Salut Fred, ça ressemble à un palier de Ford transit

bonjour christian ravi de te lire , j'ai regardé en detail tout les palier de transit et les ecrous de fixation sont a l'exterieur du support, j'aurai juste a repecer 2 trous plus large et c'est vrai que pour 9£ tu en trouve ca c'est interessant
voici le tiens


et celui en place


je sais que la modif est vraiment légére a faire

Les CF2 ont aussi ce type de palier, c'est ce que j'ai sur mon rond avec méca complète de CF2. On avait du fabriquer une équerre pour le monter à l'époque de sa greffe.

megamix a écrit:

ben merde alors j'ai deja un palier pas bed mais de koi ???

c'est le porte monaie qui va etre content

bonjour fred
donc c'est bien le palier !
des neuf comme le tient on en trouve plus !
a+ bonne soirée didier du 95

si tu dis vrai manu le palier a quasi 30 ans lol vu les bornes du camion et comment il a été mal traité il dois être bien cuit le roulement

Simple à vérifier : désacouple ton arbre de ton pont et de ta boite et fait tourner à la main, tu verra bien s'il est libre ou difiicile à tourner à la main... et ton palier n'est certainement pas celui monté lors de sa sortie d'usine, les caoutchoucs n'ont qu'une durée de vie de 5 à 7 ans.

Le mien sur le van est de 1983 et commence seulement à craqueler.... et aucun bruit du roulement ..

Robert

salut à tous, retour de la montagne et journée luge pour le petit avant d'arriver à destination bruit sur roues avant, je pense surtout avant gauche, comme un bruit quand on a une crevaison, les 4 pneus ok, vérification du serrage des 4 jantes ok, je pense à un roulement de roues !!!!! si vous êtes de cet avis est ce que c la galère à changer et faut il du matos approprié, j'ai vu le tuto pour les roulements arrières, pareil pour ceux de devant ???? j'espère être dans la bonne rubrique ....merci les amis pour vous conseils

Salut

lève la roue et prends la avec tes deux mains, une en bas et l'autre sur le haut. Essaye de faire un mouvement pour tirer et pousser la roue vers toi et le Bed entre le haut et la bas.

Si tu as du jeux, c'est certainement le roulement.

Enlève le cache moyeu, la goupille qui tient la cage de verrouillage, resserre l'écrou et refait le test, ne bloque pas non plus.

Fait tourner la roue voir si tu as toujours le bruit. Ensuite remonte et roule ma poule.....

Robert