Voyant rouge de charge au Tableau de Bord!

Bonjour à tous,

cet après-midi mon témoin de charge s'allumait un peu avec les tours du moteur. J'ai testé, et l'alternateur donne 12.5v au ralenti et 14.8 (voire plus!!!) à 2500 tours. Le voyant s'allume plus quand on monte dans les tours. C'est le régulateur qui est en cause?

Robin

Régulateur interne à l'alternateur ou pas ?

Ca sent le regulateur.
En tous cas roules pas comme cela, c'est un coup à prendre la batterie dans les dents.

Régulateur interne, je pense. Je vais démonter tout ça pour voir.

Robin

Fil du voyant cassé au niveau de l'alternateur. Déjà eu.

moi aussi sa reste legerement alumé j'ai fait tester l'alternateur qui est neuf et rien batterie neuve aussi

lesanges a écrit:

Fil du voyant cassé au niveau de l'alternateur. Déjà eu.

Ok, je vérifie ça avant de démonter. Il y a beaucoup d'huile à cet endroit du moteur, et les fils ont déjà été bricolés, donc un peu de nettoyage ne fera pas de mal.

Robin

Voilà, quelques progrès, mais ce n'est pas terminé...

D'abord les fils étaient dans un sale état:


Après vérification, sur les 5 fils d'origine, seul 2 sont nécessaires... Je supprime donc une boucle marron/jaune (qui va nulle-part de toute façon) et le petit fil marron qui devait servir pour un régulateur externe.


Mon alternateur est ce modèle là: Delco 35 ampère (d'origine)


Là tout est remonté et vérifié, mais j'ai toujours 14.8/15v à 3000 tours, donc régulateur à changer.
Je vous tiens au courant!!!

Robin

Salut,

j'ai provisoirement remonté un alternateur marqué Ford à la place, et commandé tout ce qu'il faut pour refaire le mien tranquillement. Le voyant fonctionne normalement de nouveau et j'ai 14v à la batterie.

Robin

Super, donc tu as bien trouvé le soucis de voyant...c'est une bonne démarche de recherche de panne!