Conseils et Aide ... ou l'inverse

Oui boulonnage, endroits compliqués d'accès soudure d'un prisonnier sur la partie receveuse si possible.

Au remontage, mastic carrosserie entre les éléments sinon l'eau recommencera son œuvre.

Robert

Moi je souderai avec protection cuivre avant soudures,je ne me souviens plus du terme exact, c'est en bombe.

Hello,

Je me télétransporte dans le sujet "Le grand carénage de Buddy".

Bonne soirée
Cyril

Salut ç est du zing pour la protection
Bonne soirée à tous

J ai lu vos commentaires si vous avez besoin de conseils je suis carrossier de métier
Je reste à votre disposition si vous voulez
Cordialement Serge

Ah ben, merci pour la proposition.
J'en profite d'ailleurs pour remercier tous ceux qui prennent le temps de lire, d'analyser et d'apporter du conseil.
C'est sympa.

Pour la théorie en carrosserie,
j'avais cru lire que quand on soudait sous gaz, ça évitait l'oxydation. Mais il vaut mieux mettre de la bombe zinc quand même en sécurité ?
Il y a une marque qui tient la route ?

Bonne soirée
Cyril
Bonne soirée
Cyril

Salut Cyril
Non pas marque spéciale les bombes de zinc ce valent toute, tu as le zinc gris standard et le zinc cuivre tu les trouvera chez un fournisseur automobile comme AD distribution, la CAL, et bien de autre

Eviter l'oxydation sur un bedford !

Je vous souhaite bien du courage.

Salut le zinc ralenti la oxydation mais ne l arrête pas c est juste une protection de tôle nue ensuite après soudure tu fait un joint tout autour de la jonction
Cordialement Serge

Serge André a écrit:: après soudure tu fait un joint tout autour de la jonction

Euhhh, un joint de quoi ???

Pardon un joint polyurethane ç est comme du joint silicone mais ç est sans silicone

fufu1400 a écrit:: Eviter l'oxydation sur un bedford ! Je vous souhaite bien du courage.

En fait, mon intention , c'est de refaire toute la carrosserie en cuivre.

Comme ça, au niveau des entrées d'eau, on restera dans le thème 'gouttière" !! Laughing

InBedWithFord a écrit:

fufu1400 a écrit:: Eviter l'oxydation sur un bedford ! Je vous souhaite bien du courage.

En fait, mon intention , c'est de refaire toute la carrosserie en cuivre.

Comme ça, au niveau des entrées d'eau, on restera dans le thème 'gouttière" !! Laughing

En plus, comme la cuivre vaut de l'or en ce moment ça va forcément mettre une valeur ajoutée à ton Bedford...

Robin

_________________
'78 cf230 Trailblazer (pour les vacances), '78 cf250D fourgon customisé (au fond de l'atelier), '76 cf340 plateau (pour s'amuser un peu), '76 cf220 CI Autohomes (peut-être pour d'autres vacances)

'89 Mercedes 230 CE pour l'hiver, '85 Mercedes 200T bientôt sur les routes, '70 Mercedes 280S en hibernation, '80 Golf 1800 Cab l'été, '92 Polo Coupé pour la ville, BMW E30 dans l'atelier et encore plein d'autres.

Salut,
Robin,je reconnais bien là ton humour British.
lol!

Allez, Samedi, c'est le jour du début du commencement du sérieux.

Je mets juste la photo pour dire que ça continue sur https://bedfordvanclub.forumpro.fr/t12700p50-le-grand-carenage-du-buddy

Conseils et Aide ... ou l'inverse - Page 2 La_boi10

A plus.
Cyril