Le grand carénage du Buddy ...

Aujourd'hui séance "surtout ne pas éternuer !"

C'était plus facile de lui mettre son nom de baptême avant remontage ..



Bonne soirée
Cyril

Magnifique!

Je veux le même... Sur les miens la peinture ne tient jamais très longtemps (sniff)

Robin

Hello,

Je me suis attaqué aux SB du triangle inférieur avec un petit bricolage pour mettre le ressort en compression.

J'ai un petit souci.

Pour dégager l'axe du triangle inférieur :

- il faut taper comme une 1/2 mule en bout avec un tube pour pousser l'axe et le sortir de la pièce boulonnée (flèche rouge sur l'éclaté du train avant de Robert) ?
ou bien
- il faut dévisser les 4 boulons pour démonter la pièce (flèche rouge) mais à ce moment là, je ne vois pas comment désolidariser l'ensemble pour le séparer du triangle ?



Merci d'avance
Cyril

Un jeu d'enfant

Il faut sortir un silent bloc d'un côté et ensuite l'autre silent bloc.

Je suis en train d'en faire un sur le berceau du Bed de l'emmerdeuse de l'asso

et ça fait trois jours que ça trempe dans du dégripoil et une série de coup de marteau tout les jours....

Et faut taper doucement au risque d'abimer le triangle.


Robert

Ahhhhh ...... rrrrghhhh !

Donc il n'y a pas d'axe à faire coulisser ?
On pousse un Sb par l'arrière puis l'autre après ?

Cyril

Oui

Robert

blackleroc a écrit:

Un jeu d'enfant

Il faut sortir un silent bloc d'un côté et ensuite l'autre silent bloc.

Je suis en train d'en faire un sur le berceau du Bed de l'emmerdeuse de l'asso

et ça fait trois jours que ça trempe dans du dégripoil et une série de coup de marteau tout les jours....

Et faut taper doucement au risque d'abimer le triangle.


Robert

L'emmerdeuse??? A carrément, je ne vois pas de quoi tu parles

Hello,

Quelques nouvelles. Le chantier avance tranquillou.
Le moteur et le train avant vont bientôt se re-réunir pour repartir sous le Buddy.

Petite question :
J'ai installé les nouveaux amortisseurs ce matin.
Au niveau du serrage, j'ai fait à la louche en laissant 3 à 4 filets apparents en haut et en bas.
Il y a une norme ? Il en faut plus, il en faut moins ?



Bonne journée
Cyril

Allez, Samedi, c'est le jour du début du commencement du sérieux.

Comme on dit, faut y aller !




Vite, ma scie à métaux, mon chalumeau Butagaz et ... apprendre à souder tant qu'à faire

Bon WE
Cyril

Wow, ça va être impressionnant comme pièce à souder - bon courage!

Robin

Ahhhh

C'est vrai ce que disait Guillaume : y' rien de plus sympa que de prendre un bout de tôle et de le façonner !
Par contre, je vais quand même voir s'il n'y a pas une plieuse dans le coin parce que à l'étau avec la masselette, c'est un poil galère quand même.
2  ou planéités à améliorer et zou sur le camion.
Et pour la soudure, j'ai quand même un petit avantage. Mon copain de chambrée avec sa 404 Pickup en réfection a mis la main sur une pointeuse pour une poignée de moules.
Ca va aider !



Bon Dimanche
Cyril

Il étais équiper de disque ton bedford t'en a de la chance

Et nous remercions le sponsor Parkside.
Avec la pince étau, tout est tout de suite plus beau !!





Et pour les chafouins qui disent que c'est pas droit en bas à gauche, et ben je dis que j'ai du bol parce que c'était exactement décalé comme ça au démontage
Cyril

Héhéhé,
ça commence à ressembler au début d'un commencement de mieux !!





Bon WE
Cyril

Beau taff


Robert

Allez, jeu concours pour terminer le WE ou commencer la semaine ...
Le/la gagnant(e) gagne une bière offerte avec grand plaisir à la pointe Bretagne (mais si, y'a toujours un moment où vous y passez pas loin ...

C'est quoi et ça va où , ça !! (et non, ce n'est pas un sous-marin nucléaire avec un mât et une voile !)



Bon dimanche
Cyril

Ah ouais mais c'est de la reconstruction là

Pour ta pièce, joker... On dirait un renfort.

Ah ben, c'est toi qui a dit que c'était sympa de taper sur des bouts de tôles.
Alors moi, j'ai dis Chef, oui Chef !

Un indice : la pièce fait renfort, mais aussi gabarit et soutien de visserie ...

Salut,

vu la forme arrondie c'est le renfort à l'intérieur de l'aile, non?

Robin

La bière est pour Robin.
Et il y en a aussi une pour le "nombreux participant" Guillaume en plus !!

C'est une partie de la pièce qui se pose au dessus du support de phare (on la voit en partie sur la photo du 17 Aout)
Elle supporte l'arrondi du haut de l'aile et l'arrondi du coté de l'aile (ça, c'est la 2ème partie qu'il va falloir souder).
Je vous fais des photos dès que je trouve l'astuce pour la courber dans les 2 dimensions  (   aussi !!)

Cyril

Marteau et tas? J'ai ça dans un coin si besoin, juste de l'autre côté de la rade.

Toujours partant pour une bière! Tiens s'il fait beau le week-end prochain j'irais bien dégourdir la bielle (ouais, c'est un mono) de ma Yamaha du côté de chez toi. Bon par contre ce sera fausse bière, à bécane c'est 0% dans mon sang...

Ah ben non zut . pas dispo le week end prochain.
Je fais une grosse date de musique avec installation du matos samedi et démontage dimanche.

Et pour la pièce, on s'est cotisé avec la 404 d'à coté pour acheter une formeuse manuelle chez Matthys.
On a quelques kilomètres de baies de parebrise à refaire

Je vais peut-être pouvoir courber la fameuse pièce.

Hello,

Quelques nouvelles de la fameuse pièce courbée et présentée, et associée avec celle du dessous.
La formeuse manuelle n'a pas été suffisante.
Pas facile de modeler dans 2 dimensions en même temps.
Il a fallu mettre un coup de meuleuse. Il faudra ressouder ...



Je profite de l'occasion pour dire tout le bien de la petite plieuse à étau achetée il y a quelques jours.
Je n'avais pas trouvé de commentaires dessus. J'ai acheté un peu au hasard et finalement, ça me va bien.



200 mm de large. Segmentée. Pour de la tôle jusqu'à 2mm. Pour un peu plus de 80 euros.
J'ai même réussi à plier sur du 400 mm de long en y allant progressivement.
A gauche, moins d'1 heure de boulot avec la plieuse, en short et claquettes
A droite , plus de 4 heures avec une grosse suée à sentir le yack, et à l'enclume pour aplanir tout propre.



La plieuse suivante sur le catalogue pour du 2 mm est ...... beaucoup beaucoup  ... beaucoup plus cher (par contre, elle est plus large)
Seule condition, il faut que l'étau soit solide.

Bonne journée
Cyril

InBedWithFord a écrit:

Ah ben non zut . pas dispo le week end prochain.
Je fais une grosse date de musique avec installation du matos samedi et démontage dimanche.

Et pour la pièce, on s'est cotisé avec la 404 d'à coté pour acheter une formeuse manuelle chez Matthys.
On a quelques kilomètres de baies de parebrise à refaire

Je vais peut-être pouvoir courber la fameuse pièce.

Ah mince. C'est pas déjà le boudum pourtant! Tu es côté technique, ou côté musique?