la restauration de Phoenix

Je crois que Thierry à de bonnes infos sur le sujet, genre Réception à Titre Isolé aux Mines.
Demandes lui par MP, il vient pas souvent, il a bcp de travail, et le temps pour lui de lire tous les messages qui fusent sur ce forum, la remorque aura probablement rouillée !

En MP au moins, il le voit tout de suite.

merci , il a de ces idées mon homme comme si la restau de phoenix lui suffisait pas
surtout qu'apres il a une 2 cv aka qui l'attend

honnêtement, l'idée de la remorque avec c*l de bed est excellente, d'autant que sur le forum auto, on avait eu des allemands qui nous avait présenté un projet similaire qu'ils avaient réalisés eux, vu qu'ils ont le droit et que ça donnait super bien.

J'y avait pensé aussi quand j'avais récupéré mon CF2 blanc en début d'année, vu qu'il était nickel de l'arrière, c'aurait été cool, mais bon, trop de paperasse après à faire et pas le temps pour l'instant.

Perso, je me suis renseigné sur le site de la DRIRE directement pour le dossier à monter et c'est un peu galère, même pour moi.

idée à suivre......

quelques nouvelles photos
le tableau de bord

le poste de conduite enfin remonté

et le debut de l'isolation

salut isa, ca avance a grand pas

super beau boulot
quand je le dit qu'il sera terminé pour paques

faire sa remorque soit meme est encore possible
pour les moins de 450 kg le jeu n'en vaut pas vraiment la chandelle un modele acheté dans un nortauto quelconque coute mais cher que toutes les pieces reunies
pour les autres il faut acheté un remorque type porte bateaux dont le oid transportable correspond a l'ensemble chassis,carrosserie,materiel transports et dont la voie est inferieure à la largeur ht de la caisse
il suffit sur le chassis debarrassé des divers diabolos et patins de brider la caisse de cabler l'eclairage sans oublié les triangles .
cette solution reste ré.
glementaire car votre caisse et le matos sera considéré comme changement :study:

Salut à tous ,
allez vite car après une grosse semaine de négociation avec la direction (débrayage et j'en passe) mais ça a porté ces fruits par la signature d'un accord.
Donc pour vous répondre sur les remorques, j'en réalise pour ocuper les soirée d'hiver , c'est vrai il y a quelques règles à respecter. La réalisation à l'aide d'un véhicule est interdit et classée comme"" construction sauvage"" répressive et surtout en cas d'accident surtout en cas de dommage corporel. La réalisation reste tout de même possible mais pour ce fait il doit être utilisé du matériel homologé essieu, flèche si celle ci n'est pa maitresse au chassi porteur, attelage , signalisation , aucune partie coupante telque ailes....et n'excedant pas certaines dimensions mais à part ça c'est possible Pour les poids jusqu'à 500kg sans carte grise et sinon il faut faire une reception à titre isolé auprès des mines après avoir réalisé une dossier à la DRIRE . Coût environ 90 euros.

La blanche est de dimensions idéales pour la restauration (placo palette ....) et l'autre est pour un micro tracteur et double moto basculante assisté par verin gaz pour charger sans rampe mais sur la photo avec des cotés en bois car la personne voulait pouvoir emporter parfois un peu de sable sinon pour habitude les ridelle sont en tôle pliée

Pour ceux qui se rappelle ,une que j'ai faite pour le noël de mon père et je pense elle sera de nouveau avec nous à Paques

merci thieery donc je dois renconcer a mon demi bed assorti au bed si j'ai bien tout compris

ou alor ya un solution, faire une copie de bed en fibre et le mouler sur une remorque, mai bon enorme boulot et la ca sera considérer come une remorque fermée

cf350 custom a écrit:

ou alor ya un solution, faire une copie de bed en fibre et le mouler sur une remorque, mai bon enorme boulot et la ca sera considérer come une remorque fermée

Un peu mon idée aussi.

Robert

mème a lechelle réduite ca peut etre sympa un mini bed

Un jour , j'ai l'intention d'en réaliser un sur un chassi de voiture que je possède pour mon totor (shumi)

beau projet, ce fera un heureu je pense et ca aura de la gueule

depuis samedi phoenix a recuperé un moteur
il commence a aavoir meilleure mine avec son train avant entierement refait a neuf.

on fini les branchements et si tout va bien petit essai moteur ce soir ça fera du bien au bloc qui n'a pas tourné depuis 4 mois hormis quelques tour a la main de temps a autre.

bo boulot, il retrouve ca jeunesse

oui c bien propre

THIERRY 72 a écrit:

Un jour , j'ai l'intention d'en réaliser un sur un chassi de voiture que je possède pour mon totor (shumi)

ben ça avance bien isa

ps : merci thierry celle la je l'avais pas totor cour trop vite et j'ai pas l'avoir avec le bed
voila qui est fait maitenant

jolie il sort de l'usine?????

C'est vrai qu'il est jolie ce train avant avec ce moteur tout propre sa me donne envie...vivement que la mini soit fini que je puisse me mettre sur le bed a 100%...

Ben le moteur est plus propre qu'avant mais pas encore nickel , ya encore un peu d'huile de coude à passer dessus.
une fois nettoyé on s'est apecu que le support de la pompe de gavage etait cassé ainsi que le joint qui va vec on a donc commencé par tout changer.
Dautre part le demarreur ne repond plus il doit etre plein d'huile surement , il va donc falloir le demonter et lui ouvrir le ventre, mais ce n'est pas grand chose.

joli boulot, pour en arriver a ce resultat y a deja pas mal d heures de passées.

Bravo

grande nouvelle , il demarre

Toute me felicitations...