Démontage ventilateursur un 2,3L

Bonjour à tous, je suis entrain de démonter mon cf 250 pour changer le joint de culasse et n'arrive pas à démonter le ventilateur du radiateur pour acceder à la couroie de distribution... Si vous pouviez m'éclairer j'en serai très reconaissant (j'ajoute une photo pour vous montrer le type de ventilateur) Merci d'avance!

Joker, je connais pas ce ventilateur...mes 2 beds ont 4 vis....

idem pour moi,4 vis.

Merci quand même! Ca me bloque pour sortir ma culasse pour pas grand chose mais bon! C'est fait bisarement il y une sorte de volant d'inertie sur lequel est fixé l'hélice et derrière la poulie et entre le les deux juste un gros boulon impossible a desserer car l'axe tourne dans le vide... Si quelqu'un a une idée n'hésitez pas à me faire signe!

Salut,

c'est un visco coupleur monté sur les derniers modèles avec le Vauxhall et les GM, c'est le gros écrou que tu vois à desserrer. regarde s'iol tourne pas à l'enfer je ne sais plus


Robert

si je me rappel bien rob a raison le pas est a l enver

Il faut oui bien sur s'assurer su sens du pas.

Il est inversse du sens de rotation du ventilo. pour se bloquer en tournant.

Ensuite bien tendre la couroie de pompe à eau, c'est elle seule qui poura retenir sans fair de masacre.

Se munire d'une bonne clé à fourche qui va bien, et opérer le déblocage avec un généreux coup de marteau au bout de cette clé.

C'est l'inercie du moyeux qui fait le boulot.

Si la ca vient pas, il n'y a plus qu'à sacrifier la poulie pour immobiliser.

Ventilateur démonté! Merci beaucoup pour votre aide, sans vous j'aurai jamais deviné que c'était un pas inverse! Je n'ai plus qu'a lire votre topic sur le reperage pour distri et a moi la culasse!

Et bien hop première étape ok

si ca peu t'aider j'ai ca