un petit rafraichissement

Ok,

si ça le fait peut-être un bon plan.....

Robert

je pense aussi qu il faut evité de le branché au bout d une rallonge car sa doit faire une perte et souder moins bien. j avais un compresseur qui demarré pas quand il y avait trop de fil.

Je pense que ça dépend de te ton alimentation par EDF ça...

Pas tout à fait Cyrille, je ne vois avec le poste à souder, si tu le branche le plus près du compteur sans rallonge l'intensité demeure, plus il est loin plus l'intensité baise il colle plus, et obligé de régler le potar pour augmenté l'intensité de la soudure..

Fais l'expérience avec une ampoule sur un fil de 2 mètres et rallonge ce fil et regarde la luminosité...

ça se compense par la section du fil.....


Robert

Ok, je disais ça car j'avais ce genre de problème sur les chantiers.
Au début avec un groupe électrogène de 12 kwa et 20 mètres de câble la machine à plâtre ne démarrait pas toujours. Quand j'ai acheté un 20 kwa le soucis était réglé alors je pensait que le soucis pouvait venir de la puissance délivrée par le réseau.

aujourdhui j ai pas fait grand chose, a part failli me faire peté la g.....e avec un chalumeau a gaz qui c est enflammé.

sinon j ai commencé a redressé la jupe ar, mais cet vrai que quand c est vraiment enfoncé c est plutot galére.
l etoile fait que laché , il faut que j essaye avec des etoile en cuivre.

voici l enfoncement

decapage

redressage, du moins j essaie.

l arete du haut impossible de la faire venir

voila pour le moment, j ai pas eu le temps de finir

C'est super ce truc !

Ça fait du taff pour ressortir la tôle...

Robert

sa fait beaucoup de point parce que c etait vraiment bien enfoncé, mais en fait c est super rapide tu pose l etoile sa se soude tout seul et tu tire.mais c est vrai que la tole est raide.

pour l'arrête,tu soudes un fer plat et tu l'accroches avec une chaine à un arbre assez gros et un coup de première.....vas y doucement quand même pour ne pas laisser le cul du bed par terre.....déjà fait à l'époque quand il fallait faire avec les moyens du bord.....

je pense que je vais essayé de faire dans ce principe, sinon pour le coin inferieur de l aile j ai decoupé le morceau, je l ai redressé et ressouder.

voila il pleut, avant d avoir pu proteger ma tole

un petit coup de bross et ca ce verra plus

BIEN TON APPAREIL

Et oui sale temps !!

vivement le mois d aout!!

Tony.. a écrit:

vivement le mois d aout!!

c'est ce que j'avais dit aussi quand j'ai eu le miens en septembre 2009 je me voyait deja en trai de faire la fibre du kit ect... mais j'en suis bien loin pour finir toujours d'autres bricoles a faire avant... et beaucoup de tole a decouper avant d'en arriver la vivement aout 2001

je crois savoir que toi aussi tu bosse dehors! c est galére.

Tony.. a écrit:

je crois savoir que toi aussi tu bosse dehors! c est galére.

pour la meteo oui je fais avec mais c'est plutot pour pas salir la chaussée et les voitures des voisins en ponçant et ça c'est pas evident car la fibre ca fait de la poussiere pas possible en plus la je suis coincé je peu pas faire l'exterieur car faut souder et j'ai pas encore trouvé la solution et pas l'amenager car faut d'abord avour soudé dans les ailes ect.. donc stand bye

je te proposerait bien mon aide je viens d acheter un poste mig.
mais on est pas a coté, si tu prepare tes morceaux pres a souder un carrossier pourait pas juste te les souder?

Tony.. a écrit:

je te proposerait bien mon aide je viens d acheter un poste mig.
mais on est pas a coté, si tu prepare tes morceaux pres a souder un carrossier pourait pas juste te les souder?

si si mais le sujet est chaud bouillant car j'ai pas les morceaux necessaires et si je depouille un bed sain pour les prelever je me fait incendier mdr en plus j'ai pas de place pour stocker un autre vehicule donneur sinon on m'avais proposé une caisse saine pour refaire mon bed avec et mettre ma caisse a la poubelle mais c'est impossible

toujours la place le probleme! c est des morceau dur a formé?

oui les arches de roue d'aile arriere et ensuite refixer les passages de roue dessu et dessouder le bas de caisse gauche et en resouder un neuf que je posséde

sur que c est pas des plus simple, sur le mien j ai le bas d aile ar droite a changer et un bout d arche sous le remplissage du reservoir.

Tony.. a écrit:

sur que c est pas des plus simple, sur le mien j ai le bas d aile ar droite a changer et un bout d arche sous le remplissage du reservoir.

tu a vu il y a du redressage aussi a faire


et les bas de caisse pour l'instant que le gauche a changer