frein arriere cf 350

bonjour a tous et toutes

une petite question je sais qu il y a des tas de message sur les freins mais une questions me vient a l esprit

un cylindre de roue arriere ne fuytant pas mais freinant au thier de la puissance de son jumeaux sur le meme essieu

ce cylindre pourrait il etre grippe mais fermez
donc en poussant il sort pas assez pour le freinage

j ai connais beaucoup l inverse grippe sorti mais pas interieur

merci de vos lumiere


thierry

Si bien sûr ! Le lookheed de frein adorant absorber l'humidité, celle ci à pu corroder le piston, ou le cylindre, à l'intérieur en créant une "collerette" de rouille à l'intérieur, je l'ai déjà vu.

tu peux retirer le cache poussière, coincer le cylindre avec le piston incriminé vers le haut, y pulvériser du dégrippant et laisser agir. Ensuite en tournant le piston, il doit sortir gentiment et tu verra ce qu'il en est.

faire atention du dégrippant sur des coupelle de frein les fait gonflé en par la suite il fuit

bonjour tous monde

quelque nouvelle, j ai recuperez le bed non reparez evidement sois disant plus moyen d obtenir les pieces

j ai eu une proposition d un membre du forum claudy paulus de me donnez un coup de pouce loll

apres hesitation par peur de deranger car lorsque l on commence on se doute que ca va pas allez tous seul et en une journee

arrive a destination on enleve les tambour et la surprise une tonne de poussiere on passe un coup de papier de verre sur les patins on souffle on remonte il me montre comment reglez les freins ensuite il me propose de purgez parti mais pas de bol un vis de purge est cassez et cela doit pas etre vieux car meme pas rouillez

alors on a enleve le piston et suis parti les commandez et la miracle on m annonce un delai de 24h de livraison j en ai pris 2 a 25 euros pieces pour info je devrait les avoir fin d apres midi j ai meme repris quelque clips pour fixez le pistons un clips rond je placerai les photo tantot avec les reference

si tous se deroule bien on remonte vendredi si je sais bouge et on regle et puis purge ensuite banc de frein puis controle technique et finalisation immatriculation dans les 24h youpie

a tantot

merci claudy

thierry

Impec......

quand on dis que tout est dispo.......

Robert

bonsoir

petite question on joue avec les reglage frein arriere mollette a tournee

on bloque puis on decale d un ou deux cran merci

thierry

salut a tous

donc voila ce matin j ai mis le cc sur rouleau un petit reglage et frein bon ,cela sur un banc de frein de camion de plus 7t5

on fait 800 m pour le controle et la surprise le controleur chicane pas assez de puissance de freinage mais pas de difference surperieur a 20% entre les roues du meme essieu donc bon mais une remarque verbale il valent rien les freins faut pas s y fier

a ces controleurs ne savent pas koi dire pour vous cassez le moral mais avec une reponse comme

explique moi pourquoi chez riskin ( garage ou j ai fait le test ) le banc de frein me renseigne bon et pour toute reponse il est bon allez au bureau

enfin sauf souci inatendu je serai present au bed en nord fin du mois

un histoire qui se termine bien loll

ps robert si tu veux tu peu bloque ce sujet qui est cloture


merci thierry