moteur cassé? pastille de sablage??? au secours!

enzotatoo a écrit:

blackleroc a écrit:

Pige pas ... c'est pas une pastille de sablage....mais un petit bouchon

Robert

bah j'en sais rien moi!y'a un trou,on me dit de le boucher,donc je le bouche!le garago m'a parlé de pastille de dessablage donc...
pourquoi?c'est pas ca qu'il faut faire?

les pastilles de sablage sont plus haut sur le bloc et correspondent au circuit d'eau et non d'huile..

Là sur la photo c'est un bouchon

Robert

blackleroc a écrit:

enzotatoo a écrit:

blackleroc a écrit:

Pige pas ... c'est pas une pastille de sablage....mais un petit bouchon

Robert

bah j'en sais rien moi!y'a un trou,on me dit de le boucher,donc je le bouche!le garago m'a parlé de pastille de dessablage donc...
pourquoi?c'est pas ca qu'il faut faire?

les pastilles de sablage sont plus haut sur le bloc et correspondent au circuit d'eau et non d'huile..

Là sur la photo c'est un bouchon

Robert

ok,mais c'est quoi comme bouchon? parceque y'a pas de pas-de-vis,y'a juste un trou avec un arret 2 ou 3mm plus loint,juste de quoi mettre une pastille! parceque je vois pas ce que je pourrait mettre d'autre en fait! a moins que ai unesuggestion?!

thor a écrit:

salut
content pour toi que sa marche,et que le moteur ne soit pas cassé.

André

euuuh merci,mais j'ai pas dit que ca avait marché! j'ai commandé des pastilles de dessablage,que j'attend,et apres je verrais si ca marche ou pas! inch'alla!

enzotatoo a écrit:

blackleroc a écrit:

Pige pas ... c'est pas une pastille de sablage....mais un petit bouchon

Robert

bah j'en sais rien moi!y'a un trou,on me dit de le boucher,donc je le bouche!le garago m'a parlé de pastille de dessablage donc...
pourquoi?c'est pas ca qu'il faut faire?

bas justement tu nous demande on te dis .....

que c'est un bouchon et tu commande les pastilles....va falloir drôlement les refroidir à l'azote pour les faire rentrées à la place du bouchon....

Robert

j'ai vue que tu étais de basse Normandie,mais d’où.ont doit pas être si loin.

gege53 a écrit:

j'ai vue que tu étais de basse Normandie,mais d’où.ont doit pas être si loin.

je suis de la manche! coutances exactement!

blackleroc a écrit:

enzotatoo a écrit:

blackleroc a écrit:

Pige pas ... c'est pas une pastille de sablage....mais un petit bouchon

Robert

bah j'en sais rien moi!y'a un trou,on me dit de le boucher,donc je le bouche!le garago m'a parlé de pastille de dessablage donc...
pourquoi?c'est pas ca qu'il faut faire?

bas justement tu nous demande on te dis .....

que c'est un bouchon et tu commande les pastilles....va falloir drôlement les refroidir à l'azote pour les faire rentrées à la place du bouchon....

Robert

ok,mais moi je ne demande qu'a comprendre,mais entre "pastille"-"bouchon" etc faut m'expliquer!
moi je suis chauffeur P.L ,pas mecano....chacun son metier???
j'ai mis toute ma tune dans ce fourgon et d'un jour a l'autre je me retrouve dans la merde et sans tunes...et c'est durt a avaler(pour ceux qui comprennent!)moi je veut bien mettre des tunnes mais je veut juste savoir si ce que je commande et bon!je suis passionné de vieux vehicules(mais pas specialment la fortune a rotchild....bref a bon entendeur...suis passient mais...

t'as raison ...

a bon entendeur....

Mais si tu prends les choses comme ça, ça va pas être simple pour toi ...

Robert

Calme toi , je comprend que t ai les boules ,mais les gars ici feront ce qu ilsvpeuvent pour t aider .
C est quoi robert ce que tu appel des bouchons ?
Car moi je suis comme enzo , je connais que les pastilles .
T aurais plus d infos s il te plait ?

Les pastilles de sablage sont plus haut sur le bloc

là c'est un trou pour le passage du puits de jauge pour le niveau d'huile moteur.

Sur les bloc montés dans les voitures le puits de jauge est enfoncé dans ce trou

lorsque que ces bloc sont montés dans les Beds, ce trou est bouché par un petit bouchon, et le puits de jauge est sur le carter moteur.

Robert

Ok merci pour l info ça se trouve ou en pieces de rechange ce type de bouchons ? Chez des revendeurs en precisant le diametre du trou ?

Là j'y crois pas .......

à part en faire un ça va pas être facile d'en trouver chez les revendeurs ou peut-être dans un vieux garage dans un fond de tiroirs ....

Robert

pastille de désablage ...

Robert

blackleroc a écrit:

pastille de désablage ...

Robert

je suis désolé Mr robert,mais serait-il possible que l'on se joigne par telephone stp???

il faut faire les casses sur les blocs moteur tu peut trouver des bouchons de vidange de bloc de tout diamètre et gratuit suffis d'avoir un pied a coulisse pour mesurer.

sur un des moteurs de filipo il y a 2 jauges donc le gars a mis quand a lui une 2 eme jauge dans le trou

CHARLY78 a écrit:

il faut faire les casses sur les blocs moteur tu peut trouver des bouchons de vidange de bloc de tout diamètre et gratuit suffis d'avoir un pied a coulisse pour mesurer.

bah du coup je viens d'en acheter un!voici la photo du truc!

j'espere que c'est ca! en tout cas quand j'ai demandé un bouchon de vidange de bloc,c'est ce que l'on m'a donné!

ce que tu as sur la photo,c'est un bouchon de vidange de carter d'huile,pas un bouchon de bloc.je ne pense pas que le bloc soit fileté à cet endroit,du moins je crois.il te faut mesurer le diamètre au pied à coulisse et en faire un au tour si tu n'en trouve pas à la casse.un bout de rondin en aluminium ou un vulgaire bouchon en fonte de tuyauterie industrielle que tu trouves dans tout les magasin de bricolage et que tu fais sauter le filetage à la lime et que tu ajustes dans le trou en l’emmanchant un peut serré avec de la loctite.ça devrait le faire pour le moindre coût.

lesanges a écrit:

ce que tu as sur la photo,c'est un bouchon de vidange de carter d'huile,pas un bouchon de bloc.je ne pense pas que le bloc soit fileté à cet endroit,du moins je crois.il te faut mesurer le diamètre au pied à coulisse et en faire un au tour si tu n'en trouve pas à la casse.un bout de rondin en aluminium ou un vulgaire bouchon en fonte de tuyauterie industrielle que tu trouves dans tout les magasin de bricolage et que tu fais sauter le filetage à la lime et que tu ajustes dans le trou en l’emmanchant un peut serré avec de la loctite.ça devrait le faire pour le moindre coût.

bah carrement que ca va pas! y'a pas de filetage dans le basard! bah je vais faire comme tu dis,rentrer un bout de machin en force! a moins qu'avec une pastille de dessablage?ca pourrait le faire non!?

gege53 a écrit:

j'ai vue que tu étais de basse Normandie,mais d’où.ont doit pas être si loin.

on est a 120km exactement!

es-que ton bouchon de vidange que tu nous a mis en photos tu peux le rectifier a la cote du trou ?

Car dans ce KA !! il existe aussi une résine = Alu pour réparer les carter et autre (Arametal ).
Mais pour le coup il faut que sa soit 100 /100 propre pour que la résine adhére .

Sinon a la casse y a un bouchon qui t'attend sûrement avec une cote approchante du trou ..

tu sais sur c'est bécane la il faut être trés bricoleur et et rusé d'astuce sinon c'est la prise de tète assurer !!!

vois ce que tu peux faire avec nos idée bon courage a toi ne désespère pas

( sinon tu fait comme moi tu lui murmure a l'oreille qu'il va aller tout droit a la casse voire une copine de 50 tonnes et que la il ne te fera plus chier )

enzotatoo a écrit:

gege53 a écrit:

j'ai vue que tu étais de basse Normandie,mais d’où.ont doit pas être si loin.

on est a 120km exactement!

oui,je sais,je connais coutance....natif d'avranches

ben moi,je prendrais un petit boulon du diamètre du trou en question,avec du mastic alu pour le collé.y a pas de pression a cette endroit là,donc si c'est étanche plus de fuite

dites moi un simple boulon collé a la loctite hp ca ferai pas l'affaire..????

bon bah j'ai mis un boulon limé de son filetage et entouré de soudure a froid! je laisse secher cet apm et on verra demain!