mégavan

sympa il faudrai faire le capot dans le meme style ou le toit comme les mini

photos du jour











le passage de roue est completement decollé du reste de l'aile et est bien gangrainé, j'ai le dilemme a chosir a savoir le reparer quand meme, le carrossier me propose 300 euros par passage de roue, et avec le bas de caisse 2 ailes avant a refaire legerement ect on va arriver certainement vers 1000 euros pas tres cher
ou prendre celui de piranha le transformer en mégavan si vous voyez ce que je veu dire et pas de souci d'evacuation de caisse pour destruction mais un de moins sur les routes et beaucoup de pieces parties a la casse betement

De toute façon demain je vais voir le fushia en réel

Est-ce que Rolf aurait des pièces pour t'aider?

http://www.bedfordgarage.com/sales/item.php?itemID=78

Je ne sais pas si son site est actualisé.

Pour ma part, je pense que tu ferais mieux de refaire le tien, qui est une valeur sure, alors que si tu repars sur une autre base, tu vas rencontrer d'autres soucis, sans doute.

Bon courage,
Robin

Du même avis que Robin

t'es pas spécialement pressé .... ça te laisse le temps pour le budget

Robert

blackleroc a écrit:

Du même avis que Robin

t'es pas spécialement pressé .... ça te laisse le temps pour le budget

Robert

pressé oui et non tant que l'arriere est pas etanche je peu rien amenager et donc on en profite pas, mais le budjet je l'ai largement depuis le temps, donc ce que je vais voir aujourd'hui fera pencher la balance

Ben dis donc, 300 euros pour les ailes ? je sais qu'un artisan doit aussi travailler pour vivre mais quand même...

J'avais le même soucis sur mon rond et après avoir déposé mes ailes à l'intérieur du bed, j'ai découpé la rouille et remplacé le tout par du galva soudé en bord à bord, puis refaite mes ailes intérieures avec du Galva, collé à la colle bi-composant 3M et riveté pour la sécu.

C'était y'a longtemps, je commençai seulement à m'y mettre et ça m'a pris qu'une journée.

Tu devrais essayer de t'y lancer, d'autant que tu sais manier la résine maintenant, donc décollage de l'aile fibre, puis travail du reste, je suis sûr que tu saurais y faire.

Manu a écrit:

Ben dis donc, 300 euros pour les ailes ? je sais qu'un artisan doit aussi travailler pour vivre mais quand même...

J'avais le même soucis sur mon rond et après avoir déposé mes ailes à l'intérieur du bed, j'ai découpé la rouille et remplacé le tout par du galva soudé en bord à bord, puis refaite mes ailes intérieures avec du Galva, collé à la colle bi-composant 3M et riveté pour la sécu.

C'était y'a longtemps, je commençai seulement à m'y mettre et ça m'a pris qu'une journée.

Tu devrais essayer de t'y lancer, d'autant que tu sais manier la résine maintenant, donc décollage de l'aile fibre, puis travail du reste, je suis sûr que tu saurais y faire.

oui manu si je me décide je vais faire un max moi meme comme d'hab , et entre deux lui déposer pour les soudures
en fait il a pas prévu de refaire les ailes a l'identique, le principe disquer a ras du kit sous l'aile souder une tole qui va partir de l'interieur du passage de roue et qui sort dans le kit en epousant sa forme, et ce des 2 cotés, en meme temps il change le bas de caisse gauche , ensuite je le reprends, je demonte le kit arriere et traite correctement la rouille qui reste et apret phosphantant ect.. et je remet le kit en place et le colle en meme remps a la tole qui a été soudée avec du mastic polyuréthane , de la j'ai l'arriere étanche et j' amenage pour cet été, ensuite je reprendrais les travaux sur les ailes avant , j'en récupére 2 aujourd'hui qui ont les arches en bon etat ect ect ect, donc en fait le principe je prepare le travail et il fait les gros oeuvre, pareil pour les portieres j'en récupere 2 saines juste un peu cabossées mais avec un joint intact de porte, pour le tarif c'est parce qu'il est fan de dodge il en posséde 2 un ram 500 papier francais et un ancien en cours de rénovation , et il adhere vraiment a la ptit geule du bed..

donc des bout d'aile avant pour refaire les miennes

une latérale pour remplacer la mienne le temps de la refaire

un alternateur de 2.3d ca m'en fera 2 d'avance

demi arbre de transmi

et faisceau


traverse boite 5 zf

embrayage pour??? a vous de me le dire

ca avance doucement je vais pouvoir passer au mastic de finition pour les tout petits tru qui restent dans la choucroute ponsée

ca me parait sympa
beau travail

tu as de quoi t occuper

drache a écrit:

tu as de quoi t occuper

je fais ca le midi au travail j'ai 30 minues a tuer apres le repas et c'est pour l'instant le seul endroit ou je peu bosser sur des pieces de bed a defaut de bed entier

j'ai voulu faire une pointe mais trop de monde sur la voie rapide donc il faudra se contenter du bruit feutré du 2.3