Fuite éléctricité circuit moteur...

Bonjour,

Décidément on arrête jamais avec ces Bed...

J'ai remarqué un problème avec l'elec quand mon autoradio ne tiens qu'a peine 2 heures avec une charge de batt pleine. J'ai donc démonté les cosses et mis mon voltmètre en 250mA en série sur le + et l'aiguille part a fond. Je déduis que j'ai une perte quelque part. Bien sur le contact est coupé et j'ai vérifié que rien est allumé.
J'ai deux gros cables sur le positif de la batterie moteur. La fuite est detectée que sur un, celui qui va directement au démarreur.

Des pistes et suggestions?

Merci les amis

Bonjour, il est Possible que le câble soit à la masse, généralement fixer le long du châssis pas des attaches en acier non protéger, les vibrations sont souvent la cause d'une usure prématuré du câble d'alimentation soit de la batterie ou du démarreur, des Risques d'incendie ou de court circuit sur les bedford.
Donc la solution vérifier intégralement le faisceau d'un bout à l'autre du van.

Mais le fait qu'il puisse etre a la masse vide la batterie?

Oui et cela peut aussi venir du démarreur ou toutes autres appareils électriques.

Hmmm. Bon je vais déconnecter les démarreur pour voir si ça vient du câble déjà. Mais a part ca quels autres appareils electriques y a til?

Es que c'est un diesel ?

Tout dépend de l'équipement, pompe à eau électrique, ventilateur, frigo, sonde de niveau, d'eau,les relais, radio, les phares, les feux arrières etc faut testé en partant de la source et jusqu'au bout et sans oublier le tableau de bord.

Une des choses que tu peux faire, enlève un fusibles, et vérifie si tu as toujours ta perte, si oui, passe au suivant.

Des fois ça peut aider a résoudre le problème.

Et si tu ne trouves pas apres avoir enlever tout les fusibles.débranches l'alternateur,ça vient souvent du pont de diodes qui est mort.

J'ai donc tout simplement procédé par l'enlevage de fusibles en ayant l'ohm metre branché a la batterie. J'ai trouvé le fils.... qui pompait du courant. Je ne sais pas encore a quoi il correspondait mais le camion démarre et tout marche. Merci

Voici des nouvelles encourageantes....enfin si il y a un fusible sur ton fil....on peut supposé sans trop de difficultés qu'il doit avoir une utilité....

C'est déja une bonne chose mais le dépannage n'est pas tout à fait terminer...ce n'est pas le fil de ton alternateur?
C'est vraiment bizarre que tout fonctionne même en débranchant ce fil?!