Cf 230 Restauration =)

Bon, je l'ai reçu cet aprem vers 14h et je me suis mit de-suite dessus. J'ai prit quelques photos pour vous faire voir:

Avant:











Aprés dépouillage:






















Et tout se qui en est sortit x)



de quoi se faire pleins de torchons en velours ^^"

Voila, pour le moment c'est tout, la suite au prochain épisode

Bonne base pour faire un truc sympa..........

Bon courage


Robert

Super vas-y t'est en bonne voie

Bon, aujourd'hui j'ai pas eu trop le temps de m'en occuper, mais j'ai d'autres bonnes nouvelles! j'ai changé la batterie et tout a l'air de fonctionner (feux, klaxon, ventil) sauf les clignos... Sûrement un mauvais contact ou la centrale cligno hs. J'ai regardé le moteur et il a 100000 km. Le niveau d'huile est encore bon, le Lockheed est encore a un bon niveau. La poche pour le liquide à vitre n'est pas percé. Il me reste a réparer mon radiateur et a vérifier si y'a pas d'eau dans le réservoir et je vous dit si il roule!

comme dit robert bonne base
bon courrage

Bon, j'ai malheureusement pas de photos pour vous pour le moment, mais j'avance encore! Ce week end j'ai eu le temps de refaire deux jantes (qui brille maintenant =) ) et j'ai remplacé mon radiateur (oui j'ai finit par en retrouver un). J'ai aussi remis un magnifique bouchon d'essence d'origine et j'ai récupéré un feu avant qui a pas de rouille
après avoir remplacé le radiateur j'ai donc essayé de le faire tourner... Et verdict: il tourne comme une montre! Mais l'embraye ne veut rien savoir, impossible de passer une vitesse quand il tourne... Voila, je vais essayer le week end prochain de vous prendre deux trois photos histoire de...

salut

s'est deja une bonne nouvelle qu'il tourne

pour ton embrayage est ce que tes vitesses passe moteur eteint

si s'est le cas il y a de grande chance que ton embrayage soit collé dans ce cas essaye de mettre une vitesse moteur eteint et met un petit coup de demarreur tien les frein au cas ou

ça peu marcher

les embrayages collent souvent, on a eu le probleme sur phoenix qui 'avait pas tourné depuis tres longtemps ( enfin son moteur de rechange) , grace au conseil de manu c'est reglé ( merci manu )
meme si ton niveau de loockeek est bon je te conseille de vidanger entierement le circuit de le nettoyer a l'alcool et de changer ton liquide , en effet il a le serieux inconvenient de se gorger d'eau avec le temps et de corroder tout le circuit de freinage donc il vaut mieux tout demonter et tout verifier.
sinon il est pas vilain ce bed avec un peu de boulot il sera bientot pret a reprendre la route

Pour décoller l'embrayage, une zone dégagée, je mets en 1ere,je mets en route ,je débraye et bien sur ça continue à avancer et là commence le boulot. Toujours débrayer je donne de bon coup d'accélérateur comme certain on fait avec les 2CV pour les faire secouer!!!! et là au bout de quelques temps ça se débloque et le bed ne secoue plus. Ne pas lacher l'embrayage faire tourner le moteur et embrayer tranquillement pour le faire patiner. il est possible qu'il rebloque au coup alors répéter l'opération et ça finit par marcher.

bedou69 a écrit:

salut

s'est deja une bonne nouvelle qu'il tourne

pour ton embrayage est ce que tes vitesses passe moteur eteint

si s'est le cas il y a de grande chance que ton embrayage soit collé dans ce cas essaye de mettre une vitesse moteur eteint et met un petit coup de demarreur tien les frein au cas ou

ça peu marcher

Oui oui les vitesse passe bien moteur éteint et on a dut le déplacer un peu alors on a dut faire quelques acoups pour la marche arrière pour que je puisse me mettre sur les autres gantes... Sinon pour la place pour essayer ton astuce Thierry ben c'est pas trop possible, mon garage donne direct sur la départementale xD alors bon... ^^"
Mais merci pour les conseils j'essayerais quand même au cas ou

Franchement Dark, tu fais comme on t'a dit :

t'enclenche ta première, moteur éteint.
tu démarre, le pied sur l'embrayage,
tu laisse chauffer ton moteur quelques minutes,
tu relève le pied de l'embrayage doucement,
ton bed commence à rouler en marche avant (bon si t'es garé dans l'autre sens, tu le fais en marche arrière...)
ton disque va se décoller tout seul avec un ou deux accoups, ça arrive tout le temps avec les beds qui restent dehors...

bon pas eu trop le temps se week end de travailler sur mon bed, mais ça avance un peu! J'ai finit de faire mes 4 jantes et j'ai commencé a refaire l'électricité intérieure... Mais comme je vous ai dit pas trop eu le temps car j'aidai mon père a faire sa remorque (et ouais chez nous tout le monde se fait un truc ^^)

bon voila la photo de moi en train de refaire une jante (l'avant si je me trompe pas)



et voila la la remorque en question (rien a voir je sais mais si ça intéresse ^^)

Bon ça avence tant bien que mal de mon coté, j'ai finit par virer tout se qui restait, (les quelques morceaux de moquettes sous les sièges, les sièges, ...) et j'ai fait quelques autres choses.
Bon, les meubles et les séparations étaient hs et j'ai du donc tout refaire résultat pour le moment:



voila plus qu'a refaire deux portes (une en dessous de la perceuse et une au dessus de l'emplacement du frigo) puis une table qui se fixera au dessus du frigo (qu'il faut que je trouve aussi) et a refaire la banquette a l'arrière ainsi que les derniers branchements electriques et ça devrait etre bon. (pi faire aussi un cache pour la pompe du klaxon aussi tiens...).
Reste plus qu'a moqueter le tout et pour l'intérieur ça devrait etre bon (encore qu'il faut que je fasse une console pour le poste, et aussi un tableau de bord...).

tient ca me rappel de bon souvenir de galere
bon courage

super bonne base!!
bon courage pour la suite

Bon bon bon!
Voila BAC passé stage terminé, et enfin les vacances! Donc j'ai continué mon Bed et j'ai enfin tombé la boite!



Bon; netoyage du bordel et repose ensuite puis... Test! Et... Tout va bien! Donc comme j'ai les papiers de la ffve et tout et tout, ben j'ai plus qu'a aller passer le controle technique des que j'aurais reposé mes sieges et se s'rat bon!


Sinon ben l'interieur est quand meme un peu entamé:








Et voila!
Plus qu'a finir l'interieur, refaire les quelques trous dehors et p'tet changer ma portiere latérale (elle est bouffé sur tout le long et on se demande encore comment elle tiens sur la charnière du bas... un peu comme le join aussi...) et il serat (presque) comme neuf!

ça avance bien c'est cool

Impec

Robert

super, ca avance

simpa l'intérieur

Très beau boulot, il fait propre comme ça !

salut bon boulot quand y faut y aller y faut....bon courrage stef

bon boulo

bon courage pour la suite super boulo:cheers: