Salut,
pour les pneus, d'après la notice d'origine, il y a 2.1 bars à l'avant et 3.1 bars à l'arrière, mais ça va dépendre beaucoup du confort et des conditions de conduite.
Un phare, ça se règle facilement, mais pour les freins il faut rouler un peu puis refaire les réglages. Au bout d'une centaine de kilomètres les garnitures vont être bien centrées et usées régulièrement.
Robin
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'78 cf230 Trailblazer (pour les vacances), '78 cf250D fourgon customisé (au fond de l'atelier), '76 cf340 plateau (pour s'amuser un peu), '76 cf220 CI Autohomes (peut-être pour d'autres vacances)
'89 Mercedes 230 CE pour l'hiver, '85 Mercedes 200T bientôt sur les routes, '70 Mercedes 280S en hibernation, '80 Golf 1800 Cab l'été, '92 Polo Coupé pour la ville, BMW E30 dans l'atelier et encore plein d'autres.
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Lun 15 Avr 2024 - 16:59
