Différence de consommation???

Quelqu'un pourrait' il me dire la différence qu'il y à entre un essence et un diesel au niveau consommation, frais d'entretien car vue le peu d'utilité que j'aurais je me demande si un essence ne serait pas mieux!!!

Merci
Dominique

essence automatique, un vrai BED

Robert

Oui mais niveau consommation y'a t'il une grosse différence ou c'est correct car j'ai toujours préférer l'essence au mazout!!!

j'ai lu un peu partout conso essence 10 litres au 100, le gasoil dois etre au moins au meme niveau puisque poussif, c'est pas un hdi ni un td et c'est une boite 4.
Ensuite comme dit robert un essence a un confort de conduite supérieur, il est plus silencieux et ne vibre pas et puis tu peu le passer au gpl

Salut,

le coût en essence est plus élevé que le mazout, avec moteur 2,3 L Vauxhall mais carbu Weber, bed kité (casquette +1 à 2 L) roues larges en moyenne 15 L d'essence et 17 L de GPL, avec le 2L GM je dois faire environ 1 L de moins.

Pour le truc qui fume et qui pu et que tu sais que t'as fait le plein pendant des heures dès que t'approche tes mains du nez, je sais pas

Robert qui va se faire des amis

2l3 d boite auto sympa aussi mais bien moin nerveu merci rob dit que l on pu sympa

Robert

nous en dessous de 100 on fait du 8/9 litre casquette jante large

Merci pour vos réponse je vais trier et faire un choix!!!

Un essence, ça se traine, ça consomme à mort et quand ça tombe en panne, c'est la misère !
un mazout, ça fait du 120 - 130 sans problèmes, ça fait 9 litres au 100, guère plus, mais souvent moins et quand ça tombe en panne, ça se répare en 5 minutes chrono !

P.S. : j'en ai deux : un kité rond et un autosleeper carré et question entretien, ça coûte pas plus cher qu'un essence.

...t'inquiètes Rob, j'l'aime bien quand même ton essence...

un départ arrêté quand tu veux, le blème faut que t'arrive à décoller....

Robert mort de rire...

Je demandais car il y a un 1.8 à vendre sur leboncoin http://www.leboncoin.fr/vi/49010466.htm?ca=2_s et je me poser la question voilà!!!

Perso 2.3 diesel boite 4, roule entre 90 et 110 tout le temps avec aileron, jantes larges, visière et tout le barda de l'intérieur sans compter les marches pieds et tous leurs renforts qui quadrillent le dessous de caisse et je fais du 8-9 litres.
En 5 ans changé 2 fois les bougies de préchauffages et compter dans les 25 € d'huile tous les 5 000 kms et 17.50 de filtre à aire + une 20 aine d' € de filtre gazou et huile en plus tous les 10 000 kms.
Pas la mort, et pour tracter c'est palace idem pour charger.

Sans fumer et même pas sa tremble

Pour le départ arrêté en revanche je laisse Rob................
Partir devant

Je cherche pas à faire du Bedford une F1 (quoi que) mais ayant un budget serrer et un besoin immédiat du véhicule j'essaie de trouver la meilleur solution. Mais je pense que c'est peine perdu dans mon cas!!!

Perso je trouve mon entretient peu ruinant et je fait le plein tout avant les 500 kms et jamais plus de 40 €, en général ça va de 28 à 37 €...
A part rouler en petite citadine dur de trouver mieux vu la taille et le potentiel intérieur...

Salut,
hey shaft, le mazout qui consomme pas il n'a même pas réusii à faire 20 bornes hier, même en sentant l'odeur du café....

Robert

Normal, le mazout en question reste pas devant son ordinateur à rien f... de la journée, il bosse lui, pour être près pour les 40 ans !

ayant tres peu roulé avec l'essence, je peux dire qu'une chose le gros contraste c'est le calme dans la cabine , on entend presque pas le moteur.
quand au diesel, moi je les aime donc je suis pas objective, c'est solide , facile a entretenir , c'est pas taillé pour la vitesse c'est sur mais c'est tres performant en charge.

pour finir si j ai bien compri quand tu roule en gazou il faut 1 bonne sauno

Ben non en fait, parcqu'elle sert à rien la sono... vaut mieux une bonne paire de boule quiès, c'est pratique, c'est pas cher, ça consomme rien et c'est réutilisable... (et ça évite d'entendre le copilote râler aussi )

ouhou .... c'est règlement de compte á OK Corral .... mazout VS essence
Pour ma part j'ai un 2.1l diesel, je consomme du 10l au 100 avec la capucine. Je trouve ça tout á fait raisonable quand on promène sa maison sur le dos... https://www.youtube.com/watch?v=Iigm1yDUFxE
Point de vue entretient, pour l'instant c'est la carrosserie qui me coute le plus cher.

elle sert a rien la sono dans les mazout, t'entend que le moteur
mais bon , le passager peut ronfler , il te derangera pas
la belle musique du 2.3 diesel , un allegro non troppo a 4 temps

Heu ,ben combien ça consomme un essence déjà ? ,un diesel c'est + ou - 8l/100

Perso, isolant phonique de 20 mm dans compartiment moteur et à l'intérieur, plus un plancher 20 mm de contre plaqué marine...
Pas de boule caisse, la musique est claire et Angie n'a pas le droit de ronfler...