Que faire aujourd'hui ????????????

Trouvant que mon van, n'avance pas mieux avec le moteur 2L GM version Bed, (on devrais savoir pourquoi dans quelques jours), et que le projet V6 n'est pas bien ficelé pour l'instant, debout de bonne heure et hop je me met en quête d'un ou d'une donneuse d'organe pour avoir un peu plus de chevaux..............tout en restant avec visuellement le même moteur pour nos "amis" gardiens du bitume........

Me vlà partis................... avec Eric dis Mantasc............... direction Nemours au sud 77

La suite dans la journée............

Robert

après tu pourra faire des roues arrière

oui,mais si vous les acheter tous,comment ont vas faire nous apres?????

T'inquiété Gégé, j'ai assez de Bed à remonter..

on a trouve un truc comment dire je sais même pas si c'est une voiture


Bon se qui m'intéresse c'est sous le capot...

un 2L injection 115 CV boite auto....

Promis, j'organise un week-end démontage, désossage et feu de camp à la façon ricainne sur une moto Japonnaise ou mise en cube, ou massacre à la disqueuse.... promis y'en aura pour tout ceux équipés de protection il parait que c'est sauvage comme caisse....

Si quelqu'un veux les jantes, les pneus sont neufs, demande en MP il faut que je les rendent au proprio pour qu'il les vendent....

Allez je vais arroser les 50 balais d'un pote et plus de détail d'ici quelques jours....


Robert

intéressant ! ça va péter
moi j'ai essayé de me mettre sur le mien j'ai cassé 2 forets donc j'arrête et je distille les résidus de la veille

en plus boite auto,tu vas te régaler,ça va peter fort je sents....

Il est clair que sa risque d'être fort sympathique dans le Bed!!!

il faudra le parachute pour l arreter

Et tu vas faire quoi du V6 orange

Salut Christian,

avec cette mécanique c'est pratiquement plug and play..... juste adapter le faisceau électrique et quelques passages entre le compartiment moteur et l'habitacle.

De la pêche de suite.....

Pour le V6, recherche un peu plus poussée, le V6 Buick sur base Small Block Chevy n'a pas en fait le même angle d'ouverture des culasses par rapport au bloc chevy. Ce qui fait pas mal de découpe dans la caisse et côté conducteur pas trop de place......

L'idée n'est pas abandonnée pour autant, mais plus de réflexion et d'étude à faire... et surtout recherche d'un bloc Chevy.


Robert

Il va falloir démonter propre car il ne faut pas perdre un morceau!!!
C'est vrai que ça prend de la place il vaut mieux la réduire pour gain de place

bonjour/bonsoir

je viens de racheter le meme mais en 2.2 que j'ai commencer a demonter pour mettre dans l'hymer,mais je suis emmerder parce que le cache culbuteur il est inscrit 2.2 injection et j'ai les papiers pour un 2l och alors si quelqu'un a ce cache sans indication je suis interresse
merci

Salut Claude, je te l'échange sans souci ce cache culbu.

Robert

une petite question j'ai un copain qui fait les expos en kadette et qui cherche des jantes Alu d'opel a tu les 4 , les vend tu et si oui combien ?

Salut Sylvain, y a les 4 avec pneus nickel. Le prix, je contact l'ancien proprio et te dis

Robert

Si quelqu'un veux les jantes, les pneus sont neufs, demande en MP il faut que je les rendent au proprio pour qu'il les vendent....


Robert[/quote]

t'as pas lu sylvain ou tu es fatigué

Salut,

l'ancien proprio de l'auto en veut 150,00 €uros , deux pneus neufs sur les roues arrières.

Robert

bonjour

j'ai recupere la meme opel que robert mais en 2.2i ,ce qui est note sur la carrosserie ,sur le moteur est frapper 2.2E*756254,quelqu'un peut -il me donner des renseignements sur la puissance de ce moteur
Robert j'en suis toujours au demontage mais ta proposition d'echange m'interresse si c'est les memes

paulus claude a écrit:

bonjour

j'ai recupere la meme opel que robert mais en 2.2i ,ce qui est note sur la carrosserie ,sur le moteur est frapper 2.2E*756254,quelqu'un peut -il me donner des renseignements sur la puissance de ce moteur
Robert j'en suis toujours au demontage mais ta proposition d'echange m'interresse si c'est les memes

CIH2.2E 115CV a 4800Trs et 18.2 mkg a 2800Trs
CIH2.0E 110CV a 5400Trs et 16.2 mkg a 3000Trs

par contre attention a la hauteur de tubulure d 'injection la 22E est plus haute (conduit de culasse décalés vers le haut!)

A ta disposition.

Eric

merci pour le prix des jantes je transmet et je te tiens au courant