pression des pneus

Salute à tous.

Grande question. Je n'ai pas la plaque de pression des pneus sur mon bed (cf250d) chaussé en 205/60/14.

Est ce que quelqu'un peut me dire à combien je dois les gonfler?

Merci

Ça dépend si t'as des potes ou pas mais à 1 on y arrive bien........ il faut juste avoir du coffre...

Robert

T'es gonflé Rob

met 2 bars des fois qui yen a un qui ferme

commence par regarder la limite de tes pneus

...et ensuite, fonction "rechercher" du forum :
https://bedfordvanclub.forumpro.fr/t1128-pression-de-gonflage?highlight=pression

perso je mettre 2,5 partout

Ah c'est facile de se moquer, mais cest pas quand il rouleras a 160 sur l'autoroute avec un pneu qui explose quil faudrat repondre...



Et sinon moi avec du 185, je met 2.7 a l'arriere et 2.5 a l'avant, par contre le gars du controle technique mavait tout mis a 3 bars

parce que ton controleur technique te fait la pression des pneus?????

par chez nous, ils ne touchent a rien du tout et te disent, avec un ton froid.

"on est la pour controler, pas pour regler"

dans mes bfgoodrich radial, c'est 2bars max.

Bah ouai ils font la pression, et jai vu ca dans plusieurs garage de controle, je pense que des pneus dégonflés influent sur les test d'amortisseurs, freinage et le rippage ?

Bon apres ce gars a vu toutes la restau du bed because il travaillais juste en face.

du moment que ton pneu touche par terre,c'est bon

regarde ça

Comme déjà dit, tout dépend de la pression que peut admette le pneu... pas tous pareils dans une même taille.
Le contrôleur technique n'a pas le droit de démonter ou réparer, mais peut tout à fait ajuster la pression si trop basse pour les tests et que la voiture puisse repartir tranquille sans danger. Tu te vautre à la sortie du ct à cause d'un pneu éclaté par mauvaise pression le ct est en tord car en tant que pro il aurait dû immobiliser le véhicule si dangereux je crois, à vérifier.
Le poids du véhicule est aussi à prendre en compte en fonction de son équipement intérieur par rapport à l'origine, qui influ sur les données techniques et prescriptions du constructeur.

Mets la pression que tu veux en fonction du confort recherché....

Regarde sur le flan de tes pneus, la pression maxi.

Perso à l'arrière je mets 2.5/2.6, à l'avant presque 2.7 voir un peu plus ce qui rends la direction plus souple..

Robert

moi je dis au garagiste que je veux faire ma pression tout seul et il le fait pour moi au passage j'y demande qu'elle es la pression du pneu et sinon avec le tube tu fais semblant de te gonfler le crane de par l'oreil et tu dis a marche pas le truc...