mégavan

c est bon y reste queleques jours pour te remettre

phoenix a écrit:

c est bon y reste queleques jours pour te remettre

oui et les pieces sont pas dur a trouver

Allez un peu de vitamine et hop.....

Comme dis Robin, en fait trois embouts différents, deux en filetage Américain mais de longueur différentes et un troisième en métrique sur les étriers des CF2

Robert

essais routier pas concluant, faut m ettre la pédale au plancher pour que ca freine retour au garage faut pomper 3 4 fois pour que la pédale devienne dur, pourtant il on purgé 4 fois , ces vehicules anciens ils lous en font voir en plus avec 39.5 de fievre j'avais pas trop la patience d'attendre

A t'il chargé l'arrière pour ouvrir le répartiteur ?

Robert

blackleroc a écrit:

A t'il chargé l'arrière pour ouvrir le répartiteur ?


Robert

j'ai pas de repartiteur

Si tu dois pomper de l'air ou coupelles du maître cylindre qui se retournent...

Robert

blackleroc a écrit:

Si tu dois pomper de l'air ou coupelles du maître cylindre qui se retournent...

Robert

c'est ce que j'ai eu sur mes mini austin a chaque fois que j'ai refais les freins le maitre cylindre a laché

sinon rappel j'ai pas de pompe a vide de bed ca peu jouer??

Elle joue sur l'assistance donc si elle fonctionne pas , la pédale est très dur à enfoncer....

Robert

ok la c'est le contraire donc ras de ce coté la j'ai déposé le manuel atelier sur les freins et la clé a carré qui va bien se sera mieux qu' une pince eteau a suivre...

je te comprend fred j'ai le meme probleme sur le bed de yas ,je pompe 3 foi et la pedale est bonne sinon elle vas casis au plancher,je viend de changer maitre cilindre et cervo toujours pareil les 4 tambour regler plus de repartiteur,et toujours le meme probleme ,bon il faut dire que quand je remplace une piece s'est par de l'occase ,donc

avant de virer le vieux liquide noir goudron et de changer les cylindres et donc ces fichus purges tout allait bien

les misteres de la mecanique

ah ca....cest pour ca que du moment que ca marche daut pas toucher

tout à fait d accord avec toi zac,moi j ai le même problème.
j ai remis tout à neuf,après plusieurs purge,toujours pas de freins.
André

es-que le circuit a été nettoyer et purger a l'alcool auparavant ?il y a certainement un cochonnerie qui coince !!!!

(non CHARLY,l alcool je le met pas dans le circuit de freinage.)
plus sérieusement,je savais pas qu il fallait purger le circuit à l alcool.
avant de vider tous le circuit,je vais encore purger.et après je verrai.

personne n a une rta?....

c'est trés efficace pour nettoyer un circuit de freinage c'est comme ça que l'ont pratique sur nos voitures américaine,y a Ka recommencer courage thor

et quelles voitures ces americaines... :p

je le récupére a 15h00 c'etait bien un pb de purge le patron a fais un essai routier il assure que tout va bien je me demande si le bed lui a pas filé le virus de ce fait comme on dit l'essayer c'est l'adopter se serai marrant

Donc tu viens a Nesle, c'est bon?

cool!

Il a pas le choix,

la santé va mieux le bed roule.......


Le flyer là dégouté

Robert