comment faire

Bravo j'aime ta motivation

Nath 13 a écrit:

..elles sont "Top" ces remorques!!!!

oui et plus de 5 ans que j'ai la remorque en plus elle dort dehors elle s’abime pas elle est en fibre

Ha oui le moteur en +.... Le reste est bon j’espère!!!

pour le moteur quand je l ai eu je savais qu il ne tourner plus mais pas bloquer

donc j ai reussi a le remettre en route mais il ne tourne q au starter ne monte pas bien dans les tours ou quand il monte bien dans les tours il fais de gros pchiuouuuuuuu pour moi c un probleme d allumage

que est ce qon peut mettre comme allumage electronique dessus j ai entendu parler de mettre un allumeur complet de super 5
j ai un doute

et pour les remorque barbot je connais tres bien puisque il sont a 300m de ou je boss et jeudi j ai fais lentrtien du ml a mr barbot un mec genial et oui je boss chez mercoss

Salut,

un petit effort sur la ponctuation et sur l'orthographe rendrait tes messages plus simples à lire à mon avis. Ce serait sympathique d'y penser.

Merci d'avance,
Robin

je plussois robin!

???

perso,tu as un châssis court,dommage que tu ne te lances pas sur un châssis plus long,en modèle 280 ou 350 jumelé.moins de surprises en braquant avec le porte à faux.....

les ressorts que tu as en plus,je pense que c'est un kit tonneau que tu trouves chez les revendeurs de pièces détachées de camping car comme Narbonne accessoire.c'est pour éviter le tangage.ce qui est bien aussi,c'est la barre stabilisatrice que tu as sous le pont.mais tout ça ne sert pas à prévoir une rallonge du châssis.c'est juste pour un confort et une sécurité supplémentaire.

les camping car d'aujourd'hui sont rallongé sur l’arrière,mais l’empattement est énorme par rapport à ton bed.tu peux le faire mais perso,je reculerais le pont pour augmenter l’empattement.

merci lesange

comme j expliquais plus haut mon bed a une énorme valeur sentimental offert par un de mes amis et ma promesse est de la refaire et surtout lui faire reprendre la route des circuit motos

Alors si il y a une grande valeur sentimental il faut bien le restaurer et surtout pas s'embarquer dans des modifs dont on n'est pas sûr d'en assurer le bon résultat...enfin ce n'est que mon avis.
Reste sur cette taille et travail plutôt l'ergonomie interieur!
Sinon, seulement si tu as besoin de plus de volume et si tu t'en sent capable, tu peux travailler plutôt l'idée des VW T4 et T5 camper van DoubleBack:

Genial!!!

Oui c'est vraiment sympa, je suis tombé dessus il y a 2 ans et je trouve l'idée juste énorme mais surtout très réalisable si on "bricole" bien!

oue c est vrai vraiment pas mal l idee a mediter .....