MISS LIBERTY

Allez, petit Fred est déjà au boulot sur Miss Liberty!

oh punaise!

En effet le test de Fred montre qu'il y a des soucis d’étanchéité sur les soupapes d’échappement 1 et 4...un petit rodage des soupapes et des sièges s'impose!

Il doit y avoir une course courte pour qu'il y est de si gros pistons ?

C'est un 2,3L Vauxhall le moteur?

oui ou voir avec mon ancien chef chez Alfa si il a encore l’appareil pour faire une rectif des sièges de soupapes au petit oignons Façon course

Par chez moi j'ai fait rectifier les soupapes et les sièges pour 6€ unitaire...

ouai mais quand tu le fais toit même tu peux agrandir la grosseur de l'entré ou la sortie dans les sièges de soupapes la porté plus fine et bien centré par rapport a la soupape

ont s'ait jamais si je trouve un arbre came spécial et je fait une pipe admission pour mettre mes doubles corps

la classe

fred le mecano a écrit:

ont s'ait jamais si je trouve un arbre came spécial et je fait une pipe admission  pour mettre mes doubles corps

Vas-y tranquille Fred, tu t'emballe un peu!
Remonte le moteur dans un premier temps, test-le et aprés tu jouera aux apprentis customers

c"était pour te taquiner Carlos
bien sur que je vais remonter tranquille Normal
il y aura assez de job

Salut,

n'oublie pas de vérifier la surface de la culasse aussi, et à ta place je ferais les chemises avec un outil rotatif (je ne sais pas comment ça s'appelle - ça se monte sur une perceuse à colonne et ça fait des stries croisés) pour éliminer les traces.

Bon remontage,
Robin

Un alésoire



avec un max de fioul pour lubrifier les pierres et les cylindres

Robert

Chouette acquisition, trop beau ce bed, bonne continuation sur la mécanique !

Toute a l'heure je suis chez voir

Donne lui le bonjour à voir

Robert

Un rectifieur enfin une boite qui refait un moteur etc et que pour la culasse il la surfaçait comme je voulai et pour la porté des soupapes et les sieges agrandi
mais le prix un poil chere mais bon il y a du boulot 150E
mais pour les soupapes non il ne savait ou en trouver !
Apres je suis allez voir un ancien garage
si il avait tjrs l'appareil pour refaire les sieges de soupapes et Non il la passé a un colegue /Sniff
Donc apres je me suis amusé a regarder une des soupapes qui était pas étanche éfectivement une porté large et surtout pas étanche calaminé a fond

Et pour l'alésoire pas facile si je ne sort pas les pistons

Et pour info il y a des pastilles pour régler les soupapes comme les Fiat ?

allez un peu de boulot et fred va rouler avec un bed de toute beauté felicitations pour ce petit jouet

bon pour le réglage soupapes trouvé pas super le système mais pratique
Je voulait roder les soupapes pas trouvé le nécessaire ( il est caché ) voir rangé dans un autre garage
avec les nécessaires a préparer les moteurs Kart
Voitures style kadett GTE ' Manta , Golf
et surtout mes FIAT
je serai preneurs pour une adresse pour la pochette joint moteur une jauge a essence Grippé
et un radiateur essence il est complètement rouillé a l’intérieur occase bien sur

Kit joint dispo sur ebay, j'avais payé le mois dernier 45€ le kit joint "haut moteur".
Pour le radiateur perso je n'en ai pas en stock mais tu trouvera ça je pense.
Sinon un bon lavage au "cola St Marc" fera l'affaire!

C'est surtout pour le réservoir essence qui est trop rouillé a mon gout a l’intérieur qu'il voudrait mieux en trouver un autre occasion qui est bon bien sur
Et pour le radiateur nickel juste mettre du vernis sur le haut qui est bronze

Fait le sablé int ext c'est le plus simple à moindre coût.