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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Mar 24 Déc 2019 - 13:19
remontage dimanche de la pompe et des injecteurs . il marche de nouveau
je vais pouvoir continuer a en profiter
lesanges Vice_président de l'assos
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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Jeu 26 Déc 2019 - 13:42
Bonne chose de faite , ça va mieux sur 4 cylindres
fufu1400 Sage de l'assos
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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Sam 28 Déc 2019 - 8:06
Tu fais de la piste?
phoenix Membre assos
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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Sam 28 Déc 2019 - 11:01
ah oui celui là il fait pas que de la route bitumée
phoenix Membre assos
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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Mer 12 Avr 2023 - 19:43
salut
bon ben après désiré c est bob depuis ca dernière grande sortie il y a quinze jours le moteur de bob ce met a cliqueter c est survenu sur le trajet du retour en roulant.
j ai commencé par vérifier les filtres en faire la vidange mais ca n'a rien changé
peut être la pompe qui aurait bougée ou un injecteur??? une idée peut être ?
en attendant il a profité du soleil pour une sortie vers chez moi
PtitDom aime ce message
blackleroc Administrateur/ Président
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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Mer 12 Avr 2023 - 20:30
Un culbuteur déréglé
Robert
lesanges Vice_président de l'assos
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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Jeu 13 Avr 2023 - 8:07
Regardes aussi si tes tuyaux injecteurs sont bien serrés, qu'il n'y ai pas une fuite.
phoenix Membre assos
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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Mer 19 Avr 2023 - 21:25
on attaque les vérifs
on commence par verifier le calage de pompe
ca c est ok
puis vérification des injecteurs, le cylindre 1 pisse plus quez brumise pour les autres c est globalement pas mal mais s'ouvrent a 110bar
les tuyaux sont ok, j ai continué par la verif des culbuteurs j ai l'admission du cylindre 1 et 3 a 0.10 au lieu de 0.20
j ai mis un autre injecteur pour le déplacer et il clac encore plus qu avant
a suivre...
lesanges Vice_président de l'assos
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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Ven 21 Avr 2023 - 7:16
Ça sort au moins sur les 4 sorties de la pompe
phoenix Membre assos
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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Ven 21 Avr 2023 - 8:06
lesanges a écrit:
Ça sort au moins sur les 4 sorties de la pompe
oui ca c est ok
phoenix Membre assos
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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Jeu 4 Mai 2023 - 12:35
un peu de news du petit.
j ai donc vérifié le calage de culbut et rectifié deux admissions qui n étaient pas a la bonne cote.
ensuite changement des tètes d injecteurs et vérification
remontage et test ... bon ben toujours pas le cliquetis est toujours là
question con mais cela pourrait il venir d une mauvaise qualité de carburant?
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phoenix Membre assos
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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Jeu 13 Juil 2023 - 18:53
bon je pensais avoir trouver mon problème et le bed marchait bien
et puis hier très gros claquement métallique du moteur
du coup aujourd'hui on fait des verifs, j ai testé de le faire tourner a la main mais il bloque a un moment j ai quand même pu voir si il était calé et bizarrement oui
bon ben on ouvre pas le choix
et puis le coupable ( d ailleurs si quelqu'un a le nom de cette pièce)
sans appel pour le piston
le cylindre n est visiblement pas endommagé.
du taff en plus en vue
fufu1400 Sage de l'assos
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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Jeu 13 Juil 2023 - 19:45
J'avais eu ça moi aussi.
blackleroc Administrateur/ Président
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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Jeu 13 Juil 2023 - 20:17
Chambre de précombustion
Robert
lesanges Vice_président de l'assos
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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Ven 14 Juil 2023 - 9:36
Aïe T'es bon pour changer la culasse et le piston comme sur le moteur de fufu il y a quelques temps.
petitrobin Sage de l'assos
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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Ven 14 Juil 2023 - 12:36
Salut,
je crois que Thierry avait montré comment changer les chambres de précombustion à un moment sur le moteur de son pick-up. Ça doit être fait par un spécialiste ou bien c'est à la portée d'un amateur?
Bon courage, Robin
_________________ '78 cf230 Trailblazer (pour les vacances), '78 cf250D fourgon customisé (au fond de l'atelier), '76 cf340 plateau (pour s'amuser un peu), '76 cf220 CI Autohomes (peut-être pour d'autres vacances)
'89 Mercedes 230 CE pour l'hiver, '85 Mercedes 200T bientôt sur les routes, '70 Mercedes 280S en hibernation, '80 Golf 1800 Cab l'été, '92 Polo Coupé pour la ville, BMW E30 dans l'atelier et encore plein d'autres.
Ray60 aime ce message
phoenix Membre assos
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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Ven 8 Mar 2024 - 19:32
bon on se met un coup de pied au cul et on attaque
c est quand même bien pratique un carré
et on sort l'ensemble méca d un coup
on dépouille le vieux moulin cassé pour rééquiper le nouveau
a suivre
fufu1400 Sage de l'assos
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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Ven 8 Mar 2024 - 19:37
En plus t'as le soleil, qu'est ce que tu veux de mieux ! Bon ok...
blackleroc Administrateur/ Président
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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Ven 8 Mar 2024 - 20:03
Ça va fumer
Robert
phoenix Membre assos
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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Sam 30 Mar 2024 - 18:27
bon j ai merdé avec mes photos
bob reprend du service (enfin presque)
il est remonté et est donc passé au ct
pour le moment il me reste encore deux soucis a régler, le voyant d huile s allume au ralentie régulièrement et la température d eau fait le yoyo .
à suivre
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VINTAGE Membre assos
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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Dim 31 Mar 2024 - 22:34
son esthetique sobre le rend classieux!
"le voyant d huile qui s allume au ralenti" qui a une idee?
blackleroc Administrateur/ Président
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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Lun 1 Avr 2024 - 7:42
Ralenti trop bas, pression d'huile.
Robert
VINTAGE Membre assos
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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Jeu 4 Avr 2024 - 22:20
blackleroc a écrit:
Ralenti trop bas, pression d'huile.
Robert
Robert: le 2eme etant la consequence du 1er, mais est ce que cela pourrait etre juste:pression d huile trop basse tout court?
blackleroc Administrateur/ Président
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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Jeu 4 Avr 2024 - 22:45
Il peut y avoir un souci de pression sans un ralenti trop bas
Robert
petitrobin Sage de l'assos
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Sujet: Re: bob le ptit nouveau Sam 6 Avr 2024 - 10:01
VINTAGE a écrit:
blackleroc a écrit:
Ralenti trop bas, pression d'huile.
Robert
Robert: le 2eme etant la consequence du 1er, mais est ce que cela pourrait etre juste:pression d huile trop basse tout court?
Après avec un moteur à froid la pression ne doit pas chuter au ralenti mais reste bien dans les normes avant de chauffer de de se fluidifier. Si le témoin ne s'allume que moteur chaud c'est plus probablement dû à l'usure du moteur ou à la gamme d'huile, si la pression est déjà faible à froid tu peux aussi impliquer la pompe.
Qu'est-ce qu etu mets comme huile?
Robin
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