bob le ptit nouveau

j ai remonté le ralenti c est un peu mieux mais pas encore ça .

cache culbu démonté ca coule de partout donc visiblement ca remonte bien . cela ne viendrait il pas de la sonde tout bêtement?

robin je met de l huile 10/40 comme dans tout mes beds

je dois encore ajuster mon calage de pompe que je ne trouve pas encore au mieux mais pour ca il faut juste que le sol sèche un peu:lol: Laughing

Ce sont des moteurs anciens, ils doivent tourner au 20 W 50 données constructeur...... Ce sont des moteurs qui montent en température et si tu mets de l'huile trop fluide au départ, à température c'est de l'eau .....
Le contacteur peut aussi être en cause.

Robert

ah ben c est une erreur de ma part pour l huile du coup, dans tout les cas je comptais lui refaire une vidange rapidement , je remettrais la bonne huile du coup.

Salut,

en plus de 20w50 devient plus difficile à trouver aujourd'hui - cherche bien!

Robin

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'78 cf230 Trailblazer (pour les vacances), '78 cf250D fourgon customisé (au fond de l'atelier), '76 cf340 plateau (pour s'amuser un peu), '76 cf220 CI Autohomes (peut-être pour d'autres vacances)

'89 Mercedes 230 CE pour l'hiver, '85 Mercedes 200T bientôt sur les routes, '70 Mercedes 280S en hibernation, '80 Golf 1800 Cab l'été, '92 Polo Coupé pour la ville, BMW E30 dans l'atelier et encore plein d'autres.

Norauto, si pas en stock ils commande sans souci, une semaine de délais sur Montereau.

et aussi :

https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=huile+20+w+50

Robert

Salut,
Moi je la trouve chez AD sans problème.

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