Sais plus quoi faire!!!

Voila qui es fait avec la corvée de pain au passage.

Faut pousser la lame et mettre les barettes derriere




Faut pas que ça touche a la féraille mais a la lamelle de resort qui elle vas mettre a la masse au moment venu et donc faire balancer le jus dans les bougies.

0.5 parfois 0.8 l'écartement sur le rupteur.

Magnifique, merci beaucoup pour ton aide précieuse, je regarde ça demain et je vous tiens au jus, bonne soirée!!!!

Tu as lu les sujet pour le réglage de l'alumage afin d'etre au point? Si tu as pas de quoi te connecter tu vas etre sur le cul.

Pour le reglage et la calage, ça va, je suis mecano de formation, et pour affiner, je prendrai la lampe stroboscopique, mais j'attends ma Revue technique, et pour les branchements de fils, c'est mieux avec des photos ;-) Merci du conseil

ça calle pas d'un coup aprés un certain temps de chauffe ton moteur?

Je viens d'avoir le cas. La vis de ralenti était défaillante.

Tantot je crois que j'ai vu la vierge aussi elle m'as dit que il y avais plus d'huile et que dans la précipitation personne y avait penssé. Vendu en coup de speed suite a un raz le bol pour autre chose de plus gros pas le temps de finir double emploi etc. Voila fallait bien une coupable pour cette étrange penssée.

Non, il est revenu par la route, a part la chauffe, pas de soucis, pas de consommation d'huile, et les niveaux étaient bons avant le départ et à l'arrivée à la maison (+/- 350kms)

C'est donc vraiement la petite bette qu'il faut traquer jusqu'a la fin ça vas se jouer a l'usure tout ça. Je croyais que il étais pas ou tu étais en ce moment donc que tu allais jusque sur place pour aller le soigner. Du coup ça tomberais quand la prochaine manipulation?

Dés que j'ai une ou deux heures de libre, certainement ce week end

dis donc libert, elles font mal aux yeux tes photos, c'est normal?

Bah oui Lebess et m'en parle pas trop je me suis demandé l'autre jour ce que valais encore mon apareil aujourd'hui. Au final il vault plus que 23 euros je crois... Enfin ça ça serais a l'argus donc bon ça prend des photos ça ilustre c'est déja bien maais je dois bien avoir que l'iso est pas térible dessus je l'ais depuis cinq ans maintenant a peux prés peut etre même plus. J'envisage d'en achetter un autre mais je crois pas avant un ans ou deux donc faudras faire avec ça pour le moment. Pour la premiere photo je voulais prendre la zone de burage et de loin on peux pas la voir mais y as pas l'ajustement pour ça si je suis trop prés.


Pour Mathurin: Je penssais a ça aussi l'avantage de la belgique aussi c'est que tu as pas trop long pour en ariver a l'autre bout.

@ Libert: tu sors

tiend mathurin tournai s'est pas bien loind de chez moi et de chez fred (megamix)

filipo a écrit:

tiend mathurin tournai s'est pas bien loind de chez moi et de chez fred (megamix)

oui egal distance des 2

Bon, je re essaye ce week end, si ça marche pas, Barbecue et méca, si ça vous dit ;-)

Au fait, pour les belges et les nordistes:

pas dispo ce w end la du tout dommage

T'inquiète, je posterais des photos ;-)

Quand je pensse que vous allez vous taper un barbecue je suis dégoutté vraiement.

Mathurin a écrit:

Bon, je re essaye ce week end, si ça marche pas, Barbecue et méca, si ça vous dit ;-)

Si il faut je peux m'occuper du barbecue
Jeff

jeff a écrit:

Mathurin a écrit:

Bon, je re essaye ce week end, si ça marche pas, Barbecue et méca, si ça vous dit ;-)

Si il faut je peux m'occuper du barbecue
Jeff

Bienvenu, on est jamais trop aidé

Et quand tu veux tu passe à la maison on est à coté...
Jeff

Je confirme en camping car on est toujours a coté des autres.

Bon, gros detterage de post

Je reçois ce week end un moteur de bed 2.3 vauxhall identique au mien, tournant nickel, essayé dans le cc de son ancien proprio, pas de soucis. Le vendeur me fournit aussi la boite, l'echappement et radiateur, durites, accessoires, etc... Le top à 75000 kms réels;

Je m'ocuperais du mien cet hiver, joint de culasse, pompe à eau, gros demontage et sablage, enfin la totale quoi

Alors, la question du jour, est : a quoi dois je faire atention pour la depose de l'ensemble moteur-boite sur mon Bed, sachant que je ne retrouve plus du tout ma revue technique et que je vais bosser à peu prés en aveugle

Merci d'avance à vous tous

Reportage photo complet suivra (depose, repose, calage et distribution) avec un pas à pas aprés remise du coeur et essai