j'ai failli tomber en panne

apres de longues balades plus aller retour taf ma jauge n'avais pas bougé d'un poil etonnant d'autant plus que nous sommes en hiver par securité je m'arete a une pompe et la surprise le bouchon de reservoir d'origine en metal chromé fait ventouse et quand j'arrive a l'enlever une tres grosse dépression en fait j'etais quasi en fin de reserve alors question y a t'il un trou de mise a l'air sur ce bouchon???

Salut !
L'évent peut se trouver (si il n'est pas sur le bouchon) sur le "receveur" de celui ci
Jeff

Ps : une photo peut etre ?
Jeff

un troue sur le bouchon et normalement sur ton réservoir un tuyau d'event , a débouché si il est pleins de terre ou autre .

Exact regarde sur la manche le tuyau d'évent, souvent il est usé et trop souple et se resserre sur lui même et ne laisse plus l'air passer

Robert

ok je regarde ca de suite

bon apres verification j'ai un gros tuyau en sorte de tresse qui est relié a un event dans la goulote en caoutchouc en forme de cone mais le trou ne venant pas a fleur de goulote si le bouchon est etanche ca change rien l'event sert a rien je vais donc commencer pas essayer de faire un petit trou dans le joint de bouchon pour voir

tu risques de perdre le go en prenant les virages ?

Fred logiquement tu n'a pas a faire de trous il excite déjà il suffit de le débouché .et prévoit une nourrisse de 5 L en secours

alors tu es pas tombé en panne ?

bah non puisque j'ai remis du gasoil ce matin mdr et ce soir bouchon pas collé

il s'auto repare , pratique

megamix a écrit:

bah non puisque j'ai remis du gasoil ce matin mdr et ce soir bouchon pas collé

Le bouchon ne se collera que quand il y aura assez de dépression, donc une grande quantité d'air dans le réservoir, l'air étant plus compressible que le gasoil - le mien le fait toujours quand le réservoir est presque vide. Il n'y a par contre aucune incidence sur le performance.

Robin

petitrobin a écrit:

megamix a écrit:

bah non puisque j'ai remis du gasoil ce matin mdr et ce soir bouchon pas collé

Le bouchon ne se collera que quand il y aura assez de dépression, donc une grande quantité d'air dans le réservoir, l'air étant plus compressible que le gasoil - le mien le fait toujours quand le réservoir est presque vide. Il n'y a par contre aucune incidence sur le performance.

Robin

exact robin le moteur avais même rien remarqué preuve en est que la pompe de gavage est rudement puissante

faut faire le pleins d'air c'est moins cher

Tu as échapper belle.

Oui ,mais Fred; il joue au Milles Bornes il a la Bottes secrete !!!