LESANGES 2ème restauration

getex a écrit:

ça me rappelle de bons souvenirs tout ça, découpe, tole neuve et soudure!
après on est tranquille pour quelque temps. c'est ce qui m'attends sur le 280, mais rien par rapport au 250. En tout cas, toujours aussi méticuleux, Christophe. Il va être Nickel ce Bed. Tu soudes avec quoi?
Mig, Tig, Pig, Big, C'est lequel le plus efficace?
Bon courage pour la suite
Gérard

Alors d'abord il fait avec du Zig, et après il reprend avec du Zag !

si ça vous dit de vous y remettre et que ça fait envie,n'hésitez pas d'y aller et de nous en faire profiter.
je soude à l'argon avec une grosse bouteille de gaz......mais ce n'est pas à moi et je ne sais pas comment ça s'appelle......allez,il fait beau,RTT...j'y retourne....

La mousse expansive n'attire pas vraiment l'humidité, mais si de l'eau vient en contact l'eau remonte dedans par les interstices comme lorsque l'on trempe le bout d'un pinceau dans un liquide, le liquide remonte entre les poils du pinceau, et la conserve un moment, suffisamment pour faire pourrir au long terme la carrosserie.

cool impect

Ensuite,j’attaque l’autre aile,même opération de découpe avec le spoiler,j’en profite pour le meuler pour le réparer


Puis découpe du mastic et de la fibre qui raccordaient à l’époque


Ensuite,je fais sauter les rivets et je décolle l’aile assez facilement


Surprise,un joli trou dessous,vous avez compris la suite qui m’attends…….

Du boulot... Mais je trouve quand même que la tôle n'a pas tant de dégâts contrairement à ce qu'il laissait paraitre avant que tu attaques.

Je gratte, je décape, je découpe, je forme, je soude.

Bon courage Christophe.

Il ne te reste que le face avant, je pense, et puis tu recommences par l'arrière?

Robin

si je me rapelle bien un certain transfer nord sud , il va se compliquer la tache avec la face avant

C'est ce qui va m'arriver d'ici l'été...

megamix a écrit:

si je me rappelle bien un certain transfert nord sud , il va se compliquer la tache avec la face avant

en effet,j'hésite à changer mon spoiler entier par un autre modèle venant de belgique ou bien prendre la pointe de l'autre modèle pour la greffer sur le mien,ou tout simplement laisser mon spoiler d'origine,le temps de le faire ou pas va être décisif....

En attendant de refaire l’autre coté,je répare le spoiler cassé à deux endroits avec quelques couche de fibre et résine


Puis meulage de l’interieur


Et pose de résine et fibre aussi pour renforcer


Ensuite,allongement des ailes pour qu’elles puissent venir en contact avec les marche pieds,support fait en carton et scotch


Et résine avec fibre


Pareil pour l’intérieur des deux ailes


Une fois sèches,découpe et ajustage de la longueur des ailes avec le marche pied,plusieurs découpes pour trouver la bonne cote….mais vaut mieux y aller doucement plus tôt que de couper trop court…..

Bien vu

ici les températures sont trop basses alors que j'ai aussi de la résine à faire

Robert

merci pour tes détails ca m aide pas mal.

Beau travail, Christophe.

Tu fais comment pour la forme de la rallonge, à l'oeil?
Ca m'intéresse aussi beaucoup. Jen'ai encore jamais travaillé le fibre, et tu donnes l'impression que c'est un jeu d'enfant.

Robin

à l'oeil,oui,mais avec un support en carton dessous qui suit la forme de l'aile et bien scotché,du carton de boite de biscuit ici,sous le carton,il y a une cartouche de silicone pour donner la forme de l'arrondi de l'aile,mais tu peux prendre d'autres diametres d'arrondi pour le faire et des boites de conserve de tout diametre et hauteur pour caller l'ensemble....

Merci pour le renseignement supplémentaire, Christophe. Et tu fais ça à l'intérieur? Il n'y a pas trop de poussère, d'odeur et de fibres et résine partout?

En tout cas, la congélo de Marie est resté bien propre... Ca me rappelle Mr le président qui faisait son tableau de bord dans la salle de bains.

Robin

pour la fibre ca pue a mort et ca colle super fort sur les mains il faut des gants et de l’acétone et bien prpteger autour au bout de 20 a 30 minutes selon le dosage c'est mort et il faut refaire un autre mélange pour tapoter la fibre prends des pinceaux 1 er prix en lot car ca dégage a chaque melange un pinceau neuf lol, la poussiere non pas du tout le mat de verre étant en feuille par contre oui des que tu coup ou ponce avec une machine ca fait une poussière si fine que ca traverse le sac de la ponceuse....

ensuite,je m'attaque à la modification de mon spoiler,j'ai fais un post dessus en carrosserie,je résume vite fait pour les autres qui n'ont pas suivit.....
Je décide de mouler la pointe d'un spoiler, pour cela je délimite la zone du moule à faire avec du gros scotch et je passe une cire d’abeille pour le démoulage


Puis je mets de la fibre et de la résine


Maintenant,je peux démouler la pointe du spoiler.


Voilà le moule terminé…..


pour avoir une belle pointe,je vais faire les deux coté séparé et je vais les raccorder ensuite par le milieu en choisissant le bon angle….
Donc cirage du moule après l’avoir un peu mastiqué par endroit…


Puis pose de la fibre et de la résine en plusieurs couches


Démoulage de la partie gauche de la pointe


Réalisation de la partie droite


Pose d’un gabarit en carton avec traçage de la pointe


Ajustage d’un coté à la disqueuse et présentation sur le gabarit


Voilà ce que ça va donner


Meulage de la pointe pour faire le raccord entre les deux morceaux


Voilà les deux morceaux raccordés,reste à attendre que ça sèche pour démouler et faire le dessous


J’ai démonté et j’ai coulé aussi de la fibre à l’intérieur pour consolider les deux morceaux


j'ai posé un carton pour faire le dessous et je pose de la fibre à l’intérieur


Puis démoulage du carton et pose de deux couches supplémentaires à l'extérieur pour renforcer le dessous


je meule le spoiler à l'endroit où il va y avoir le raccord...


je colle ensuite le tout en faisant bien pénétrer dans l'espace qu'il y a entre les deux pièces un mélange de résine et de talc pour être moins liquide


vue d'ensemble avant de faire le raccord en fibre


pose de la fibre


ensuite meulage de l'intérieur des deux morceaux


et pose de fibre et résine pour le raccord


reste plus qu'a mettre la choucroute,poncer,mastiquer et reponcer.....


voilà,le spoiler est bientot fini

ensuite,je m'attaque à l'autre aile


découpe de la tôle rouillée


puis traitement de l'intérieur


réalisation d'une tôle


soudure


pareil pour l'autre trou



ensuite,je prépare la face avant



et je soude


et meulage des soudures


finition de la face avant et du spoiler


et traitement phosphatant


je traite aussi le dessous des ailes qui vont être remises


pose d'un joint pour le collage de l'aile en fibre


pose de l'aile et rivetage


même opération pour l'autre coté


je lisse le joint de collage à l'intérieur


reste à meuler un peu les têtes de rivet et de faire le raccord en fibre.....


à suivre..........

ca va aider beaucoup de monde ces photos

Beau travail, Christophe. C'est très impressionnant. Je n'ai pasencore lecourage de décaper le mien pour voir ce qu'il y a sous le kit, mais au moins je sais comment faire maintenant.
Les ailes sont donc collées puis rivetées, c'est ça? Ne meule pas trop les rivets, sinon ça ne tiendra plus rien!!!

Robin

bravo
une maitrise parfaite
et un savoir faire total
on dirait presque que ce facile tellement le reportage et complet

Il est doué Christophe!

bravo !!!