Allez on y va!!!

Ça dépend de ta peinture.

Met une mat pas la peine de payer une brillante pour le planche

Robert

En fait j'ai pas encore acheté la peinture pour le sol mais je compté prendre la moins cher, donc je prendrai du blanc ou noir en mat.
Merci Robert!

sur ton phosphatant avant de peindre tu passe un leger coup de scotch brite pour une accroche de ta peinture un coup d'essuyage (chiffon ) et tu barbouille .sa va etre trés propre sa resemble a un bed que je connais .bonne continuation !!

joly travaille tu a bien décapé l interieure sa vas etre nickel sa .

Merci,je fais au mieux avec vos conseils,j'éspère finir la peinture interieur et le montage de ma nouvelle calandre d'origine avant la fin de l'année.je vais déposer le radiateur ce soir car j'ai un souci d''aiguille de temperature qui reste au froid alors que le moteur et chaud.
Je démonte ce soir et vous poste des photos.

Bravo à toi!

Tu as fais du très bon boulot!!

Beau boulot mec !
Je vais plus tarder a etre le seul bed de la base c'est cool !

satanas a écrit:

Beau boulot mec !
Je vais plus tarder a être le seul bed de la base c'est cool !

Et non mon gars!!! normalement au mois de janvier, même si il ne sera pas totalement fini, je le mettrais en route pour être au moins 2 et même 3 avec tomy33 à la base sous-marine le dernier dimanche du mois!!!

Ce soir j'ai démonté le radiateur pour faire un bon nettoyage intérieur et une peinture extérieur, et la surprise!
En ponçant au papier de verre le dessus du radiateur une marque apparaît! "FORD"!!!



Mon radiateur n'est pas d'origine! puis-je garder celui-ci ou changer par un origine?

Si tu as un bon refroidissement garde le

Robert

En faite je ne sais pas si il refroidit bien car quand je suis aller chercher mon bed par la route, l'aiguille resté au froid et je ne comprenais pas pourquoi?!

Après avoir démonté le radiateur hier je me suis aperçu que la sonde de température n'était pas branché (ni au compteur ni sur le radiateur) dans un premier temps et que le câble qui viens s'y branché est introuvable!




Quelqu'un aurai une photo du câble connecté à la sonde du radiateur et au compteur?

C'est pas la sonde de température c'est un termocontact pour déclencher un ventillo électrique.
La sonde de température est sur le boitier d'eau

Robert

Et puis Ford, comme tout le monde sait, est une sous-marque de Bedford. Il n'y a pas de problème, mossieu!

Robin

salut dantas ,si sa peut t aider.je te ferai une foto du cable dans la journée

impec djo merci pour le photo

Pour tester entre le mano et la sonde afin de déterminer celui qui est HS débranche le fil sur la sonde, met le à la masse moteur ou batterie comme tu veux, l'aiguille du mano doit aller dans le rouge

Sinon vérifie le fil jusqu'au mano avec un ohmmètre si tu as de la continuité le souci viens du mano ou du régulateur de tension

Robert

Ok merci Robert et Djo, je ferai le test au plus vite afin de trouver les pièces défectueuses et pouvoir en acheter d'autres.

Henry Ford va ce retourner dans sa tombe MDR

Moi je dirais que c'est trop la classe d'avoir un aussi joli radiateur siglé ainsi, un bon décapage de la peinture un petit polissage et une finition vernissé sa en jetterais un max

c est un file vert

Merci Djo pour la photo ci-dessus, par contre mon moteur n'est certainement pas le même que le tiens, j'ai un 2.0L GM essence.

J'ai pris une photo du seul élément s'en rapprochant mais c'est pas pareil!




Si quelqu'un peux me confirmer et me dire comment s'appel l'élément sur lequel le fil vert avec le domino est branché?

Salut,

le fil vert est branche sur la sonde sur la pipe d'admission sous le support de thermostat, il me semble, mais je ne connais pas les moteurs GM.

Robin

Beh pour moi il me semble que la pièce sur laquelle est branché le fil vert est le calorstat mais faut qu'on me confirme si j'ai bien raison

si cest sa, c est ta sonde de temperature et le calorstat est dans la piéce en alu au dessue

Donc il me restera donc à mettre le fil vert qui est sur la sonde en contact à la masse et voir si ça monte à fond, et si ça monte à fond c'est ma sonde qui est naze si j'ai bien tout compris!

c'est bien la sonde de température.

Si lorsque que tu met le fil à la masse l'aiguille monte c'"est la sonde qui est > HS

si l'aiguille ne bouge pas on verra ensuite

Robert

Salut a tous, pas trop eu le temps d'avancer sur le Bed en ce moment, je testerai la sonde de température plus tard.

J'ai acheté la moquette l'isolant et les litos pour faire l'interieur, manque plus que le temps...

J'ai passer l’apprêt phosphatant sur le plancher et un peu sur les parois où il y en avait besoin.
Je finirai le phosphatant et mes joints PU la semaine prochaine.