Le Bousin se refait une beauté!!!

CHARLY78 a écrit:

sa doit etre de l'enduit gras c'est trés dur une fois sec et ne ce ponce pas !!!

Je vais me suer un peu pour le décaper en gros!!!

au petit burin oui !!!

c'est sur mais il était temps que je me rende compte de cette fuite!
C'est surtout qu'heureusement que je n'ai pas attendu l'année prochaine pour refaire la peinture comme j’avais prévu de le faire quand je l'ai acheté...

des frais en plus pas prévu du coup ,mais on a vu pire !!

si tu ne veux pas changer tout le bois,tu peux découper juste le morceau et tu le colles avec de la résine mélangé avec du talc,je colle tout maintenant avec ce mélange,c'est terrible.

Aujourd'hui petit passage chez le carrossier comme d'hab'!

Des nouvelles photos de l'avancement des travaux, il sera passé en apprêt mardi et lundi les joints PU de tout le bed seront refaits...
J'en ai profité pour décaper toute la tapisserie du dessous de la rehausse et enlevé le lanterneau...que de misère mes amis...Sous le scotch alu c'était plein de flotte alors que ça fait 3 semaines qu'il dors à l'abris, le bois est un peu pourri donc je vais installer un lanterneau un peu plus grand...














La suite lundi!

Il va être beau le bouzin!

T'enlèves pas les charnières arrières?

Si elles ont été sorties, traités sur le derrière et remontées avant de repasser l'appret

Ton pote a t-il pensé à mettre du joint PU avant de reposer les charnières ?

Robert

C'est une bonne question Robert, tu fait bien d'en parlé car je ne lui ai pas demandé, j'y passerai lundi matin pour savoir...

juste ne pas en mettre au niveau des évacuation d'eau de condensation sur le dessous des charnières.

Robert

tu a bien fait de le restaurer maintenant !!!

beau travail,tu as enlevé le toit,c'est bien au moins tu vois mieux dessous,mais la partie qui reste ne se démonte pas ou ça ne vaut pas la peine ?

et est ce que ça va passer un lanterneau plus grand car je crois que les parois se replient à l’intérieur,et peut être que ça va pas passer,faudrait que quelqu’un vérifie ou que tu puisses remonter les cotés pour voir avant d’acheter car tu as un modèle standard et les plus grands sont énormes,souvent rectangles et plus larges que long.on les appelles panoramiques.

Je vais pas prendre beaucoup plus grands comme lanterneau, juste un 50x50 à la place du 40x40 ça me suffit pour pouvoir enlever le bois pourri du lanterneau et pas me casser la tête à refaire l'ouverture à la taille de celui qui avait...

Salut,

ça avance bien, je vois.

Il faudrait aussi penser à sortir le pare brise, car il y a très souvent de la corrosion sous le joint. En plus lesjoints neufs sont disponibles à l'assos...

Robin

les vitres arrière aussi et c'est facile a démonter par contre pas de joints neufs

Les vitres arrieres ont été sorties déja, le pare brise sera enlevé lundi, c'est prévu,il a déja etait découpé cette semaine et j'ai vu qu'en partie la baie n'a pas l'air trop touché!

Petit passage du jour chez le carrossier afin de voir un petit peu l'avancement de la peinture:

Tous les joints PU sont terminés et une couche d'impression ainsi que deux couches de base ont été passé!







La suite demain...

Belle couche.....

Robert

superbe

super coup de jeune !!

Il va faire des jaloux...

Est-ce que tu récupères les joints des fenêtres des portes arrière oiu est-ce que tu mets du neuf ?
Le mien est au même stade, mais mes joints de fenêtres se sont abimés et je ne trouve plus de joint de remplacement.
Celui qui correspond le mieux est le profil 596 du comptoir de la carrosserie mais la vitre fait 5mm et le joint seulement 4mm.
Est-ce que quelqu'un sait ou on peut trouver le joint d'origine ?
boris

J'ai prévu de les changer aussi mais je n'ai pas encore cherché pour les remplacer.
Si quelqu'un connai les references je suis aussi preneur

ça avance vite tout ça !