probeme pour demonter mon tambour ar

C'est clair, perso j'ai fait commetu as montré pour le coté conducteur et le tambour est tombé comme au télé achat ....

Je ne suis pas sur que ce soit un mécano ... il a fallu que j'aille récupérer mon controle collé sur le pont et que je ramasse mes pièces pour me barrer ...

J'ai la visite de ct à refaire du coup et les pièces dans l'os je pense ...

Colle lui une étiquette sur le dos à celui-là...
Comment que je lui aurais pourrit la vie à celui-là
Quelle conscience et sens du commerce que de rendre un véhicule dans ces conditions et dans cet état...
Sans oublier qu'il me semble qu'il n'avait même pas le droit de te laisser partir comme ça, en cas d'accident par exemple avec la semi avec du corporel il aurait arrêter de jouer les apprentis mécano pour de bon car il aurait été responsable...

As tu contacter le vendeur des freins pour une éventuelle reprise ou échange ?
Au point où tu en ai à ta place je ferais affaire avec la GADE

As-tu contacter là ou tu as acheté les pièces pour leur expliquer ?

Robert

En même temps, trop fort

Je les ai acheté chez Pourchier mais je les ai déjà fait ch... pour qu'ils me les envoient en urgence ce qu'ils ont fait donc je pense que ça pourra servir à quelqu(un sur le forum... pour pas cher.
Le principal maintenant c'est que je retrouve les bonnes ...

pour les tambours jai sa les frein je prend des foto et je les met sur site

voici se que j ai pour les tambours il me reste que les av les garniture font 64 de large







c est garnitures sont pour 1 cf 2 250d de 85

Bonsoir, il faut que je regarde la largeur, j'avais cru avoir 57 MM de large ...
La dernière photo elles ressemblent bien, je vais vérifier demain .

Bonjour, des nouvelles !

J'ai réussi à démonter le tambour hier en enlevant le cylindre !!!

J'ai commandé les deux cylindres et je vais essayer de conserver les garnitures en les dégraissant bien avec du nettoyant freins, et si quelqu'un connait une autre solution je suis preneur .

Peut être le bout du tunnel ... Par contre j'ai la visite complète à repasser !

Et bien on y avait pas pensé au coup du cylindre Bien vu
A mon avis les pistons étaient grippés dans le cylindre.

Comme quoi on ne retient pas tout

Bonjour à tous !

Quelques nouvelles du bed, j'ai reçu les cylindres qui vont bien, ils sont remontés, les garnitures ne semblaient pas trop abimées elles ont été nettoyées avec un produit à freins.

J'ai commencé la purge arrière et je vais faire celle de l'avant. Je commence à voir le bout ...

Voilà le bed avec une partie de sa nouvelle déco, il servira de véhicule de transport pour quad !!!



By gg3700, shot with iPhone at 2009-05-01

Salut,

Je purge les freins mais j'ai de l'air qui revient il me semble ...

Pour le rattrapage auto il y a une procédure pour que les garnitures se remettent en place ?

C'est bizarre, le cable est tendu à fond et le van ne tient pas dans les cotes ...

Merci d'avance

Bonjour à toutes et tous !
Ça y est le van est passé au ct !!!
Les amortos avants sont a remplacer ( si quelqu'un peut m'orienter ...) sinon j'ai toujours besoin d'un pare brise mais je peux enfin rouler .

Encore merci a tous ceux qui m'ont aidé. Vous êtes tous super !

j'ai acheté des record pour l'avant j'ai la ref des cf2 tige oeil, ou des cf1 tige , tige.
en modele renforcé j'en ai eu pour 220 euros la paire, avec une bonne reduc, ils sont assez cher mais mieux que les monroe, achete n'importe quelle marque mais pas monroe c'est de la m..................

bonjour gege
je vien d'acheter 4 amortisseurs pour mon bed cf 230
des recods (CHEZ FAP)
av ref 65000003779 119,50eur les 2
ar ref 113132 180,80eur les 2
a toi de voir
a + papy

Merci c'est pas trop cher, le même prix que les Mon...e et c'est meilleur ? FAP c'est un fournisseur internet ?

bonjour gege
non fap (france auto pieces) est une chaine de magasins dans toute la france regarde
dans l'annuaire pour le plus proche de chez toi par contre 3 semaines de delais pour les
amortos av!!!
a + papy