Un bed capricieux .....

sur les voitures quand la batterie ce vide aussi vite ça viens du boitier de chauffe des bougies qui reste enclenché tout le temps tu peus le voir avec une lampe témoin sur les bougies si il y a le jus qui arrive

Ou alors la batterie a été décharger a font trop longtemps et elle tien plus la charge

A oui c'est un essence   donc pas de relais bougies de chauffe mais un relais quelque part qui se déconnecte pas y a qu'a essayé de démarrer avec une seul batterie le démarreur est en 12 V sur

un coupe circuit s'impose en tout cas rien de tel et ca evite les incendies accidentels la nuit

Coupe circuit il y a il me semble, relais pas sur un modèle essence, juste la centrale clignotante, le module qui régule pour les manomètres 12v 9v. le démarreur est peut-être en cours jus et pompe tout au démarrage, ensuite sous le tableau de bord il y a certainement quelques fils qui peuvent aussi toucher la ferraille ou même être cuit avec le temps.

Y a un coupe circuit en guise d anti vol dessus

 Tu as le code ?
  

sur une de ma laguna dti le chef de chez Renault a dit qu'il y avait le calculateur a changé
et en fin de compte je lui est fait le démarreur et a présent nickel   
il prenait toute la puissance même avec des câbles

Alors dépose de l'allumeur et décalage pour trouver le bon calage...... ça deviens bon, trop d'avance encore

Le carbu pète de temps en temps l'étincelle se produit alors que la soupape d'admission n'est pas fermée.

Sinon ralenti instable, CO réduit de 11 à 4,5, je pense qu'un bon nettoyage carbu s’impose

La pression d'huile est bonne, le voyant s'éteint quasi de suite

la pluie étant de la partie demain, on retouche à l'allumeur et il devrait repartir par la route


Robert

tu est sur tout les front robert, meeting, pick up, metalfinder, liberty et narrisson, les journées doivent êtres courtes

Très courtes .......

Robert

bien Robert la tu vas y arriver ,tout a petit avec le calage et les pétes dans le carbu c'est l'allumage qui est en rupture je pense .

Je pense que l'allumeur n'est pas encore à sa place, le calage de la poulie d'arbre d'allumeur doit pas être sur son repère.

Robert

vu que la courroie a du étre changer peut étre un cran décalage a la poulie .

je pense que tu est documenté, mais cas ou j'ai ce document .  

Merci j'ai il doit même y avoir un tuto que j'avais fait sur le forum...

Miss doit venir le chercher demain..

Robert

bon elle va enfin prendre  procession de son Bed pour en profiter ,et attaquer les petits rideaux pour la déco !  

Oui si tout va bien demain je récupère la bête et niveau déco c loin d'être que des rideaux!!

La déco ça viens au fur et à mesure, je pense que tu as hâte de rouler avec surtout!  

Le but est de l'utiliser très souvent pour m'y poser quand j'ai de longues coupures au boulot donc aménagement intérieur à faire après grandes réflexions mais y a plein d'idées dans ma tite tête!!! le but est que son nom colle avec sa déco intérieure pour rester dans l'esprit Bedford custom...

Pour le nom je pensais a,

"Le petit Bed dans la prairie "

Sa lui évitera de refaire un caprice !!

Heu Charly... Tu sors....   

D ici quelques temps je dois faire une virée sur Auxerre je ferais bien attention en traversant !
@@@@ !

tu peut tout simplement l'appeler narisson

Waooo!! il est bien ce "Logo"!!!  

Non non narisson c moi lui aura un nom en rapport avec sa gueule et son vécu récent ou ancien